NAエンジンを搭載したスポーティモデルを振り返る2000年代になって、欧州車を中心にダウンサイジングターボ・エンジンが普及しました。小排気量のエンジンにターボチャージャーを装着することで、排気量アップと同等の効果が得られ、高速道路などの定速走行では燃費も良いというメリットがあります。かつて隆盛を誇ったノンターボエンジンのスポーツモデルたちそうしたターボ化の波は、すでに1980年代には始まっており、とくに
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NAエンジンを搭載したスポーティモデルを振り返る2000年代になって、欧州車を中心にダウンサイジングターボ・エンジンが普及しました。小排気量のエンジンにターボチャージャーを装着することで、排気量アップと同等の効果が得られ、高速道路などの定速走行では燃費も良いというメリットがあります。かつて隆盛を誇ったノンターボエンジンのスポーツモデルたちそうしたターボ化の波は、すでに1980年代には始まっており、とくに