ジムニー

11月19日

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  女子にも人気を呼ぶ絶好調のジムニー 大胆なデザインが響いたか

  識者によると、扱いやすさと他車にはない大胆なデザインが響いたという

  4時20分

11月18日

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  使いこなせる人にこそ？ジムニーよりハスラーのほうが現実的か

  後席の居住性などを含め、ジムニーはファミリーカーとしてはきびしいと筆者

  7時0分

11月11日

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  ジムニーのようにはなれず 三菱自動車「パジェロミニ」の悲哀

  ジムニーと同じく、軽自動車ながら本格的な4輪駆動車の位置づけだった

  10時50分

11月8日

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  新型ジムニーシエラに試乗 舗装路の走りは「かなりお粗末」

  「路面の剥がれや補修跡などをいなせず、かなり安定性に欠けている」と指摘

  10時13分

10月16日

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  車種別・人気中古車ランキング 1位はフルモデルチェンジのジムニー

  17時0分

10月10日

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  ジムニーは2038年ごろまでの長期販売を想定 開発コスト賄うため

  開発のコストを賄うために、長いライフスパンが必要不可欠だそう

  12時30分

9月25日

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  先代より優秀で間違いなし スズキ「ジムニーシエラ」の魅力

  本物の実用的な小型オフローダーとして、理にかなったものだという

  10時10分

9月24日

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  縦置きエンジンやデザイン スズキの新型ジムニーの7つの魅力

  頑丈なラダーフレームを採用しており、タフな走りが楽しめる

  7時0分

9月15日

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  大人気のスズキ「ジムニー」納期を短縮へ 増産体制の整備を決定

  納期が1年と長期化してしまっているため、同社は増産体制整備を決定した

  9時3分

9月10日

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  ジムニーを上回る性能も小型オフロード消防車「レッドレディバグ」

  ジムニーとほぼ同じボディサイズでそれ以上の走破性を秘めているとされる

  6時0分

9月8日

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  非日常の世界感 ジムニーなどの四角い車はなぜ妄想を掻き立てるのか

  プロが仕事で使うことを前提にデザインされ、非日常感を味わえると筆者

  8時0分

9月4日

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  居住性や積載性向上を考慮 ジムニーの「箱型ボディ」の理由とは

  開発当初から直立・直線基調の提案となったのはなぜでしょう、と筆者は質問

  11時3分

9月3日

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  日常の使用性への配慮に磨き ジムニーの「ユーザー思い」な工夫

  夜間の前方視界確保のためのヘッドランプ配置など、日常の使用へ様々な配慮

  11時3分

9月2日

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  今どきのクルマとは違う 試乗して分かった新型「ジムニー」の魅力

  試乗で分かった新型の魅力は、今どきのクルマではないことだ、と筆者は語る

  8時0分

8月22日

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  軽自動車としてではなく「ジムニーとして」指名買いされる実力

  新型はエンジンのトルクが粘り強くタイヤに伝わる印象で軽薄感がないという

  18時3分

8月20日

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  スズキ新型「ジムニー」試乗で分かった「乗ってみたくなる感」

  存在感が強く、所有欲を満足させてくれる趣味性に溢れたモデルと説明

  20時0分

8月18日

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  20年ぶりフルモデルチェンジの新型ジムニー 買うならどのグレードか

  6時0分

8月16日

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  ジムニーの競合になりえるモデルとは？悪路走破性を基準に選出

  スズキのハスラーやイグニス、ダイハツのキャスト アクティバ、など

  16時0分

8月15日

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  新型ジムニーがアグレッシブに変化 パーツの装着でカスタム度アップ

  ホイールベースはジムニーと共通ながら、前後トレッドを拡大

  6時3分

8月13日

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  新型ジムニーと人気のハスラーを乗り比べ 軽自動車が更に面白く

  ジムニーには高い走破力があり、街乗りでも不満のない快適性だという

  20時0分