ロードバイクの1台目といえば何が良いのかわからず
なんとなくの雰囲気で購入した方も多いのではないでしょうか。
円安が長く続き、価格が高くなった昨今の自転車事情でも価格を抑えて良いパーツをチョイスしてくれているNESTOブランド。
今回はNESTOプレミアムモデルのオルタナについて紹介していきます。
安心のフルシマノ装備
GIANTやMERIDAなどの有名ブランドの多くはメインの部品はシマノであれど
クランクやブレーキパーツなどといった細かい部品はTEKTROやFSAなどの台湾ブランドや自社製品に置き換えてコストダウンしている場合が多い。
社外品にすることでコストは確実に下がるが、それと引き換えに性能やメンテナンス性は大きく下がる。
結局ユーザーが後のカスタムでシマノ製品に交換する場合も多く無駄が発生する。
NESTOのバイクの多くは全ての部品でシマノ部品をチョイスしており、部品が統一することでバイク全体の性能も底上げされている。
ホイールはチューブレス対応
この価格帯（SORA装備）のバイクのほとんどはクリンチャー専用のリムホイールが装備されるが
オルタナはチューブレスホイール対応のホイールが初期装備されている。
これは今後の拡張性に大きく影響し、通常チューブレス化したい場合は車輪ごと交換しなければならず50,000円～の費用が必要となるが
最初からチューブレスホイールの場合はバルブとテープの数千円でチューブレス対応方式へ変更可能。
少ない費用で簡単にトッププロの主流であるチューブレス化が可能となる。
グラデーションカラーがかっこいい
ロードバイクの多くは単色展開の物が多いが、オルタナはこの価格帯でもきれいなグラデーションカラーを採用している。
遠目で見るとかなり高級感のある色合いで、発色も良いので人目を引くこと間違いなし！
圧倒的コストパフォーマンス
ALTERNAの特徴を上記に記したが、価格や装備で比較するととても分かりやすい。
ALTERNAスペック
メーカー希望価格 143,000円 重量9.0kg（500㎜） フルSORA
GIANT CINTEND1 154,000円 重量9.6kg（500㎜） TEKTRO社外ブレーキ
上記の様に業界ナンバーワンのGIANTのロードバイクと比べ全ての数値で上回っている。
もちろん乗り心地など数値化が出来ない部分も多くあるが、 コストパフォーマンスの高さは一目瞭然である。
ALTERNAをお得に購入するには
そんな高性能のロードバイクを当店ではギリギリの価格
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前輪やハンドル部分など最終組み立てはお客様が行うことで輸送料金を抑えその分価格に反映させました。
購入してからも維持費などは必要になるので、少しでもお買い得に購入できる今の機会にご検討ください。
