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2019年03月16日

【悲報】関東住みの通勤時間は「30分以上」が普通ってマジかよ・・・全国ワーストランキングがこれ

88コメント |2019年03月16日 00:00|東京・主要都市サラリーマンEdit

1 :風名し
1位 神奈川県 50.8分
2位 千葉県  48.5分
3位 埼玉県  47.0分
4位 東京都  46.0分
5位 奈良県  44.3分
6位 大阪府  41.0分
7位 兵庫県  40.5分
8位 京都府  38.0分
9位 愛知県  37.5分
10位 茨城県  37.0分

カッペワイ「自転車で15分やわ」

19/03/14 11:08 ID:eKtXUiC00.net

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12 :風名し

すげえ世界観だよなあこの人達


19/03/14 11:12 ID:euJaUxfs0.net 16 :風名し

>>12
職場の近くに住まないんやろうか


19/03/14 11:13 ID:eKtXUiC00.net 22 :風名し

>>16
まあ高いに尽きるわな


19/03/14 11:14 ID:Or1lvSKrp.net 17 :風名し

神奈川やけど大体30分やな
渋滞するとアカンけど
相模川越えるのが山場


19/03/14 11:13 ID:skF+Bqycp.net 19 :風名し

>>17
川崎?


19/03/14 11:14 ID:eKtXUiC00.net 21 :風名し

>>19
厚木勤務や


19/03/14 11:14 ID:skF+Bqycp.net 20 :風名し

朝はまともに電車走らないからな
遅延遅延&間隔調整


19/03/14 11:14 ID:RLQcligN0.net 23 :風名し

>>20
分かる、都会に行った時すぐに人が線路内に飛び込んでた


19/03/14 11:14 ID:eKtXUiC00.net 33 :風名し

一極集中が非効率な事がよくわかる現象
だけど誰も改善しようとしない


19/03/14 11:16 ID:FwffrxZxd.net 39 :風名し

>>33
これな
もっと散らばらないと


19/03/14 11:17 ID:eKtXUiC00.net 160 :風名し

マジで通勤時間は幸福度に直結するらしいな
林修も言ってた
近くに住め、と
ストレスも幸福度もまるで違うらしい
男性の寿命と密接に関わってるとか……


19/03/14 11:37 ID:hbar+cuR0.net 70 :風名し

こういうの見るとかっぺワイが関東で暮らすの無理やと思うわ
そもそも職就けてないからどこでも無理やけど


19/03/14 11:23 ID:sCQyIP8d0.net 86 :風名し

今は横浜川崎大宮が人気で
都内に住むのはバカってなりつつある
なおこの3つも高いけど


19/03/14 11:26 ID:eKtXUiC00.net 102 :風名し

ワイ滋賀県民、片道1時間半(車)


19/03/14 11:28 ID:DWNq7JYV0.net 107 :風名し

>>102
京都で働こう


19/03/14 11:29 ID:eKtXUiC00.net 110 :風名し

>>107
彦根から大津やから
京都だと更に遠くなるんだよなぁ…


19/03/14 11:30 ID:DWNq7JYV0.net 121 :風名し

>>110
栗東〜南草津に住めや
スーパーあって住みやすいぞ
滋賀は無駄に面積広いから地域によっては別物よな


19/03/14 11:31 ID:eKtXUiC00.net 130 :風名し

>>121
南草津に住んでたときは快適やったけど
持ち家が彦根やからしゃーない


19/03/14 11:32 ID:DWNq7JYV0.net 140 :風名し

>>130
ぐう遠いやん


19/03/14 11:34 ID:eKtXUiC00.net 123 :風名し

どうせ遠いなら新幹線だわ
楽だし


19/03/14 11:32 ID:euJaUxfs0.net 135 :風名し
通勤ラッシュ解決の最終手段
https://railproject.tabiris.com/images/eightliner.jpg

