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2015年12月27日

トヨタの「マークX」が中古50万で買える件 これコスパ良すぎじゃね?

51コメント |2015年12月27日 16:00|自動車Edit


1 :名無し募集中。。。

sZ069UZ
i.imgur.com/sZ069UZ.jpg

しかもまだ全然走ってない


15/12/27 04:45 0.net ID:?

当ブログサイトはアフィリエイト広告、バナー広告を利用しています。


2 :名無し募集中。。。

もう10年落ちだしそんなもんだろ


15/12/27 04:57 0.net ID:?

3 :名無し募集中。。。

ディーラーもんか
いいかもな


15/12/27 05:26 0.net ID:?

5 :名無し募集中。。。

車種にそんなにこだわらない人だったらこのくらいのセダンを持つと
遠出が趣味になったりするだろうね


15/12/27 06:19 0.net ID:?

6 :名無し募集中。。。

フロントのXがダサい


15/12/27 06:38 0.net ID:?

9 :名無し募集中。。。

こういうクルマ乗ってる男ってデキルんだよな


15/12/27 06:44 0.net ID:?

10 :名無し募集中。。。

かんたん決済で買えますか?


15/12/27 06:44 0.net ID:?

11 :名無し募集中。。。

正直さ
レクサスとイメージそんなに変わらないよね


15/12/27 06:45 0.net ID:?

12 :名無し募集中。。。

あのダ゛サいゴリラが出てくるCMのヴェルファイヤーより43倍カッコイイしこれならサングラスやマスクしなくてもすっぴんで運転席乗れるわ


15/12/27 06:48 0.net ID:?

13 :名無し募集中。。。

まぁエルグとかのバンよりかは遥かにマシ


15/12/27 06:48 0.net ID:?

14 :名無し募集中。。。

10年落ちなら査定ゼロだし
そんなもんじゃね


15/12/27 06:49 0.net ID:?

16 :名無し募集中。。。

走ってなくても劣化はしてるところもあるし
何より見えないところが錆びてるとかないよな?


15/12/27 07:00 0.net ID:?

17 :名無し募集中。。。

おじいちゃんが乗ってたら格好いいけど・・・


15/12/27 07:04 O.net ID:?

19 :名無し募集中。。。

車の中古は長く乗れないことが多いからやめたほうがいい
各部品の劣化はわからないしどういう理由で手放したのかもわからない
新車を買って最初からしっかりメンテナンスするのが安上がり


15/12/27 07:12 0.net ID:?

21 :ツキヲ ◆Latte/X/IM

新車は下取りのつく最初か2回目の車検で手放すのが利口じゃね?
中古はほっといて乗り潰す


15/12/27 07:29 0.net ID:?

22 :名無し募集中。。。

うちはずっと
メインは新車 セカンドカーはディーラー中古だわ


15/12/27 07:31 O.net ID:?

23 :名無し募集中。。。

こういうセダンは基本オッサンが前オーナーだからメンテは割りとしっかりしてるの多いな


15/12/27 08:10 0.net ID:?

24 :名無し募集中。。。

ディーラー中古は保証が良いから安心できる


15/12/27 08:13 0.net ID:?

25 :名無し募集中。。。

トヨタは中古でもイケるよ
20万キロくらいなんちゃないし


15/12/27 08:18 O.net ID:?

27 :名無し募集中。。。

ゴムや樹脂はアーマオールみたいなシリコン系の保護剤で拭いてあるだろ
スバルのディーラー系中古でレガシィ買ったことあるけど故障知らずだったわ


15/12/27 08:29 0.net ID:?

28 :名無し募集中。。。

中古屋はこれから追加で金取るんだろう
気付いたら数百万


15/12/27 08:32 0.net ID:?

30 :名無し募集中。。。

いまのMk-?系ってこんな地味なってたのか


15/12/27 08:35 0.net ID:?

31 :名無し募集中。。。

安すぎないか?
事故歴があるか相当荒い乗り方されてたか


15/12/27 08:37 0.net ID:?

33 :名無し募集中。。。

高めなワンボックス買うならマークXジオって手もある
これも安いんだよ
カッコ悪いけど

無題

15/12/27 08:40 0.net ID:?

