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実際、クルマってどのくらいもつの？今9万とかなんだが・・・

16コメント｜2020年04月07日 13:00｜自動車｜Edit

タグ：: メンテナンス

1 ：VIP

今7年9万kmくらいだが

2020/04/06(月) 00:47:37 ID:Fgjzti+a0.net

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2 ：VIP

パーツがある限り永遠にもつ

2020/04/06(月) 00:48:48 ID:4jNl1FzO0.net 3 ：VIP

メンテちゃんとしてればその倍も全然余裕でしょ

2020/04/06(月) 00:49:01 ID:QZODXbTk0.net 5 ：VIP

>>3
メンテはかなりしてるとおもう

2020/04/06(月) 00:49:34 ID:Fgjzti+a0.net 4 ：VIP

20年30万キロまでヘーキヘーキ

2020/04/06(月) 00:49:14 ID:kUmagg86M.net 6 ：VIP

>>4
そんなもつのか
できれば15万kmは乗りたいところ

2020/04/06(月) 00:50:19 ID:Fgjzti+a0.net 9 ：VIP

>>6
15万キロなんて余裕余裕

2020/04/06(月) 00:51:22 ID:kUmagg86M.net 11 ：VIP

>>6
無理な運転しないでメンテナンスしっかりすればそれぐらい走れる

2020/04/06(月) 00:51:56 ID:R1h059Cpd.net 7 ：VIP

軽か違うかによる

2020/04/06(月) 00:51:08 ID:ewrI9WSrd.net 10 ：VIP

>>7
プリウスαっていうやつ

2020/04/06(月) 00:51:44 ID:Fgjzti+a0.net 8 ：VIP

10万キロからがスタートラインだろ

2020/04/06(月) 00:51:09 ID:2jJE+V0yp.net 12 ：VIP

考えかたは人それぞれだけど軽だと10万超えたら買い替えたほうが得

2020/04/06(月) 00:52:06 ID:ewrI9WSrd.net 14 ：VIP

>>12
家のラパンは19万キロ

2020/04/06(月) 00:52:50 ID:kUmagg86M.net 18 ：VIP

>>14危ないぞ
極論ネズミがゾウより寿命短いのと同じ
他のパーツがもってもエンジンぶっ壊れる

2020/04/06(月) 00:55:04 ID:ewrI9WSrd.net 15 ：VIP

友達のディーラーマンの日産キューブ初期型は30万キロいってたな
エンジンは平気みたいだけど足回りのゴムとかは何度か交換したらしい

2020/04/06(月) 00:53:33 ID:7s9gEfdEd.net 16 ：VIP

キロ数より年数

2020/04/06(月) 00:53:43 ID:Gx7fQB680.net 17 ：VIP

最近の車はタイベル無くて便利よね

2020/04/06(月) 00:54:25 ID:wxVjYhXEa.net 21 ：VIP

30プリウスで30万キロ近く乗ってる人見たことあるし余裕だと思う

2020/04/06(月) 00:56:12 ID:wjrRzp5s0.net 23 ：VIP

10万キロ乗るきでも結局飽きる

2020/04/06(月) 00:56:35 ID:4S9s39re0.net 28 ：VIP

ぼくのプリウスはもうすぐ18万キロになる

20/04/06 00:59 ID:OX1blAq60.net 33 ：VIP

>>28
バッテリーの交換ってした？

2020/04/06(月) 01:03:38 ID:Fgjzti+a0.net 35 ：VIP

>>33
駆動用バッテリーはそろそろ交換
冷房かけて高速で飛ばすみたいなことしたら警告灯光る
でもリビルト品が出回ってるから安く済むね

20/04/06 01:13 ID:OX1blAq60.net 29 ：VIP

親の車2桁ナンバーの30年目だけどもうきついらしいわ
整備工の親父が言うんだから常用の限界この辺だと思われ

20/04/06 01:00 ID:UYeEetfT0.net 32 ：VIP

>>29
さすがに30年だと部品が出ないだろうしね

2020/04/06(月) 01:03:18 ID:7s9gEfdEd.net 34 ：VIP

プリウスなら20万は余裕だろ
それくらいならバッテリーも交換不要

タクシーでも使われてるのがプリウスのタフさの証明

20/04/06 01:11 ID:n56HgHAJ0.net 37 ：VIP

>>34
タクシーで使うのはタフさより燃費いいからじゃね？

2020/04/06(月) 01:19:02 ID:qyu8Q2z/p.net 39 ：VIP

>>34
部品の生産量が多いから有利なんじゃないかな
壊れやすさは変わらんだろ

2020/04/06(月) 01:22:53 ID:YJxWraOi0.net 36 ：VIP

コクさんならパーツ出るなら20万ｋｍまではまともな整備してたら余裕

2020/04/06(月) 01:14:53 ID:IlFdHdHm0.net 41 ：VIP

頑丈なエンジン搭載している車は20万kMは余裕(軽でも)

