1 :VIP
下手すると300万代
20/11/26 12:38 ID:dEKIfaM4a.net
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そこでライズですよ
バイクの新品の高さ
中古だから…
軽はすぐ壊れるんですよ
中古って購入したての時のワクワク感がないから嫌い
>>4
これ分かる
新車はめちゃくちゃワクワクするのにな
オプション付けんな
税金高いよ?
普通車と軽なら安い軽を買うが
その軽が普通車と同じくらいの値段なら普通車買う
軽の魅力は安さ1番
200万が高いって言ってるんじゃなくて軽に200万も出したくないって意味だぞ
>>11
コンパクトカーに300万は良いの?
>>12
いいでしょ
>>12
300するコンパクトカーってカロスポとかGRヤリスとか?
>>12
全然いいよ
>>17
フィットでも上級グレードにオプションつけたら
それくらいだぞ
>>17
GRヤリスは450万
軽に200万は本末転倒過ぎる
軽バン買ったら乗り出し170万もしてワロタ
デミオ200万だったけど…?
わかる
新型N-ONE RS期待してたけど軽に200万は馬鹿らしい
車が高いんじゃなくて収入が安いんだ
軽の上級グレードに200出すならコンパクトカーの下級グレードに200の方がマシって事だろ
1800ccくらいまでは排気量x1000円くらいが妥当だよな
6000ccのアメ車の税金払えないような貧乏人がコンパクトカーの税金なら払えるってのはおかしいだろ
年数万円しか違わないのに
10年前は、ナビやらETC バックモニターにセンサー付けたフィット新車が乗り出し135万だったな
フリード買おうと思ったら200万では買えません!って言われたわ
安全装備とか言って廃車まで一度も使わないだろう機能を特盛されてもなぁ
自動ブレーキはともかく追走機能とか全くいらん
>>40
追走、
高速や渋滞みたいな低速運転ではスゲー楽
不意の時にブレーキ踏む準備してけばいい
スイフト153万円〜
軽のEVで100キロ走れるのを100万で作ってくれ
デミオ160万だったけど
昔スズキのマイティ-ボーイが新車で50万くらいだった
編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1606361925/」
ジョウ・ジャック・にしき2世
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消費税抜いたら定価128万円なんですけど
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