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ドイツ車
20/12/26 17:52 ID:kX3hYkgx0.net
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日本車ほどノーメンテで乗れる車ないやろ
この日本車乗ってるのどいつだ?
>>18
オランダ
ドイツ車は高級車でもオイル漏れしやすい
VWとアウディのシンプルなデザインは好き
ドイツ車は故障が多すぎ
特に早いやつは良く燃える
ドイツ車は高性能 日本車は高品質
>>31
言い得て妙
主力の一台ってんなら国産
セカンドカーってんなら好きなの買え
コストパフォーマンスで見るなら国産
BMW乗ってた近所の人短期間でアウディに乗り換えてた
学習能力ないんだな
>>40
関係ないかも知らんけどBMWて名称が言いにくいし
今はアウディのが人気だろ
外車で一番まともであるのはドイツ車だけど
輸送費やその外のコストが価額に添加されている。
故障の際の対応とコストを考えると
日本に住んでいるのであれば日本車を選ぶのがベスト
コンピューター制御プログラムはドイツがピカイチ
環境問題もプログラムだけでクリアさせる実力
トラバント乗ってるけど、さすがドイツ製だなーって思う
>>48
東ドイツかw
たしかにw
毒ガスワーゲンカタログ詐欺
トヨタ車が世界一やで
作りはドイツ車、信頼性は日本車
ゴルフよりカローラのほうが高い
最近の普通車は何でもかんでも直噴ターボ搭載だが
耐久性大丈夫なのか
どっちがいいか決まってたらどっちか潰れてるわ
>>91
ドイツに住んでいたらドイツ車が良い
日本に住んでいたら日本車が良い
広島に住んでいたらマツダ車でも良いし
群馬に住んでいたらスバル車でも良い
新車時はドイツ車
3年後は国産車
これは紛れもない事実ではある
>>100
これな
整備性の問題があるから国産一択
ドイツ車が金掛かるって
トヨタが作ったイメージ戦略
メルセデスとか車検までメンテ無料だよ
消耗品ブレーキパットエアコンフィルター辺りも含む
アメリカではトヨタは故障多い
既に韓国車に負けてる
いまだに外国車を有り難がってる奴らって何なの?
ベンツのくるまは新車価格にメンテナンス費用も入ってるので
新車で買って次の車検寸前まではほぼノー出費で
定期点検もブレーキパッドもトラブル診断も部品交換も故障修理があっても
ほぼ無料と考えていいとおもう
タイヤ摩耗や燃料やウォッシャー液だけは自腹にはなるけどさ
レクサスもそうだろうけど・・・
3年間思いっきりしゃぶり尽くして車検前に高級車買取店に出せばいいんじゃねとは思う
>>160
3年経ったベンツセダンの買取相場見てみなよ
>>170
年間の値落ちとして単純に考えるときに
年最大120万値落ちくらいは覚悟すべきとは思うけど
仕方ないよね
相場がそれなんだもの・・・
2018年日本自動車初期品質調査の結果
J.D.パワー発表
順位 メーカー 不具合指摘件数
1 ダイハツ 57
2 ホンダ 61
3 ベンツ 62
4 トヨタ 64
5 レクサス 65
6 日産 67
- 業界平均 67
7 スズキ 72
8 三菱 76
8 スバル 76
9 BMW 81
10 マツダ 88
11 MINI 91
12 ボルボ 98
ホンダのイメージが変わった
いや俺は千葉さんじゃないよ
まあ長く乗る前提ならやっぱりトヨタなんだろうけど
>>205
台数当たりじゃなく単純な件数なのかね?
ACCとか10年位遅れてたじゃねえか
ゴルフ乗ってたけど、日本のゴルフの歴史はトランスミッション故障との戦いって感じだった
トルコンATからDCTになって信頼性が退化した
その前のトルコンATも、待望のアイシン製の5速が壊れまくるトラブルが多発した
中古車経営者のオヤジに聞いたが
ドイツ車て、やっぱ故障が多いんだと。
この2020年の現代においてもよ。
ちなみに、レクサス5年乗ってて故障と言えば、ヘッドライトの片方のランプ
代えただけだった、という外人のyoutube動画あったな。
それほど日本車は故障が少ない。
Cクラスワゴンだけど、全く快調。
今6年目
ツレがBMWの1シリーズ乗ってたが
雪降ったら坂道登れなくなる
「ドイツは雪国ですよ?」ってディーラーの言葉も
FRだが雪道は逆に走りやすいくらい、なんてネットの記事も全部嘘
ドイツ車にもよる
ベンツはさすがに圧倒的に品質も性能も良い
BMWはまあまあ許せる。トヨタと同じレベル
アウディはクソ
VWはクソクソクソ💩
MINIは論外のゴミ
ドイツ車の名声はベンツによるもの
ドイツ車で乗りたいって
911とゲレンデくらいだろ
壊れるのは構わないが、その後の対応がまずいと二度と買わなくなるよな
一度でスッキリ直してくれたら逆に感謝しちゃうわ
頼むからお前らたくさん新車買ってくれ
できればトヨタレクサス日野ダイハツな
コスパ最強なのは実はフランス車
洋の内外を問わずスズキ車に乗らない人って人生してると思うの
バーチャル・エンジニアリングPart2 危機に直面する日本の自動車産業
編集元:「http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1608972423/」
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150万以上高くてクラス下で数年のメンテ費用も含んだのとそうじゃないのを比べてる馬鹿猿ども
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