19/03/14 11:33 ID:YOmz02uj0.net 155 :風名し

>>135
これええやん


19/03/14 11:36 ID:0abPK1fY0.net 370 :風名し

>>135
鉄道会社「(どうせ人口減るからこれ以上線も車両も増やさんでエエやろ、乗客は我慢してろや)努力します(ニッコリ」


19/03/14 11:57 ID:TLxeBvB2a.net 198 :風名し

ワイ春から早大生の山梨県民
通学に震える


19/03/14 11:41 ID:fCe2GNKVa.net 287 :風名し

派遣で中延から熊谷まで通わされたときは往復5時間かかったわ
ぶじ壊れた模様


19/03/14 11:48 ID:hJ9M/FIC0.net 290 :風名し

仕事よりも趣味に重点置いて住む場所選びたいわ


19/03/14 11:49 ID:CIXkYS+Xr.net 283 :風名し

30分でも乗り換えがあるかどうかで変わるよな

最新 東京圏通勤電車事情大研究

19/03/14 11:48 ID:PaNr97E10.net

編集元:「http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1552529303/


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 コメント一覧 (88)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 00:27
    • 職場の近くに住むかそれが無理なら自宅の近くで職場探すかすればいいのに
      すし詰めの満員電車で1時間通勤とかそら生産性も下がりますわ
    • 0
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    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 00:29
    • これ電車通勤だけの通勤時間か?
    • 0
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    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 00:34
    • ワイ長野のカッペ
      就業時間15分前に出勤しても余裕のガッツポーズ
    • 0
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    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 00:52
    • それでも関東の人たちは自分達が幸福のはずと思い込んで生きるんだろうなぁ
    • 0
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      • 25. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 06:49
      • >>4
        大都市で羨ましいのは大学の数と候補やな
        他にはあまり魅力ない
      • 0
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      • 28. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 07:44
      • >>4
        いろいろ刺激があって面白い
        まあ平々凡々と生きるなら地方でええんとちゃうか
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      • 44. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 10:21
      • >>28
        帰りに少し飲んでいく時も有るだろうけど、仕事の日はだいたい家と職場の往復だけ。

        なら北関東や厚木辺りに住んで働いて、休日だけ都心に遊びに行けばいい。
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      • 58. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 11:41
      • >>44
        これよく言われるけど、実際にはそんな計算通りにはいかない。
        最初はそのつもりでも、結局面倒くさくなって必ず
        「時間も交通費もかかるし、まあ近場でいいか」になる。
        むしろ家賃がかからない分、
        クルマ買って郊外ドライブとかの遊びがメインになる。
        つまり、住む場所を変えた時点で
        休日の過ごし方、刺激の求め方を変えたことになる。
        実質、生き方や価値観を変えたのと同じなんだよ。
        通勤時間だけの問題じゃないのさ。

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      • 72. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 14:34
      • >>4
        そうだよな
        東京住みは不幸だぞ

        だから
        ゼッタイ上京してくんなよクソ田舎もん

        おまえらいるとくさいんだよ
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      • 78. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 17:14
      • >>72
        放射能トンキンイッライライラで草
      • 0
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      • 81. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 18:52
      • >>72
        それ自分の服の匂いだろww
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    • 5. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 00:59
    • 都内勤務先まで90分だけど
      10時始業だからラッシュとずれて負担軽減だわ
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    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 01:17
    • 一時間以上電車に乗るなら車買うか引っ越すかした方がいいな
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    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 01:27
    • 乗り換えなしだったら1時間程度は余裕
      疲れた・・・って時はおやすみタイムになるし、1時間程度だったら座って往復できる
      そんな私は千葉県民
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    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 01:33
    • 今は車通勤で70分、その前は電車だが東京からは新幹線で合わせて2.5時間、その前は飛行機込みで2.5時間だったわ。帰るの面倒だし当直もあるし、職場にも自分の部屋あって1/3位は泊まるんで、慣れればどうということはないな。
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    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 01:36
    • これ単身者が平均通勤時間を短くしてるだけで、首都圏のファミリーはこの二倍三倍がデフォだぞ
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    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 01:47
    • 通勤時間は勉強時間だから問題ないけど
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      • 11. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 01:52
      • >>10
        それな。
        結局突き詰めると、いつ勉強とか読書をするかって話で、それが自宅や図書館から電車の中になるだけなので問題はない。
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      • 13. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 02:41
      • >>10
        こういう強がってるバカw
        家の方が圧倒的にいいのが分かってるのになww
        そしたらまた強がって電車の方がいいとか言っちゃうもんなwwww
        一生有効活用してると思い込んでドブに捨て続けてろwwwwww
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      • 31. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 08:03
      • >>13
        なんでお前みたいな田舎者は、関東済住みの人間が苦労してないと気が済まないんだろうな。
        嫉妬か?w
        電車で1時間そこらの通勤は、工夫次第でいくらでも有意義なものになる。
        これは事実だよ。
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      • 41. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 09:37
      • >>31
        マジレスすると地方の底辺は勉強や読書なんかしないから、理解できてない。
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      • 45. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 10:25
      • >>31
        家でやる方が効率的だろ
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      • 49. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 11:08
      • >>31
        全然読まずに脊椎反射で書き込んでて草
        もっと相手の発言よく確認してからかきこめなwww
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      • 37. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 09:11
      • >>10 一時間半、通学にかかるけど乗り換え三回あるし座れないし古い路線だからめっちゃ揺れる