34 :名無し募集中。。。

昔セダン信仰あった俺でも今はセダンは選ばないな
ワゴンかワンボックスだわ


15/12/27 08:43 0.net ID:?

36 :名無し募集中。。。

ターンXはおいくらですか?


15/12/27 08:47 0.net ID:?

38 :名無し募集中。。。

マークXはトヨタの中でも真面目に作ってる方の車だから良いと思うよ


15/12/27 08:56 0.net ID:?

45 :名無し募集中。。。

ディーラー車で程度の割に値段安いのってみんなシルバーなんだよな
シルバーの中古車は貧乏人の証


15/12/27 09:08 0.net ID:?

49 :名無し募集中。。。

俺ならプログレ買う
1998_Toyota_Progres_01


15/12/27 09:20 0.net ID:?

56 :名無し募集中。。。

>>49
同志
燃費さえ目つぶればプログレの運転のしやすさやめられない
レクサス感覚を10分の1の価格で楽しめる


15/12/27 09:39 0.net ID:?

60 :名無し募集中。。。

>>56
ブレーキにさえ手を入れればな


15/12/27 09:40 0.net ID:?

51 :名無し募集中。。。

この価格ならスイフトのMTの方が楽しそう


15/12/27 09:29 0.net ID:?

54 :名無し募集中。。。

黒白シルバーが人気で新車で買った人が一番多く選ぶカラーなんだろ
しかし中古車になるとシルバーは不人気色で安くなる


15/12/27 09:33 0.net ID:?

55 :名無し募集中。。。

乗り味にプロポーションはFRのが格段に上質
まあ雪やらコスパやら考慮するならアレだけど


15/12/27 09:33 O.net ID:?

66 :名無し募集中。。。

今の国産車では数少ないクルマの形をしたクルマ


15/12/27 09:46 0.net ID:?

71 :名無し募集中。。。

車種をセダンやSUV ステーションワゴンに絞る
排気量は2000以上に絞る
年式は最低でも7年落ち以上に絞る
良い車だが燃費は悪いとか最高
メーカーは基本トヨタは高い
マツダスバル等不人気メーカーはオススメだが
日産とかでも安いのは沢山ある

さあ不人気中古車ライフを始めよう
飽きたら知人にタダでやるくらいの気持ちで
どんどん乗り換えよう


15/12/27 09:56 0.net ID:?


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 コメント一覧 (51)

