無線LANの通信規格として策定された「IEEE802.11ax」では2.4GHz帯および5GHz帯を利用するほか、6GHz帯も利用するようになっていますが、Wi-Fi Allianceではこのうちの2.4GHz帯および5GHz帯を利用する場合を「Wi-Fi 6」と定め、6GHzも利用する場合をWi-Fi 6Eと呼ぶように定めています。

なお、Wi-Fi 6を定めたときに合わせて既存の「IEEE802.11ac」を「Wi-Fi 5」、「IEEE802.11n」を「Wi-Fi 4」としています。すでに海外ではWi-Fi 6に続いてWi-Fi 6Eも利用可能となっており、スマートフォン（スマホ）などの機器を含めて対応する製品が多数発売されています。




一方、日本で販売されているスマホでは「Pixel 6」や「Pixel 6 Pro」、「Pixel 6a」、「Galaxy S21 Ultra 5G」、「Galaxy S22」、「Galaxy S22 Ultra」、「Galaxy Z Fold3 5G」、「Xperia 1 IV」、「motorola edge 30 PRO」、「ROG Phone 5」、「ROG Phone 5 Ultimate」、「ROG Phone 5s」、「ROG Phone 5s Pro」などが製品としては対応しているものの、日本ではまだ利用できない状況となっていました。

一方、日本でも利用できるようにするために総務省の情報通信審議会において6GHz帯の一部（5925～6425MHz／500MHz幅）を免許取得が不要な帯域として利用するために今年4月に技術的条件が取りまとめられるなど、準備が進められてきましたが、今回、総務省によって利用できるようにするための省令が公布および施行が行われたことによっていよいよWi-Fi 6Eが解禁されました。


一方、無線LANの5GHz帯においては「5.2GHz帯（5150～5250MHz）」および「5.3GHz帯（5250～5350MHz）」、「5.6GHz帯（5470～5725MHz）」があり、これらのうちの5.6GHz帯は航空機内を除く屋内外で利用できるものの、5.2GHz帯と5.3GHz帯は一部がレーダーなどの他の用途として利用されている帯域となるため、日本ではこれまで屋内でのみ利用が認められていました。

このうちの5.2GHz帯については準屋内として自動車内でも利用できるように今年3月に技術的条件が取りまとめられていましたが、今回、6GHz帯と合わせて総務省によって利用できるようにするための省令が公布および施行が行われたことによって利用できるようになりました。なお、5.2GHz帯の無線LANを自動車内で利用するためには以下の条件を満たしている必要があります。

（1）自動車内に設置する無線局のEIRPを最大40mW相当とすること（屋内限定機器における最大値の5分の1）
（2）親局（ルーターなどのアクセスポイント）は自動車から供給される電力でのみ動作すること
（3）子局（スマホなどの接続機器）は親局からの制御によって送信を行う機能を備えること





■関連リンク
・エスマックス（S-MAX）
・エスマックス（S-MAX） smaxjp on Twitter
・S-MAX - Facebookページ
・Wi-Fi 6E 関連記事一覧 - S-MAX
・（PDF）電波法施行規則等の一部を改正する省令（令和4年総務省令第59号）｜総務省
・総務省｜新規制定・改正法令・告示　省令
・Wi-Fi CERTIFIED 6 | Wi-Fi Alliance