        とても勉強できる状態じゃない
        自分の場合はだけどね
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      • 43. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 10:07
      • >>37
        通学はしゃーないな、通う学校なんか家買う時点では分からんから。
        早く独立してすみたいところに住めばよろしい。
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      • 62. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 12:06
      • >>37
        いや、それならさすがにバイトして学校の近くに住んだほうがいいな。
        往復で3時間無駄に費やしてるんだろ?
        いわば毎日、3時間ずつ寿命を短くしてるのと同じことだ。
        電車に揺られてぼうっとするよりバイトでもしてる方が
        命の使い方としては遥かにマシ。

        一番いいのは、スマホで資格の勉強でもして時間を有意義に使うことだな。
        社会人になったら時間がなくて苦しむんだぞ。
        「なんであの時間をもっと有効に使わなかったのか」と
        必ず後悔することになる。
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      • 69. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 12:56
      • >>10
        都心に向かうすし詰めの車内でどんな勉強できんだよ。自己洗脳をやめて問題があることを認めろよ
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      • 76. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 16:41
      • >>10
        こいつほんまに通勤ラッシュ時の東京の電車乗ったことあるんか?
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    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 01:55
    • 10分の車通勤は、1時間の電車通勤以上に無駄だぞ。
      車運転してる間は何もできないんだから。
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      • 14. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 02:51
      • >>12
        運転中はradikoやオーディオブック聴くだろ
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      • 30. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 08:00
      • >>14
        聴く系じゃなくて読んだり作業だよ
        聴くのは電車でもできるしな
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      • 15. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 02:53
      • >>12
        俺も電車で1時間くらいかけて通勤したいわー車10分じゃ何も出来ないからさー1時間通勤してるやつ羨ましいわー
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      • 32. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 08:04
      • >>15
        じゃあすれば?
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      • 59. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 11:59
      • >>32
        引っ越す金も無いから大人しく車10分通勤で甘んじとくわーはぁーつれえわー
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      • 51. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 11:11
      • >>12
        はいでた
        普段から窮屈に思ってるからそうじゃないって言い聞かせるために書き込んじゃったねぇw
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      • 65. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 12:23
      • >>12
        人混みのストレスもないし、
        仕事モードに入るまでの切り替え時間としてベストだし、
        かといって職場に近すぎるがゆえのデメリットも発生しないし、
        車通勤10分は全く無駄のない完璧な通勤環境だと思うが。
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    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 04:44
    • ITは派遣型多いから近くに住めない
      いつ異動になるかわからないから
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    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 05:02
    • 予想通りコメ欄での通勤時間長い自慢が出てきたなw
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    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 05:02
    • 多分関東が地元の人は小さい頃から通学や遊びに行く時にあの地獄を経験するから毎日こんな通勤時間をかけて通勤するような職場と家を選ばないと思う
    • 0
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    • 19. 
    • 2019年03月16日 05:15
    • ���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
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    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 05:24
    • 割とマジで日本で1番ダメな部分だと思うんだが
      ストレスからの万病の元にもなってるだろうし
      海外企業にそれとなく僻地に移らせるとかできないものかね
    • 0
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    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 05:56
    • 千葉の田舎住みだけど地元にまともな仕事ないから仕事探すにしても車で30分は越えるなあ
      前の職場が10分くらいだったんだが辞めてからめちゃくちゃ後悔した…
      地元の職場の方が同じ地元の人いて仲良くなりやすいし楽しい
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    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 06:16
    • トンキンは陰湿で住みづらくて食べ物もマズくて町中も臭い
      もちろん人情も無くて犯罪者だらけ

      これからは大阪!
      地方民には大阪がトレンディー!
      未来シティ大阪!

      トンキンは時代遅れ!
      ナウなヤングは大阪シティ!
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    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 06:19
    • 徒歩数分のところからあえてドアツードアで20分位のところに離した
      なんかで呼ばれたり、近いんだから遅くまで残れるだろうと思われるのは嫌
      あと気分転換もしたい
    • 0
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      • 38. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 09:12
      • >>23 これは分かる。仕事とプライベートが一体化しそう
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    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 06:32
    • これからトレンディ〜ヤングは大阪へGOだ!
      カッペなら大阪!
      大阪ならトレンディー!

      トンキンなんて時代遅れでギャルにも笑われちゃうぞ?

