1 :VIP
CVTのスイッチ
エンジンマウント
ローター歪み
ステア?ジョイントのガタつき
エアコン故障
で修理費30万近くかかってるけど
その他に故障なく15万キロ問題なく乗れてる
これ元取ったよね?
2020/07/28(火) 11:53:52 ID:SLVBquZ/a.net
CVTのスイッチ
エンジンマウント
ローター歪み
ステア?ジョイントのガタつき
エアコン故障
で修理費30万近くかかってるけど
その他に故障なく15万キロ問題なく乗れてる
これ元取ったよね?
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3年間で15万キロも走ったの!?
>>3
購入時5万キロでいま15万キロ
5万で買った中古車15年乗ってるわ
俺も70万で買った中古のサーフ8年乗って40万で売れたわ
修理代はクーラーのベルトくらいかな
修理するなら別の中古車買った方が速そう
もとはとれてるな、この先金かかるようだったらまた中古に乗り換えだな
俺は330万のBMW
おお貧乏人辛い辛い
>>2
BMWで330万・・・?あっ(察し)
あと3年は余裕でいける
ボロい車乗ってるやつって恥ずかしくないんか
>>19
そんな人目気にしてなんになるの?
10万キロ80万の車買ったけど特に不満なし
普通に走るわ
>>34
乗り始めはいいんだよな
1年2年たって11万12万キロいくと前任者に殺意を覚え始める
まあ元はとっただろうけど乗りたくはねーな
これがベンツsとかならのりたいけど
10万キロのを120万で買って修理費2年で40万かかったわ
エアコンは災難だったな
あとはまあ別に安上がりでええんちゃう
やっぱ日産、エアコン壊れるよな。
エクストレイルもスカイラインも、エアコンの冷風出なくなって修理したわ。
親父「エンジン切る前にエアコンは必ず切っとけ」
俺「分かった」
で、守ってるんだけど意味あるかは分からん
お前ら金持ちだな
俺十万で買ったミラに三年乗ってるわ
中古車買うならトヨタでしょ
壊れたことないわ
ネットに騙されない本当の中古車選び
編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1595904832/」
ジョウ・ジャック・にしき2世
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