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2022年02月08日

【悲報】SUV乗り「やっぱSUVは運転が楽だわ〜w」←具体的に何が楽なの?

32コメント |2022年02月08日 23:00|自動車Edit

1 :風名し
車幅大きいから難しそうなんだが

22/02/07 18:48 ID:VcoLwjnHM.net

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2 :風名し

視点の高さがええ感じらしい


22/02/07 18:48 ID:5RcHJ67a0.net 3 :風名し

視点


22/02/07 18:48 ID:YsmT3pUw0.net 5 :風名し

視線が高いとなんで楽なんやろか?


22/02/07 18:49 ID:QyY36F2WM.net 4 :風名し

目線が高いから疲れない
車内が広いから疲れない


22/02/07 18:49 ID:YzWsLUGv0.net 11 :風名し

>>4
言うほど車内広いか?


22/02/07 18:52 ID:VcoLwjnHM.net 7 :風名し

乗ればわかるよ


22/02/07 18:50 ID:Lpkyskwrx.net 8 :風名し

SUVってボンネット長いから感覚分かりづらそうなんだけど


22/02/07 18:50 ID:VcoLwjnHM.net 9 :風名し

視点の高さだけなら軽ハイトワゴンでも軽トラでもええんや


22/02/07 18:50 ID:2rZJNy530.net 12 :風名し

車内はむしろ狭い


22/02/07 18:52 ID:XvZ5DPYC0.net 16 :風名し

>>12
なんか車幅の割に車内せまいよね?
ドアが分厚い気がする


22/02/07 18:53 ID:VcoLwjnHM.net 13 :風名し

逆に低いと対向車のヘッドライトが眩しいて聞くね


22/02/07 18:52 ID:hU8n7x330.net 14 :風名し

やっぱハイエースよ


22/02/07 18:53 ID:xqoiTbeVd.net 19 :風名し

視界クソ広いでちなフォレスター


22/02/07 18:53 ID:cFjsljkB0.net 23 :風名し

ミニバンでも良くね


22/02/07 18:54 ID:OR0mSuHad.net 27 :風名し

横幅広いのって運転しづらいやろ
ワイ車高低い3ナンバー乗ってるけど💩や


22/02/07 18:55 ID:bhzu8A8wr.net 29 :風名し

フォレスターええぞー特にこの季節
燃費悪くなってきたからハイブリッドに変えたいんやけど


22/02/07 18:56 ID:vpqQDnDMd.net 32 :風名し

ボンネットが長い車は難しそうやわ


22/02/07 18:56 ID:uLaxaB6jM.net 33 :風名し

ボンネットがないor小さい
目線が高い
四角いボディ
窓が大きくて視界がいい

↑これや


22/02/07 18:56 ID:7HbONpumM.net 36 :風名し

>>33
ハイエースやん


22/02/07 18:57 ID:cFjsljkB0.net 38 :風名し

>>33
ハイエースやな


22/02/07 18:57 ID:oOAppwv10.net 40 :風名し

>>33
ヴェゼルとか窓小さいけど運転しやすいって聞く


22/02/07 18:57 ID:VcoLwjnHM.net 41 :風名し

>>33
軽トラじゃん


22/02/07 18:57 ID:sZ/5i5F20.net 44 :風名し

>>33
グランエースやな


22/02/07 18:58 ID:RxeznJ2yd.net 50 :風名し

なお事故率


22/02/07 18:58 ID:bV9y9mzT0.net 55 :風名し

ハイエースでかいのが難点やな
立駐でカーブ部分のすれ違いが相手が下手やとぶつかりそうになる

22/02/07 19:00 ID:v9/ZV6gM0.net

編集元:「http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1644227290/


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 コメント一覧 (32)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月08日 23:04
    • ハイエースは標準ボディだとコンパクトカーサイズだし乗りやすいやろ
    • 0
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    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月08日 23:13
    • ノーマルボディだとそこまで大きくない。高さがあるからそう感じるだけで。
      ワイドのロングとかだとキツイ。ドアペラペラで運転席がかなりオフセットしてるから、助手席がかなり遠く感じて車幅がめちゃ広く感じる。
    • 0
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    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月08日 23:18
    • なんでもよくね?細かい人ばかり
    • 0
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    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月08日 23:36
    • ハイエースは視界狭いだろ
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    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月08日 23:47
    • カッコウのようにSUVスレを乗っ取るハイエース
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    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月08日 23:48
    • タイヤ大きくて最低地上高高いから段差とか気にならないし
      視線が高いと視界が広くて楽
      スピード出さないなら楽
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    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月08日 23:53
    • 読んで字のごとく多目的とも思える
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    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 00:06
    • ハイエースは意外と窓小さいしミラーも小さいからワンボックスの割に視界は良くなかった。
      いっそエルフの方が乗りやすい。
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    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 00:11
    • SUVは目線が高いし車格の割のpに全長が短いのでセダンやミニバンよりバックや車庫入れが想像しやすい
      コメにもあるけどハイエースみたいな4ナンバーバンはリアが思ってる以上に遠くて狭路のバックとか結構怖い
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    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 00:34
    • 昔セダン買ってたような層が今suv買ってる感じやな
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    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 00:43
    • SUVを運転しやすいと思ってるのは単に丈夫そうかつ視界が高いから謎の安心感があるだけで実際うまく運転できてるわけではない
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      • 17. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年02月09日 09:37
      • >>11
        運転しやすいとうまく運転は別だろ?
        話すり替わってるぞ?頭いかれてるの?
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      • 28. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年02月09日 17:31
      • >>17
        別じゃないよ