2020/04/06(月) 01:24:46 ID:IIE5iwpw0.net 42 ：VIP

昔の軽は割と丈夫
現行のはコストカットのせいでわけわからんとこが壊れる

2020/04/06(月) 01:24:59 ID:IlFdHdHm0.net 40 ：VIP

僕のネイキッドは23万キロ越えてまだ絶好調

2020/04/06(月) 01:23:24 ID:+OI6aFzu0.net

編集元：「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1586101657」

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コメント一覧 (16)

- 1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 13:15
- 豪雪地帯とか海っぺりだとエンジンよりも先に車体が錆びて穴あくからろくに手入れしてないと5、6年でダメになる
- 0
  
  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
  がしました
- 2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 14:06
- アメリカだかで日産車で100万達成したとかなんとか
- 0
  
  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
  がしました
- - 13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
  - 2020年04月07日 18:00
  - >>2
    長距離を行くトラックは普通にそれくらい良くね
    やつら一か月で1万キロとかザラだから
  - 0
    
    ジョウ・ジャック・にしき2世
    
    がしました
- 3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 14:10
- 20年目になる親の車を譲り受けたけど2年くらいで乗り換えるつもり
  修理代が維持費と化すから厳しいわ
- 0
  
  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
  がしました
- 4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 14:27
- 乗るだけなら幾らでも行けるけど
  ベルトとかスターターとかバッテリーとか死ぬと朝起きたら動かん！って自体になるからなぁ
  面倒臭いわ
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  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
  がしました
- 5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 14:42
- アテンザで23万?
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  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
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- 6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 14:47
- プリウスαだと5人乗りと7人乗りでバッテリー違うから
  5人乗りなら普通のプリウスと同じだから20万キロぐらいは走るかもしれん
  7人乗りだとリチウムイオンだからどうなんだろうな
  調べても実際に交換した例が出てこんわ
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  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
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- 7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 15:35
- 年数たつと、プラ部品やゴム部品、シートなんかも劣化してくる。
  駐車場所の下が土、屋根はなしとか、ガレージ保管で太陽光防いでる夜露朝露防いでるとか条件も変わるとまた違ってくる。
  
  こういう一律で「どのくらい持つ」とか答えようがない。
  エンジン壊れなくてもエアコン壊れたりするし、「なにをもってまだ乗れる」とするか。
  極論すれば、金に糸目をつけず部品が入手できるならずっと乗れる。
  互換品でも入手できるなら乗れる。
- 0
  
  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
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- 8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 15:57
- 日本車メーカーのどのエンジンもOH無しで30万は走るよ
- 0
  
  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
  がしました
- 9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 16:48
- メンテはかなりしてるつもりだったなあ
  車はホース一本で動かなくなる消耗品だと気づくまでは
- 0
  
  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
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- 10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 16:59
- 5000キロ毎にオイル交換して、10000キロ毎にオイルフィルター交換して、
  ちゃんとしたところに車検を出していれば、そうそう問題は起きない
  
  もし、異音とか、何かおかしいと思ったなら、まだ動くからと放置せずに、
  すぐに修理へ持って行くこと
- 0
  
  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
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- 11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 17:13
- 車は他人に危害を加えてしまう可能性があるから壊れるまでとか30万キロ余裕とか無責任なこと言うのはやめてほしい。メンテできる出来ないも人によるし。
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  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
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- - 15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
  - 2020年04月07日 18:57
  - >>11
    そのための車検です
    そして日本の車検は先進国でも群を抜いて厳しい
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    ジョウ・ジャック・にしき2世
    
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- 12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 17:17
- 乗れる距離を気にするなら今度タクシー乗った時に運転手に走行距離聞いてみろ。
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  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
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- 14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 18:55
- 10万kmで買い替えとか正気かよ
  軽だろうが普通車だろうが下部が錆びたり穴でも開かなきゃそうそう壊れんよ
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  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
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- 16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
- 2020年04月07日 19:32
- 車にもよるけどメンテナンス前提として恐らくはラダーフレームのハイラックス、ランクル辺りは楽勝。個人的には足まわり頑丈で部品の交換費用安くしかも高速安定性のいいプロボックスが素晴らしいと思う。
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  ジョウ・ジャック・にしき2世
  
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