    • 1. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 16:18
    • マークXジオは本気でショボかった
    • 2. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 16:25
    • マークXジオは実はベースがマークXじゃなくてその一つしたのランクだから、
      選ぶならマークXの方がいいぞ。ジオはクラスが一つしたでマークXと何の関係も無い
    • 3. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 16:37
    • 日産シルフィも程度良さそうだけど、やたら安いのをちらほら見かけるね。
    • 4. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 16:44
    • マークXジオはマークXとは全然別の車やで、FFだもん
      なおプログレはアルテッツァのほぼ兄弟車、ブレビスも
    • 5. ランチパックのナナシの剣で傷付けたピアノ
    • 2015年12月27日 16:45
    • 中古なら多少割高でもディーラーならハズレはないと思うんだが
      何かあっても買って3ヵ月ぐらいなら初期不良として無償で対応してくれ可能性が高い
    • 6. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 16:45
    • 流石に初代のマークXは抵抗あるなぁ
      現行ならまぁ
    • 7. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 17:07
    • 初期型エスティマのDQN率の高さwwww
    • 8. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 17:15
    • ステップワゴンもDQN率の高い
    • 9. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 17:42
    • 重い車体を引っ張るためにデカイエンジン搭載で、
      確か燃費はワラけるほど悪かったはず
    • 10. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 17:45
    • 初代マークXは正面ウインカーが小さすぎて、対向車にとっては見辛く
      迷惑な車。 その反省か、二代目からは
      少しウインカーを大きくしてる。
    • 11. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 17:49
    • アベンシスも安くて良いぞ
      20万キロ以上乗ったがホント良い車だった
    • 12. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 18:04
    • 2000〜2010年のトヨタ車を中古で買うなら必ず保証をつけろ
      最悪100万以上の出費の修理になる場合があるぞ
    • 13. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 18:11
    • ヘッドライトがさやえんどうのなんちゃって高級車か
      こんなの買うならもうちょっと無理してクラウンでも買った方がマシだわ
    • 14. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 18:12
    • 中古コスパで言ったら日産とかスバル、マツダの方がいいでしょ。
    • 15. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 18:14
    • やっぱりレガシィ狙い目
    • 16. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 18:16
    • 中古が無駄に高いことで有名なトヨタか
    • 17. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 18:16
    • セダンは不便だからいらない。
      セダンに乗るくらいならクーペが良い。
    • 18. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 18:20
    • V6のFRセダンの良さや乗りたい人ならお買い得でおすすめですね
    • 19. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 18:26
    • トヨタの中古は長く乗れるよ。マークXなんて壊れて欲しくても壊れないくらい
    • 20. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 18:45
    • トヨタ地獄
    • 21. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 18:54
    • なんだかんだでトヨタ中古は安心だよ
    • 22. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 19:09
    • 自動車の税金は筋が通ってない。13年過ぎたら1割り増しっておかしくないか?
      18年越えでまた増える。すなわちクラッシックカーとかは日本では存在できなくなる。車を大切に乗るなと言っている。
      新車を買わす税制にしか過ぎない。そしてその税金はアメリカの49倍。
      本来税金はそれを多く負担する人のために恩恵を与えべきもの。
      たばこ税は肺がんなどの治療代とか酒税は肝臓病の治療法開発とかにすべきなんだよ。
      自動車税は一体なにに使われるべきなの?
      ガソリン税は道路を造るためと一般的に言われているが誰も信じない。
      自動車税を環境税というなら、ディーゼルや輸送用のトラックが多く課税されるべきなのである。それは船舶も同様に。
      そう考えると筋は通らない。新車が環境にいいのかどうか、13年前の車がいまにひけをとるのかどうか、検証もされいないのにおかしくないか?
      一番は税金が高すぎで、既得権を持つものが狡猾に消費者を苦しめている点である。
      考えても見ろ、年取って車を買い換えることができなくなったひとたちに課税が増えるのはおかしいだろう。ばかげた税制だ。知恵がなさ過ぎる
    • 23. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 19:11
    • 冬に試乗するとエンジンの具合が判るから春や夏にやるよりお勧めよ
    • 24. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 19:19
    • ディーラーならいいんじゃね
      ちょっと高いけど、町の中古屋みたいなので買うより全然いいよ
    • 25. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 19:29
    • ミニバンとバン、軽、エコカー以外は本当安いよ。その分下取りも数万とかいうレベルだが。
    • 26. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 19:54
    • セダンの3ナンバーはいらんな
    • 27. ランチパックのナナシの剣で傷付けたピアノ
    • 2015年12月27日 20:14
    • >>19みたいなまともな感性を持った人間ばかりだと
      もっといろんな人と楽しい車の話ができるのになぁ
      日本の車文化のレベルの低さは余りに酷い
    • 28. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 20:17
    • プログレは当時存在意義が全くの不明だった
      「5ナンバーサイズの高級車」が売り文句だったと思ったが
