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2020年02月25日

車 運 転 上 手 奴 特 徴

22コメント |2020年02月25日 23:00|自動車Edit

1 :VIP
真似するわ

2020/02/24(月) 18:05:23 ID:BDv2xNH60.net

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6 :VIP

先読み力


2020/02/24(月) 18:06:58 ID:gmhJRO6rr.net 7 :VIP

簡単な力学を理解している


2020/02/24(月) 18:07:42 ID:c46IzZes0.net 9 :VIP

視力の良さ


2020/02/24(月) 18:08:05 ID:zZT/YrMu0.net 10 :VIP

才能だからな
スタートラインは一緒だけど半年まともに運転して上手くならない奴は一生うまくならない


2020/02/24(月) 18:08:08 ID:+/OUES9Yp.net 11 :VIP

助手席に乗ってる人間の頭がカックンてなる停車の仕方をする奴は下手くそ


2020/02/24(月) 18:09:09 ID:hB/wMDXg0.net 16 :VIP

下手くそは、すぐ先の信号は赤なのにガーって加速して
ギューってブレーキ強く踏んで助手席の奴の頭がカックンてなる
運転自体が無駄なだけでなくブレーキの踏み方も雑


2020/02/24(月) 18:11:07 ID:hB/wMDXg0.net 17 :VIP

早くなくてもいいからスムースにバック駐車ができる
コインパーキングでスムースに券が取れる

これで大体判定できる


2020/02/24(月) 18:11:18 ID:Sq1Go+pqr.net 19 :VIP

ブレーキは停車寸前にスッと力を一瞬抜くのが上級者の停まり方


2020/02/24(月) 18:12:21 ID:hB/wMDXg0.net 20 :VIP

同乗者がなんの不安も感じない


2020/02/24(月) 18:13:09 ID:Sr1Aj9rp0.net 23 :VIP

>>20
これな
助手席に乗ればドライバーが上手かどうかが一番わかりやすい


2020/02/24(月) 18:14:01 ID:hB/wMDXg0.net 25 :VIP

バトルじゃなくてセミナーが口癖


2020/02/24(月) 18:14:17 ID:mZ2H9D5rd.net 26 :VIP

ある程度車間はしっかり開けてて止まる時も余裕を持ってブレーキ
変にチンタラ走らず流れに乗って走ってくれると乗っててストレスもない


2020/02/24(月) 18:14:34 ID:kjdXjEQu0.net 27 :VIP

ナチュラルで車間距離が短すぎる奴っているからな
助手席に乗ってると怖くて怖くてしょうがない
よくこんなに前の車両に接近しすぎな状況で走れるなって思う奴がいる


2020/02/24(月) 18:14:49 ID:hB/wMDXg0.net 30 :VIP

ギリギリまでアクセル踏んでるからカクンってなる
停車が予測された所からATでも2ndとか使ってエンブレ効かせながら減速して行けばスッと停まる

あと夜の信号待ちで先頭の右折レーンは対向車の目に邪魔だからライトを落とす
そうすれば発車の意思も相手に伝わりやすい


2020/02/24(月) 18:15:50 ID:H5IKcrhZa.net 34 :VIP

>>30
ATでシフトガチャガチャされると不安になるからやめてほしいんだが


2020/02/24(月) 18:17:23 ID:QLAxE5jY0.net 36 :VIP

>>30
停車してても無灯火だと突っ込まれた場合に過失割合発生すると保険のアジャスターが言ってた


2020/02/24(月) 18:17:35 ID:c46IzZes0.net 31 :VIP

煽ってるわけじゃなくても、ナチュラルで車間距離が短い奴っているけど
そう言う奴は前の車両にウインカーせずに曲がられたりすること多いだろ
前の車の奴は車間が近すぎるからずっとイライラしてるから報復でされてるんやで


2020/02/24(月) 18:16:35 ID:hB/wMDXg0.net 39 :VIP

>>31
後ろのやつの車間が狭かったら俺は追突されたくないから早めにウインカー出すけどな
だいたいナチュラルに車間近いのって年寄りかおばさんだし


2020/02/24(月) 18:18:56 ID:kjdXjEQu0.net 38 :VIP

ヘッドライトをつけるのが早いもしくは常に点けてる
これは確実


2020/02/24(月) 18:18:39 ID:c7jyNDB1M.net 42 :VIP

そう言えば馬鹿上司の車に同乗した時
メッチャ前の車に近くて落ち着かなかったわw


2020/02/24(月) 18:19:57 ID:NhYQPj2x0.net 47 :VIP

>>42
だろ
車間が近すぎるからブレーキもやたらと頻繁に踏むだろ
それも下手くそな奴の特徴なんだよ


2020/02/24(月) 18:20:50 ID:hB/wMDXg0.net 50 :VIP

車間が近すぎるからブレーキをパッパパッパ何度も何度も踏むんだよ
一定の速度でスムーズな巡行ができない
ガーッと加速してギューって強いブレーキ、これをひたすら繰り返してるのが下手くそ