      ああ素晴らしき関西!ああ素晴らしき大阪!讃えよ大阪!
      大阪はトレンディー!
      トレンディーなシティボーイは大阪へGO!
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    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 07:23
    • 徒歩5分だわ
      楽だけどそれが当たり前になってしまった
    • 0
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    • 27. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 07:30
    • 無能の極みだな
      片道30分で月間20hで年間240hとか頭おかしいだろw
      それ系の奴等ってその間オンカジで稼いだり勉強でもしてないだろ?
      トンキン系の脳死勢レベルにヤバイ
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    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 07:57
    • 通勤2分
      昼休みに帰って昼寝してる
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    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 08:25
    • 年収一千万以上あるから辞めるに辞めれないわ
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    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 08:25
    • 私も 徒歩2分
      残業もないし有給も簡単に取れる。
      昼もご飯食べに家に帰れる。
      通勤に五分以上かかるとこなんかもう考えらんない。
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      • 39. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 09:13
      • >>34 素直にめっちゃ羨ましい
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    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 08:30
    • 期間工の寮とかは職場から2分ぐらいだから通勤楽と思いきや、常に拘束されてる感じがするから嫌なんだと。
      適度な距離感(物理)はあった方が良さそう。
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      • 36. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 08:32
      • >>35
        寮でいろいろ管理されるからだろ。
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    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 09:15
    • 通学に一時間ちょっと掛かるけど音楽を楽しむ時間が確保できるようになった
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    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 09:41
    • ラッシュ時間はもう終点まで電車繋げてゆっくり運行しとけと思う。動く歩道みたく。
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    • 46. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 10:42
    • 東西線利用の寮から、会社まで徒歩15分の所へ引越し
      通勤のストレスは減ったが金銭的なストレスは増えた
      ±0くらいな感じ
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    • 47. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 10:58
    • 高校ですら2時間弱かけて通ってたわ。
      午前8時20分授業開始で、午前6時36分にはホーム立ってないとだめだった。
      正確には、午前6時36分のための始発、午前6時40分台の始発待ちの列が既に並んでるから。午前6時36分の始発の列が履けた瞬間に次の次の始発待ちの列に並んで午前6時53分の電車に乗ってた。
      凄まじく混むのでそこまで待たないととても乗れなかった。
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    • 48. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 11:06
    • 車生活だと運動不足になるし
      電車通勤も悪いことばかりではないぞ さすがにラッシュは外すが
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      • 53. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 11:16
      • >>48
        な?普段から劣等感感じてるから言い聞かせるために書き込んじゃったねぇw
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    • 50. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 11:09
    • 10分の車通勤より1時間の電車通勤の方がいいは流石に強がりすぎだろ。
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    • 52. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 11:14
    • 10年以上通勤時間90分かけてるぞ、なめんな
      ごめんなさい社畜で
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    • 54. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 11:21
    • 電車からチャリで10分になったら快適のなんの
      ホームで待ったり人身事故に左右されることなく自由に帰れるし
      スムーズに買い物とかも行けてものすんごあ楽。
    • 0
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    • 55. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 11:29
    • 横浜から東京で1時間以上かかってたわ
      関東は二度と戻りたくない
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    • 56. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 11:35
    • 最近残業少ないので気づいたけど都心は通勤より帰宅ラッシュの混雑が酷いんだな
      朝は基本的に勤め人か学生しかおらんけど、夕方はそれらに加えて
      街に出ていたあらゆる雑多な階層が帰宅しようとするから
      単に人が多いだけでなく、電車に乗り慣れていない民の不規則な動きでストレスが倍増する
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      • 75. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 16:31
      • >>56
        電車に乗り慣れていない民の不規則な動きでストレスが倍増する

