コメント一覧 (13)

1. • 1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2018年08月10日 13:12
   • 個人タクシーは横柄な運転手がいるから乗らない
2. • 2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2018年08月10日 13:12
   • 
     
     
     
     
     
     
     　　　たしか売り上げの４割会社に取られる仕組みだったはず
     
     
     
     　　　個人だとその４割分儲かるってことになる
     
     
     
     　　　週５で生活できた運ちゃんなら、週３日で同じ収入って計算上はなる
     
     
     
3. • 3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2018年08月10日 13:15
   • 小泉政権の規制緩和で、タクシーの量が激増したために、一台一日あたりの単価が昔と比べて2/3以下になってるので、ウチの近所の個人タクシーは、経費削減のため、客待ちの間は夏も冬もクーラーつけずに頑張ってるぞ。
4. • 4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2018年08月10日 13:15
   • 過労で死んで故人タクシー
5. • 5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2018年08月10日 14:03
   • いい加減タクシーは横並びでセダンやめろよ
     介護タクシーみたいに乗り降りしやすいスライドドアのワンボックスでハイブリッドの静かなやつでいけるやろ
     
6. • 6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2018年08月10日 14:35
   • 日銭商売なので頑張り次第で収入は大分上下する。
     個人営業だから本来の会社の取り分も自分の利益になるのは間違い。経費が違いすぎる。会社のスケールメリットがないから。
     これは東京の話だが、地方はもっと大変なのではないか。
7. • 7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2018年08月10日 14:49
   • ウーバーはニューヨークでも規制受けたばっかじゃん
8. • 8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2018年08月10日 15:14
   • 高校の時にいつも運転手付きの車で来てる人おったな
     富裕層向けにそういうのやるのはどうなんだろうか
9. • 9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
   • 2018年08月10日 15:15
   • 東京なら頑張れば年収1000万越えいけるぞ
10. • 10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2018年08月10日 17:01
    • 13の言う通り、誰かがやめなきゃなれない。
      あと、いわゆる組合費(ちょうちんとかでんでん虫とか)が馬鹿にならない。
      月5〜15マンくらいかかるんよ。
11. • 11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2018年08月10日 19:07
    • まあ営業力次第なんだろうけど個人もナントカ協同組合とかが設立されて請負化が進んでいる。
      会社員ならチョクよりもこっちを頼むよな・・・。
      自民党日本共産国家化作戦(＝アベノミクス)によってこういった分野、牙城も陥落しつつある昨今の衰退日本。
12. • 12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2018年08月10日 19:15
    • ※5
      都内はそういうの見かけるけど
13. • 13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ
    • 2018年08月10日 22:09
    • 個人タクシーなんてまずなれると思わない方が良い
      だからもし個人タクシーに乗る時は運転テクニックなどは信用しても良いしこの人タクシー業界(笑)の中では凄いんだなあと思っても良い