2020/02/24(月) 18:23:29 ID:hB/wMDXg0.net 82 :VIP

オートマってODのボタンがあったけど、最近の車には付いてないの?
あれをオンオフするだけで軽いエンブレ効かせられるだろ


20/02/24 18:36 ID:ZVXbgx/F0.net 86 :保守的臆病者 ◆vVVftG6clg

>>82
パドル増えたからなくなったんじゃねODスイッチ


2020/02/24(月) 18:38:25 ID:kD0QietX0.net 93 :VIP

エンブレ使うと燃費悪くなる気がするのは気のせい?


2020/02/24(月) 19:04:17 ID:f6Pa67lj0.net 98 :VIP

オートマで信号停車時にわざわざエンブレきかせるやつ気持ち悪すぎワロタ


2020/02/24(月) 19:49:33 ID:Zr3q4D/G0.net 99 :VIP

>>98
雪国だとそうなるよね


2020/02/24(月) 19:50:05 ID:m2pr2/Jka.net 62 :VIP

コップの水がこぼれない

20/02/24 18:27 ID:m2pr2/Jka.net

編集元:「http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1582535123/


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 コメント一覧 (22)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 23:08
    • サイドミラーの確認頻度。
    • 0
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    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 23:19
    • 状況判断能力と空間認識能力と対応速度の速さ
      運転上手い奴は仕事も出来る(仕事が出来る奴は運転上手いとはならない)

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    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 23:23
    • 交通の流れを崩さない
      適度な車間距離
      ブレーキを無駄に踏まない
      止まる瞬間カグッとならない
      車体感覚を分かってる
    • 0
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    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 23:27
    • 急発進急ブレーキする奴の車には乗りたくない
      絶対酔う
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    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 23:33
    • 車の流れあるいは交通状況を俯瞰で把握しどのペースに合わせるかを瞬時に判断できる能力を持っている人がもっともうまい運転ができる人だとおもうお
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    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 23:33
    • 下手な奴は曲がるときずっとハンドル動かし続けるよね
      角度作ったらそのままでいいんだよ
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    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 23:39
    • 眉間に稲妻が走る
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    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月25日 23:51
    • 他人に合わせることのできる穏やかな性格の人だと思うわ
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    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 00:06
    • 駐車時によっぽどでなければ切り返しなしの一発
      空間把握がちゃんと出来ているのは大きい
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    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 00:38
    • 前の車のガラス越しにその先の車の挙動を見て流れを予測してる。
      誰だってやってるとは思うが。
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    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 00:48
    • 新車買って3年後には全てのドアが傷だらけになったわ
      たぶんおつむに障害あり
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    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 02:01
    • ATでシフトガチャガチャやってるのは自分に酔ってるだけな感じするわ
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    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 02:34
    • 配達業やってるからプロだけど同乗者ほぼ乗せたことねぇわw
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    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 05:03
    • ドリフトの練習はした方がいい
      雨のカーブでスリップした時でも冷静に対処できるようになる
      車の限界を知ることで余裕をもって運転できるようになるのは大きなメリットだよ
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      • 21. 自他とも認めるパーティマン
      • 2020年02月26日 11:17
      • >>14
        普通に運転してたらスリップなんてしない
        タイヤ変えろ
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    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 06:41
    • 生活道路とかでちゃんと減速するやつ
      危険予知がちゃんとできるやつは大体運転も上手い
      大事なのは先読みすることができる想像力があるかないか
      駐車とかのテクニック的な問題は経験である程度カバーできるから
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    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 08:14
    • スレでもあるけどストレスなく同乗できるのがうまい人だと思う。
      安全運転の上に、同乗者が安心して乗れる「安心運転」を心がけてる。
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    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 08:33
    • 車間詰めすぎとスピード出し過ぎを抑えるだけでほぼ全部の事故が無くなるくらいになると思っている。(この行為は基本誰にも好まれてない)
      タクシー運転手を大分やっているが、この二つを守るだけで避けられた事故がほとんどと思う。
      普段、「ここで自転車(歩行者)飛び出したら、一発で殺しちゃうな」と予測しながら走ると、自然とスピードが抑えられ、流れに合わせる運転が出来ると思う。この運転を心がければ、同乗者の車酔いも減り、女子の「この人運転上手い」につながると思うよ。
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    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 08:39
    • 信号停止時にカックンってならないよう、気をつけてる人はたいていうまい気がする。
      あとは視点移動をこまめにやる人。
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    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 10:28
    • ダンプカーの車間距離の詰め方もはや連結カー
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    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 11:14
    • オートバイ(スクーターは除く)経験者これはガチ
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    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2020年02月26日 22:43
    • 視力が良い
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