幻に終わった「日立製作所と三菱重工の全面統合」。その1年4カ月後に突然発表されたのが、両社“部分統合”だ。なぜ、部分統合が実現したか？ その伏線は13年前にあった。■航空機事業は、大きく伸びるチャンスがある広島製作所における「777」の製造を軌道に乗せてホッとした鯨井洋一だったが、昨年7月に、大宮英明社長（現・会長）からこういわれた。「広島（製作所）の（飛行機の）経験を生かして、メイコウの面倒を見て