ニュースネタ　フォードとGM、テスラ充電器に合流　　1/7

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　　 ／ニニニニ　　∨ ⌒''冖彡　ノ 廴　　　r-x 　　⌒＼
　　 　 二二二 　　　 ∨￣￣　　 ＿彡　　　 ｧ/二ニ　　 |　　　　解説が必要そうなニュースを見つけた
　 {　　二二二 　 　 　 ∨　　　　　｛__　_,.　癶ﾉ二ニ　　　|　　　　米充電規格、テスラに集約か　ＧＭ製ＥＶも２５年以降導入
　 ∨　 二二二　　 　 　∨ﾆ=- -＜⌒'冖彡くニニニ＼　|　　　　ttps://www.jiji.com/jc/article?k=2023060900249
. 　 ∨　 二二二　　　　/ ∨　―……冖　-=ニニニニ∨}
　 　 ∨　 二二二　　／　　〉''～　.,　　　　　　´"'～x／⌒＼　　　充電器の規格周りについて解説しつつニュースを補足していこう
. 　 　 ∨　 二二二彡　　 //⌒'～　.,´"'～　　　　 　{　　　　’，
　　　{　　￣二二二二　／　　　　　　 ´"'～ /　　,　 {　　　　　 ，
　　　 ＼＿＿ニニニ／　　　　　}{　 　 　 　 {　　　, 　 　 　 　 　 ，
　　　　 {　　　 　 　 　 　 　 　 　 }{.　　　　　 ∨　　 ,　 　 　 　 　 }
　　　　 {　　　　　　　　　　 　 　 八　 　 　 　 ∨　　 ' ,　　　　　　}
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　　　　　　　　{. Λ　 　 {　　　 　 　 　 |二二　 ニ｛　　　 }　{　 /　　／　　　　｝}
　　　　　　　　{　 Λ　　　　　　　 　 　 |二⌒''ｰ-ニ>､____ﾉ ｛　/__／　　　　　ノﾉ }h､
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.

2/7

　現在、急速充電の規格については国際電気標準会議（IEC）承認の4つと独自規格1つがある
　　IEC規格
　　　　CHAdeMO （日本、2009～）
　　　　GB/T　　　（中国、2013～）
　　　　CCS Type1（アメリカ、2014～）
　　　　CCS Type2（EU、2013～）
　　独自規格
　　　　NACS　（テスラ、2012～）

　日本が日産・リーフ発売あたりに合わせて規格化で先行したのに対し
　欧米中が見栄を張って対抗規格を制定したわけだ

　テスラは顧客の囲い込みのため独自規格を採用している

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　　 ./二二二二二二}-----ヽ　　　　ヽ/／　　　〈　　{　　　　　 i　　　　　 /　　〉　　　 }、／　　　　／----{二二二二二二ﾍ
　　 {二二二二二二ヽ-------ヽ　　＜　　　　　　 ヽ　ヽ＿＿／ヽ＿＿／　／　　　　　　ヽ　　 ／------ {二二二二二二 ﾍ
　　{二二二二二二二ヽ--------ヽ　＜　　　　　　　　/／　　　　　　ヽヽ＞　　　　　　　ヽ　／--------/二二二二二二二ﾍ
　 ,{二二二二二二二　ﾍ￣｀　ヽ／　 ヽ＞　　＞:::::::::::::::::{　　　　　　　}::::::::::.............　　ヽ　.／　ヽ　＞. ￣/二二二二二二二二}
　 {二二二二二二二二=}二二二＞ 、／￣ー―――――ヽ/ヽ/／ヽ―――――＞ー-、＞´二二二 {二二二二二二二二=}
　.{二二二二二二二二= }二二二二二ヽ二二ー---=____二二二二二二_,-------二二／二二二二= {二二二二二二二二= }
　,{二二二二二二二二二}二二二二二　ヽ:::ヽ　ヽ:::::::::::::::::／￣￣ ヽ::::::::::::::::::::／／::/二二二二二二 {二二二二二二二二二}
　,{二二二二二二二二二￣￣ヽ二二二二ヽ:::::ヽ ヽ::::::::::/:/三三三ヽヽ::::::::／／:::::/二二二二／￣　{二二二二二二二二二}
　ヽ二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ:::::::::ー-:::::{::{三三三三}::}----::::::::::/二二二二二二二二二二二二二二二二/
　　　ヽ二二二二二＝- ´二二二二二二二二ヽ:::::::::::::::/{:::ヽ三三=／:/::::::::::::::::::/二二二二二二二二ヽ二二二二＿＿　.／
　　　　　　　　　　ヽ二二二二二二ヽ二二二二={:::::::::::/:::ヽ::::::::::::::::::::／::ヽ::::::::::/二二二二 ／二二二二二二／￣￣
　　　　　　　　　　　 ＞ 、二二二二 ﾍ二二二二二二/::::::::::::{￣￣ }:::::::::::::ﾍ　´二二二二 /二二二二二二＜
　　　　　　　　　　　　　　　　 {ー＝＝ {二二二二二 /::::::::::::/二二 ﾍ:::::::::::::::ﾍ二二二二=/ー----}＝　´
ttps://response.jp/article/2020/06/25/335909.html

