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各支店内で掲げた数値目標に対する達成率と同僚間での相互評価で基本給の査定があるという同社。先進的な取り組みではある(※写真はイメージです。今回の取材とは直接関係ありません)日刊SPA!

ざっくり言うと

  • ヤマト運輸の44歳宅配ドライバーは、ボーナスに納得がいかない様子だ
  • 約3カ月分の冬のボーナスが、2020年の72万円から63万円と約9万円減に
  • 会社は設備投資にばかりお金をかけ、社員に還元していない印象だという

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