トヨタ新型プリウスPHVは326万1600円から、2017年2月に発売延期
http://car-research.jp/toyota/prius-phv-10.html
動画
https://www.youtube.com/watch?v=cvhQfNHOU1o
トヨタ新型プリウスPHVは326万1600円から、2017年2月に発売延期
http://car-research.jp/toyota/prius-phv-10.html
動画
https://www.youtube.com/watch?v=cvhQfNHOU1o
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プリウスに300万wwww
>>32
これ最低価格が326万だぞ
売れ筋の270万前後のはオプション付けた後の値段だ
トランクがあれじゃあなぁ
アウトランダーPHEVと価格はほとんど合わせてあるが実用レベルにないな
やっぱりPHEVはしばらく三菱だな
RVR未だに出せないでいるけど
この差をどう考えるか、だな・・
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/10/prius-trank.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2016/10/prius-phv-trank.jpg
>>6
デザインはだいぶマシになってるな
ケツがバカみたいに上向いてるのとバカみたいなリアランプを修正してる
>>6
E-FOURで平らになるくらいだから同じ程度かと思ったけど
ここまで上がるか
夜充電しないで、普通のハイブリッドとして使ったらどうなるの?
>>10
どうなるもこうなるも…車重の重いプリウスだろ
オプションのソーラー付けてたら微妙に変わるだろうけど
あとは走行中に発電用だけにエンジン動かせるみたいけど
ノートe-powerのがよほど優秀
>>12
は?
ノートe-powerって充電できないって知ってた?
あれただのHVだぜ
アウトランダーPHEV売れなくなるんか?
>>24
独身や夫婦で子無しだったりセカンドカーとしてならプリウスでも問題ないんだろうけど、
実用性からみたらランダーの足元にも及ばないな
マンションだからPHV意味無いんだよねえ。
一軒家買ったら乗りたい
充電するの手間じゃないの?
HVとどう違うの?
>>31
プラグインだから外部から充電できる。
逆に家電なんか使えるように電気を出力できる。
一戸建て住だったらプラグインハイブリッドはホントお得かもな。
電気代がひと月1200円なんてさ。
いざという時にガソリンエンジンもあるからバッテリー切れの心配もない。
そもそもアウトランダーPHEVもあんまり売れてない。
http://www.outlander.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
ガソリンを節約するために
必要のない余計な金を支払う阿呆が買うクルマ
乗ってる奴が自分は得をしてると思い込んでるのが笑えるw
>>45
今そういうケチ臭い理由でHVやらEV、PHVを語るのは貧乏人のお前くらいだぞ
またコンビニに突っ込むのか?
年収1000万ぐらい無いと買えない値段だな
「ノートvsプリウス」の販売台数対決で2017年は「トヨタvs日産戦争」が見られる!?
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要は実用的なPHV車がないんだよな。
あとテキトーな事言うなハゲが。