金曜日から孫くんがお泊まりできていた。
土曜日は孫くんと渡良瀬渓谷鉄道のトロッコ列車の旅に出掛けた。
妻が木曜日に渡良瀬渓谷鉄道のインターネットで指定席券の購入しておいてくれた。
出発は大間々駅１０：５４。
大間々駅に到着後チケットを受取り乗車。
バスツアーの方々も大勢のっていた。
一時は廃線の危機にあった渡良瀬渓谷鉄道だがスタッフ皆さんの努力で復活している様で何よりだ。
大間々駅を出発すると沿線の皆さんが手を振って見送ってくれた。
孫くんも窓の無いトロッコ列車に少し興奮気味でもあり戸惑っている様子でもある。
最初に停車したのは水沼駅。
駅舎か温泉施設になっているのだが現在は休業中！地元の銀だこさんが手を入れ近々オープンするらしい。
次に停車したのは神戸駅。
神戸と書いて、ごうと、と読む。この駅はユニークな駅で特急列車がレストランとして使われていた。この駅では地元で採れた野菜やレストランで作られたと思うポテトフライや唐揚げを駅弁調で売っていた。
神戸駅を出ると少しして草木トンネルに入った。
地図上では草木ダムの脇を通っている様だ。
冷たくて強い風、それから車輪と線路が擦れる後で寒いしうるさいしで大変だった。
トンネル内では列車の天井に電飾が綺麗に光っていたんだが寒色系の光で寒さを増長していた❗️
草木トンネルを出て沢入駅（そうりえき）に到着。
ここは駅舎がログハウス。
駅舎の一部には郵便局もあるユニークな駅。
私のお客様がこの沢入駅からしばらく山の中に入った山間に住んでいて一度来たことがあった。
沢入駅を出て車窓を眺めながらしばらく走った。
渡瀬川の川沿いをクネクネ列車は走るのだが
渡瀬川に想像もしなかった大きい石がゴロゴロしていて驚いた。こんなロケーションなのになんでここを観光地化しないのだろうかと思うほどだった。
終着駅手前の通洞駅に到着。
ここで下車した。
ここは足尾銅山観光の最寄り駅。
折角ここまで来たのだから孫くんを連れて足尾銅山の観光をした。
通洞駅から徒歩で１０分位歩いただろうか。
足尾銅山観光に到着。
坑内にはトロッコ列車に乗って入った。
坑内は暗いので怖がるかと思ったがそんなこともなく楽しんでくれていた。
帰りも通洞駅から臨時便のトロッコ列車に乗って帰った。
孫くんは疲れたらしく途中で撃沈。
一日楽しく旅が出来た❗️
孫くん、また遊んでねー❗️❗️