        運転しやすいと感じるのは運転しにくい車より主観的にうまく運転できてると思うからだし
        ただ主観であって周りから見るとそうでもないよってだけ
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    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 01:02
    • ハイエースはキャビンが狭い
      特に天井の圧迫感がダメだった
    • 0
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    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 01:26
    • 一度ミニバンに乗るとSUVが不便に見えてならない
    • 0
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    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 06:48
    • 広さはミニバンに負け
      小回りの良さはコンパクトカーに負け
      積載量は軽バンに負け
      乗り心地はセダンに負け
      悪路の走行性能はジムニーに負ける
      中途半端の極みがSUV
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      • 16. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年02月09日 09:34
      • >>14
        そりゃすべての車種並べてそれぞれの長所と競わせたら一個一個は劣るに決まってるだろ。全ての性能があらゆる車種に勝てる車なんぞあるかよ
        積載でトップとりながら小回りもトップとるなんて同時に成立するわけないだろ
        ぼくのかんがえたさいきょうのくるま!みたいな事言ってるぞお前
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      • 31. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年02月11日 13:47
      • >>16
        しかし積載でも小回りでもダメってのはダメじゃね
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      • 21. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年02月09日 10:58
      • >>14
        全部が及第点って感じよな
        特別何かの要素が必要って訳じゃなきゃSUV一択になるわ
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      • 27. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年02月09日 16:08
      • >>14
        ジムニーに負けるとか言わずにせめて車格、車種でくくれよ
        せめてオフロードとかクロスカントリーとか

        Uはユーティリティーなんだから多目的なのでそれで正解なんだよ
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    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 08:17
    • 視点が高いため周囲を把握しやすい、
      車内の高さがあるため圧迫感が少ない、
      積載量が多く積みやすい、
      車内での移動のしやすさ、
      セダンと比較すると駐車しやすい。
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    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 10:34
    • 長距離は楽そうだけど普段の買い物とか細かい町乗りはどうなんだろう?
      小回りきかないし特に駐車は車幅広いと気を使いそう。
      なんか狭めの駐車場枠とかもあるしね。
    • 0
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    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 10:39
    • 俺はその前のコンパクトカーよりシートが分厚くなって安定感増したから腰が楽になって運転好きになった。
      後、高速でアクセルから足離せるのもめっちゃ楽。
      結果、値段上がれば何でも良かった模様…
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      • 32. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年02月11日 13:48
      • >>19
        それはジャンルの問題じゃなくて、車種同士で比較した違いでは
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    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 10:51
    • だいたい流行りだからで乗ってるが大半
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      • 22. 自他とも認めるパーティマン
      • 2022年02月09日 11:01
      • >>20
        SUVなんて10年まえから売れてるしもう定番でしょ
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    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 11:12
    • 目線は低い方が運転し易いけどなぁ。視線高くて足元弱いと不安定で怖いわ。
    • 0
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    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 11:43
    • ハリアーの代車でプリウス乗ったら、
      6時間ぐらいの運転で腰を痛めた。
      今までこんな事なかったけど、
      何が楽なのかもよくわからない。
    • 0
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    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 14:01
    • ちょうどいいんや
      ミニバンとセダン(ツーリングワゴン)の間って感じや
    • 0
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    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 14:12
    • 車高が高く乗り降り楽、運転中の目線も楽。
      ロングノーズでなく見切りが良い。
      社格の割にワンボックスと違いバック時の車幅や切り返しポイントがつかみやすい。
      それなりの車両、グレードだとオンロードの静粛性が半端ない。
      ちゃんとしたオフロードだと雪道やでこぼこ道もへっちゃら。
      荷物が大量に詰め、且つ載せおろししやすい。
      初代、二代目ハリヤー、ランクル、LX、ティグアンなんかを乗ってきたが総じて乗りやすく良い車だと思った。
    • 0
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    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月09日 19:21
    • 着座が高いので見下ろしで周りが見やすい
      窓もデカくて見切りが良い
      背が高いので目線が楽で疲れない
      ものの積み下ろしが楽
      凸凹も楽に超えられる

      セダンと比べたらロールは多少するけど最近のはあんま気にならないな

      もともとセダン派だけど二度と戻らないね
      SUVかミニバンしか買わない
      子供二人三人いたらミニバン一択かな ドアぶつける心配がないのが良い

      セダンは何よりも物が積めないのが最悪だわ
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    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2022年02月10日 17:57
    • うちは雪積もるからなー
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