1 :VIP
いい点
内外装の高い質感
見飽きないボディデザイン
どっしりしててオンザレール感あるハンドリング
めっちゃ音がいい標準オーディオ
7速DCTのおかげで市街地ではいい加速
踏めばガツンとよく効くブレーキ
やっすい値段 新車で335万円はバーゲンプライス
https://i.imgur.com/UA3CGRq.jpg
https://i.imgur.com/AjOXzAI.jpg
21/02/15 13:48 ID:fwYPfiOJ0.net
いい点
内外装の高い質感
見飽きないボディデザイン
どっしりしててオンザレール感あるハンドリング
めっちゃ音がいい標準オーディオ
7速DCTのおかげで市街地ではいい加速
踏めばガツンとよく効くブレーキ
やっすい値段 新車で335万円はバーゲンプライス
https://i.imgur.com/UA3CGRq.jpg
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カッコいいなぁ
羨ましい
>>2
サンキューサンキュー
悪い点
発進時たまにガツンとつながる電磁クラッチ
前の車に追突したがるACC(今までに30回以上ブレーキ踏んでる
122PSしかないから高速ではカローラに毛が生えた程度の加速
バックに入れてから2秒近く経たないと映らないバックモニター
都内11キロ前後の燃費
暗くて茶色いハロゲンヘッドライト
乗り心地悪いタイヤ(ランフラット)とサス
アイドリングストップのせいで交換時高額なバッテリー
やっぱセダンよな
やっすいなぁ
維持費はどうやった?
>>9
ベンツに言わせればクーペだそうです
>>10
バッテリー(6万円くらい)以外は国産とそれほど変わらない 車検も格安車検場で通してたから数万円
かっこいいな
中古外車ってすぐ安くなるらしいってのは聞いた
CLAって335万で買えるのか
消耗品の部品交換は自分で買ってやってるのですか?
>>13
初期型の一番安いグレード
現行モデルは477万円〜
>>18
ワイパーゴムとかエアコンフィルターなんかはアマゾンで買って自分でやった
>>24
ブレーキパッドとかシャフトブーツみたいなところは車屋さんにまかせてる感じ?
>>27
いまのところ無交換 走行がまだ25000キロくらいだから
CLAいいね
金持ち?
>>23
たったの335万円だし下取り車が245万円で売れた
CLAのホイールってこんななんだ
独特だね
>>26
こすってガリガリ(笑
カローラより全然カッコイイ
俺も新型を1000万でかったぞ
カラーが渋いな
トランクどんくらい広い?
メンテとか修理とか高いの?
>>36
高さはないけど奥行がけっこうあるからそこら辺のセダンと同じ程度かな
>>37
今まで故障ゼロ エンジンオイル交換とか自分でもやれるし
claはfmcしたけどそれでもギリ古くないデザインだよね
400切って買えてるのいい買い物だと思う
>>39
新型は一気に高くなっちゃってその代わりにAクラスセダンが出たんだけど車名がアレだしデザインが地味
やっぱり維持費ってかかるもんなん
車買った事ないけどこういう趣味の車興味あるわ
>>45
外車のったことない人勘違いしてるけどFーリやポルシェは別にしてAクラスとかゴルフとかは本国でも大衆車クラスだから維持費とか国産ファミリーカーとほぼ同じ
悪い点酷いな。
大丈夫かよそのACC。
>>54
いまどきの国産車のACCに比べたらゴミかもしれない
追突したがるしたまにレバー引いても発進しないこともある
もう慣れたけど
外車はハンドルまっすぐにしてても若干左に逸れてくって本当?
>>56
ゴルフやアルファロメオ、プジョーにも乗ったけどそんな車ないぞ どっからそんなガセネタ拾ってくるの
俺もこれ欲しかったわ
事業の都合で貨物車(ミニバン)しか買えなかったけど
プリウスよりはお得感ありそう
7年経ってる割にはコーティングとか残ってるな
羨ましい
>>63
これスマートミストなんよ 状態いのは屋根付き駐車場だったからかな
スパシャン楽でいいぞ 某ラスターのゼロドロップ使ってたけど水の弾きは段違いだし手間も変わらん
スパシャンって興味あるが
ガラスコートの上から処理しても良いのか?
スマミで何の問題もないのでこれからもスマミ使うわ
>>1
丁寧に扱っている様だし、これからも大切にね
僕の好きな車。 車が好きなあなた。愛車と両想いになれるたった1つの方法: タント ベンツ
編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1613364505/」
ジョウ・ジャック・にしき2世
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