        共感。東京駅近で勤務。
        朝のラッシュは静かだしある種の規律が守られてる。(中にはスゲー嫌なヤツにも出くわすけど)
        帰りは、帰宅タイミングを誤ったじーさんばーさん、ディズニー帰りのぐったりした子連れのママ達に気を遣う。
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    • 57. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 11:40
    • 2番目に長いんだ
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    • 60. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 12:00
    • 近くで働くと職場の人間と関わり深くなるから諸刃だなあ
      会社辞めて引っ越さないとばったり会って気まずいし
      自分は仕事以外で会社の人と関わりたくないからある程度離れた場所で働くのが丁度いい
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    • 61. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 12:05
    • ワイ職場まで歩いて10分
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    • 63. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 12:09
    • 地方に転勤になったとき徒歩5分のところに部屋借りたけどめちゃくちゃ楽だったな
      1年中体力が有り余ってたわ
      その後そこそこ都会に転勤になったときは地下鉄で1時間弱かかって、常に寝不足だし家に着く頃には疲れ果てて寝るだけの生活になってしまった
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    • 64. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 12:15
    • 田舎の感覚で、車で何分っていう計算で考えちゃうのかな
      東京の都心部とか通勤時間に車は自殺行為なのに
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    • 66. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 12:40
    • 確かに職住接近は理想。
      だが、東京都心部のワーカーには、それはコストがかかりすぎてできないのが現実。
      キリギリスみたいな刹那的な生き方のやつはいいんだろうけど、
      普通に将来のことを考えたら、ある程度の通勤時間はやむを得ないと考えるのが普通だろうな。
      都心部の会社に近いワンルームなんて今、月10万程度じゃ住めないんだぞ。
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      • 84. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 22:33
      • >>66
        職住近接
        職場が新宿区
        一坪200万円以上
        15坪(3000万円)の狭小住宅(2000万円)を計5000万円で買うのがサラリーマンの限界。
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      • 88. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月19日 07:57
      • >>66
        新宿駅まで徒歩10分、道路の騒音もない静かな住宅エリア、鉄筋アパートで、6畳の和室/4畳半の和室/4畳半キッチン、エアコンつき風呂トイレ別で7.5万。もちろん事故物件じゃない。フローリングとかにこだわりすぎじゃない?
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    • 67. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 12:47
    • 始発駅から終着駅へ1時間。常に爆睡
      電車通勤は時間よりも確実に座れるかどうかの要素がでかいと思う
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    • 68. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 12:48
    • 会社の人が多く居住する町と逆方向に住むと、誘いもないし、休日に出くわす事もないから快適〜
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    • 70. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 13:32
    • 通勤徒歩15分
      朝8:00に起きて朝ドラ見て朝食
      8:45に家を出て9:00にパソコンログイン
      18:00に会社出てスーパーで酒のつまみを買って18:30に帰宅
      毎日この繰り返し
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      • 71. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 14:02
      • >>70
        録画した番組を見ながら、食事、洗濯、皿洗いまで約1時間で終わらせる。
        そのあと近くのジムに行って軽く汗を流し、風呂に入る。
        風呂上がりにミネラルウォーターを飲み、
        21:00ごろ家に戻り、2時間ほどみっちり資格の勉強。
        勉強が終わると、PCを開いて米株の動向とニュースをくまなくチェック。
        日付が変わる頃にはPCを閉じ、
        ベッドに潜り込んで読みかけの本を読むこと約1時間。
        あ、そうだ、スーパーで酒のつまみ買ったんだっけ・・・と思いながら
        いつの間にか眠りに落ちる。

        毎日この繰り返しなんだな?
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      • 80. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 18:51
      • >>71
        いい加減電車通勤も何もできないから時間の無駄ですって負けを認めろwwww
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    • 73. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 14:59
    • 片道通勤15分と、1時間半両方経験したことあるが1時間半は本当に心と体に応えたぞ。あれは本当に生き地獄ぞ。
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    • 74. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 16:19
    • 現在通勤に片道1時間10分。
      同僚は40〜50分が多いからちょっとかかってる方だけど、気の毒がられるほど自分を気の毒と思ってない。ラッシュピークの8:00にターミナル駅から電車に乗る生活も20年、慣れだよね(笑)
      言うなら自宅〜最寄り駅の15分が休日でも苦痛。
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    • 77. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 16:45
    • 働き方改革を進めるなら、通勤時間込みで就業時間とする
      一極集中のデメリットが大きくなり、地方へ移転するはず
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    • 79. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 17:54
    • チャリ通で、30分の俺(横浜市内在住)に死角はない
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      • 83. 自他とも認めるパーティマン
      • 2019年03月16日 22:25
      • >>79
        雨雪があるだろボケ
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    • 82. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月16日 21:07
    • 職住近接って遥か昔から言われてるけど浸透しないのって、近いと呼び出されるからだろ。
      職場に住みたいってくらい仕事が好きならそもそも帰らないし。
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    • 85. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月17日 00:02
    • フレックス勤務制度がないのか・・・
      朝早く出社して早く帰宅=ラッシュ回避
      もしくは
      朝遅く出社して遅く帰宅=ラッシュ回避
      自身の都合に合わせて予定ができる。
      組合に上申して会社側に制度つくってもらいなよ。
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    • 86. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月17日 18:59
    • 通勤に30分も1時間もかけるとかバカみたい
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    • 87. 自他とも認めるパーティマン
    • 2019年03月17日 21:41
    • 通勤時間ほど無駄なものはない
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