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2019年11月02日

30系プリウスとかいうハイブリッド界の名車

8コメント |2019年11月02日 23:00|自動車Edit

1 :名募。。
https://221616.com/assets/admin/images/blog/client_upload_170445_1542196280257.jpg

見た目良し
燃費良し
利便性良し

2019/11/01(金) 22:56:47 ID:0.net
3 :名募。。

30系でも後期な


2019/11/01(金) 22:58:59 ID:0.net 5 :名募。。

この後のプリウスが酷すぎた


2019/11/01(金) 23:00:19 ID:0.net 36 :名募。。

>>5
50系こそ名車だぞ

新型カローラがさらに凄いらしいのでプリウスの影は薄くなるだろうが


19/11/01 23:46 0.net ID:? 6 :名募。。

30系プリウスを参考にして作られたのがカローラツーリング


2019/11/01(金) 23:02:59 ID:0.net 7 :名募。。

中古車サイトで見たら
30系でまあ数年乗れそうな走行距離の奴は
まだ総額50万はするんだなあ


2019/11/01(金) 23:03:26 ID:0.net 9 :名募。。

たしかにこの型がプリウスのピークだよな


2019/11/01(金) 23:04:21 ID:0.net 10 :名募。。

このタイプの中古で30万くらいなら欲しいなあ
距離は10万キロくらいでもいい


2019/11/01(金) 23:05:31 ID:0.net 17 :名募。。

>>10
あと4年待てばそれくらい安くなったのも出る

20系プリウスなら2005年製造、走行距離10万km、総額25万円なんてのも存在する
なおメルカリだと10万円未満で、とりあえず入手だけならできるw


2019/11/01(金) 23:10:35 ID:0.net 18 :名募。。

ややこしい事に40系は無くて次が50系なんだよな

なお今年から、ヘッドライトの形状が変わってしまい
ピ工ッッッみたいな十字型ではなくなった

50系は最安値でも総額120万円オーバー


2019/11/01(金) 23:15:12 ID:0.net 25 :名募。。

今のプリウスはライトが変
でも前のプリウスは2列目が狭い
170?の俺でも頭が当たりそうになる


2019/11/01(金) 23:18:51 ID:0.net 26 :名募。。

20系はさすがに見かけなくなったな
中古車がモンゴルで大人気と聞いたが


2019/11/01(金) 23:20:44 ID:0.net 28 :名募。。

>>26
上級国民車として悪名高いからな


2019/11/01(金) 23:22:23 ID:0.net 30 :名募。。

ごたまに見かける初代
そろそろ25年選手か


2019/11/01(金) 23:24:37 ID:0.net 42 :名募。。

ヴェルファイアにしなさいヴェルファイアに


19/11/02 00:27 0.net ID:? 44 :名募。。

この車の黒と赤色はDQN率高し

車高下げて擦っても修理しない


19/11/02 00:30 O.net ID:? 45 :名募。。

性能は新しい50系の方が良いに決まってるが如何せんデザインが酷すぎる


19/11/02 00:30 0.net ID:? 46 :名募。。

>>45
そうか?
かっこいいと思うけどな
特にサイドビュー
前期型のテールランプも個性的でいい
後期型でおとなしくなってしまったのが残念


19/11/02 00:35 0.net ID:? 53 :名募。。
50系はドリキン土屋も高評価
https://youtu.be/3QiFcYOhrHc

19/11/02 01:36 0.net ID:? 62 :名募。。

タクシーで見かけるのはこれだっけ


19/11/02 08:46 0.net ID:? 23 :名募。。

なんとなく塗装が良い気がする


2019/11/01(金) 23:17:20 ID:0.net 14 :名募。。

売れに売れまくった

ユーザー視点の中古車購入ガイドブック!Goo-netで全国単位の中古車選び!知らないと損する見落としがちなポイントとは?

2019/11/01(金) 23:07:06 ID:0.net

編集元:「http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1572616607/


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 コメント一覧 (8)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月02日 23:20
    • これの見た目良しなんだ。そうなんだ。
      燃費のために仕方なく乗ってるのかと思ってたからデザインがいいとか衝撃
    • 0
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月02日 23:33
    • 50系のデザインが酷いって言ってる人はマイナーチェンジしたの知らんのかな
      今の形は街で見かけても気づかないくらい何の特徴もない車になってしまってるよ
    • 0
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月03日 03:16
    • 後部座席の窮屈なのが良くなったのが50系だし買うならそっちだな
    • 0
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月03日 07:54
    • プリウスαで不満のすべてが解決される
      雰囲気は似せて、内装から外装まで全然違う車種だが
    • 0
    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月03日 08:57
    • 30系はホンダのインサイト絶対殺すマンだったからな
    • 0
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月03日 15:00
    • 20系の方が好きだな
      20系の北米販売において成功があったのが大きいと思う
    • 0
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月08日 06:48
    • 50系前期、というか同時期(2010年代中盤)の車全般の
      奇妙な流行りに乗って間違って買っちゃいました感。
      どのメーカーも「とにかく顔で差別化しなきゃ!」病だったからな。
      トヨタ含めて最近発表される車はどれも落ち着きを取り戻してて笑う。
    • 0
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年11月09日 14:41
    • 売れに売れたってよくみるけど、30系だけだとどれぐらい売れたんや? 世界で300万台ぐらい?
    • 0

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