      それを3ナンバーで出すとか諸々破綻しすぎやろと
    • 29. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 21:18
    • 昔のセダンで燃費も悪い。コンパクトやバンじゃなく VIPでもない。バブル期の生き残り。諸費用入れて 75万程度?
      好きなら買えば?としか言えない。俺的には別に特別安いとも思えない。
    • 30. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 21:25
    • お爺ちゃんぽいなぁ。
    • 31. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 21:29
    • あの真ん中の×マークがね…
      良い車だけに惜しい
    • 32. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 21:41
    • 今プログレって実際運転しているのって
      ヨロヨロのお爺ちゃんばっかりだよね…
      商品コンセプトと登場時期を考えれば当然なのかもしれないけど
      路上ではプログレから少し車間距離とってるよ
      いきなり車線変更したりはみでたりブレーキ踏んだり危険このうえない
    • 33. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 22:45
    • マークxジオが一つ下のランクとかいってるやつは、聞きかじりの知識だけでいってるのがバレバレ
      ジオのが車両価格上だしタイヤも標準でデカイ
      そもそもタイプが全然違う車で比較しようがない
    • 34. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 22:46
    • 車が好きかどうかより
      お金で価値を決めるか
      好きだから許せるか
      損得で生き方決めるなんて
      情けないな〜
      それでも男かよ
      お金に汚い生き方してると
      滲み出るんだよなそのショボさがね〜
    • 35. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 22:58
    • 今のセダンは運転しづらいしダセエオワコン
    • 36. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月27日 23:50
    • 自分で交換すれば£300の節約です。
    • 37. てむ・れい
    • 2015年12月28日 00:01
    • 車に載る資格が有るなら乗れば良いが
      この車は名前の通り、離婚暦がある×印専用車
      童○のお前達がのるのは、ちゃんちゃらおかしい
    • 38. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月28日 00:59
    • 食品安全基準,労働基準,安全基準,人の移動,医療,金融,保険,著作権,放送,通信,士業,教育,郵政,防衛産業,公共事業等ほぼ全ての分野が対象
      【TPP 21分野】 報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.全分野に影響多数 アフィ日本人叩き煽り対立離間世論工作誘導多数「TPPまとめスレ」「TPPの21分野」で検索
    • 39. lifepha !?cker
    • 2015年12月28日 03:33
    • ワイ元トヨタ整備士
      中古車の場合、新車時の価格はあんまし関係ないよ
      同じタイプでもマークXよりアテンザの方が高いし査定も条件同じならアテンザが上
      マークX→FRのみでATのみ、アテンザ→FFor4WDでMTあり
      排気税と重量税マークX高、アテンザ安だから必然的に燃費もアテンザのほうが上
      後は、単純にマークX買うならもうちょい出してクラウンやIS買うよねって人が多いんよ
      マツダ信者だと上のランクがRX-8になっちゃうから、スポーツカーはいらんって人多い
      これ現行ならもっと悲惨やで
      たぶんマークXにHV付いたとしてもアテンザディーゼルには敵わないと思う
    • 40. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月28日 08:26
    • 親父はマーク?からの乗り換えで中古探してたんだけど
      高齢で、もう2500cc以上の排気量は必要ないから、候補にすらならなかった。
    • 41. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月28日 08:45
    • 中古車業者ってのは三種類いるんだよ
      外だけ綺麗にして中身はそのまま
      中も外も綺麗にするけど欠陥を隠して良玉として売る
      全て綺麗にして変える部品は全て変える良心的なところ
    • 42. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月28日 08:51
    • 10年落ちのマークX買うなら
      新車で軽を買ったほうがトータル出費も少ないだろうし
      身の丈にあってると思うよ。
    • 43. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月28日 12:04
    • 何でそこで軽が出てくる。
    • 44. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月28日 13:14
    • 10万で買ったセレナこの前15万?越えたけど全然走るし壊れない
    • 45. 自他とも認めるパーティマン
    • 2015年12月28日 14:28
    • 10年落ちとか甘え
      俺なら20年落ちのセフィーロシルバーMTだ
    • 46. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月02日 09:26
    • 相場も知らない、車もろくに買ったこと無い奴のレスが多すぎる
      ヲタって自分が所有出来ない(インドア&同乗者も居ない)からって、車を所有してる人間を叩くよな…
    • 47. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月02日 09:30
    • ※40
      僕のパパが語り乙
      なんでそんなコメしたか詳しく聞かせてほしいわww
    • 48. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月02日 10:12
    • おっさん車のセダンディーラー中古車で4万も走ってなくてトヨタとか
      あと10年は楽に戦えるだろ
    • 49. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月03日 00:45
    • 安すぎて不安って…型落ち乗用車ならこんなもんだろ
      逆に商業車が元から装備しょぼくてボロで距離走ってるのに高いのがムカつくわ
      10万キロ走ってるのに新車価格の半分とかあるし・・
    • 50. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月08日 14:32
    • マークxはsパッケージ以外はなし
      一番下のFならじいさん以外はやめとけ
    • 51. 自他とも認めるパーティマン
    • 2016年01月12日 00:28
    • マークXでS以外だと、基本荒く乗る人もいないし、
      消耗品を交換すれば問題ないんじゃないかな。
      しかも値落ちは大きめだし。このくらいの値段でも
      特段おかしくない。

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