優れたハンドリングの前輪駆動車を振り返る現行モデルのスポーツカーやスーパーカーは、高性能なエンジンを搭載し、後輪駆動もしくは4WDというのが一般的です。とくにハイパワーなエンジンを搭載していると、駆動力を地面に伝えるにはリア駆動か4WDが有利なためです。ハンドリングが高く評価された前輪駆動のコーナリングマシンたち一方で、それほど大パワーでなければ、前輪駆動車でも運動性能や加速性能が大きく劣るわけでは