3/7

　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　　＞―　　ー＝ミ 、
..　　　　　 ￣"'' ､　　　　 　 　 　 ＿彡 ―=ミ　ー ミ｀¨　ヽ
　／　　　　　　 Λ　 　 　 　 ＼￣　　Y⌒V　 ＼ 　 ＼　　丶
. {　　　　乂（__　 Λ　　　 { ＿　＞―八 f＾廴　__｢＼　 ＼　　}
. ∨ /　　　,,ﾉﾉ　　Λ　⌒乂＿　＜￣￣　 彡′　＿＼　}/ / Λ
　 ∨ /　乂（__　 　 Λ¨¨＼　　　　＞‐…彡く　　 ＞┘｀^'く-ｲノ
. 　 ∨ / ((__ノﾉ　　　/＼　＜"´￣　　　　__ア　 　 へ 　 「`┐ ノ
. 　 /∨　　　　 　 ／　 / 　 /＞―____彡⌒ｱ　 ／ 　　`'ｰくノく.,__
　 /　 ∨＿＿彡゛　 ／　　/　＞―--　 ／　〃　　　　 ／＾(　ノ⌒
　｛　　　＿＿＿　　　　 ／／＼ --==＜　　 {{ ⌒ ーｖ√⌒＜＿　,. -- 、　　今回のニュースの発端はバイデン政権の補助金政策だ
＞―――――==ﾆﾆ,,,彡く----＼三三=- ＼乂ノ},,__,,｣＼＿厂／ 彡　 ｝　　（米運輸省、全米50州のEV充電プログラムを承認
ニニ.／二二(二＼＼＼＼＼__彡''"´＿ ´"''～ミ ｀こ^7　＜-＜　_うﾉ　/　　　ttps://www.jetro.go.jp/biznews/2022/09/daf7f3abda0c2e52.html）
二／二/二二＼二＼＼＼V/＼ ｰ‐ ｀''＜ﾆ=-___ 二二)ih､　＞　　 .,__/
／=―/=――=ﾆ＼二＼＼ﾉ ＼＼ 二二‐ ｀''＜ニ=-ｱ＝ ミｘ、ﾆﾆ=-く　　　　EVの充電器に補助金を出すことにしたが
=―‐/―――＝ﾆﾆ＼‐ｧ''"＼＼＼｀¨¨¨¨¨¨¨¨¨＞ﾆ{:i:i:i:i:i:i:i:i:iヽ_＼ﾆﾆ}　　　他メーカーに解放していないテスラ充電器は対象外になるはずだった
=―‐{――――― /-}ﾆ＼ﾆﾆ＼＼｀¨¨¨¨¨¨¨¨¨{ニ八:i:i:i:i:i:i:i:i:i:}ア"＼,}
二=-{―――― ／--ニニ＼ﾆﾆ＼｀^^^^^^¨,.ｨi{ﾆﾆﾆ/＼:i:i:i:i:i:iﾉ＼＼ ﾉ　　　それに対しテスラは充電器を解放して補助金を受け取ることを選択した
二==-―――／---ﾉ二二二＼ﾆﾆ｀¨¨¨ ,.ｨi{ニ＞''-｛ﾆﾆﾆ=-ｬ气＼＼｝　　　（テスラが自社充電器を一般に開放、バイデン米政権が発表
二)二-――彡―／ニニ＼ ノ⌒ー― ,.ｨｉ{＞''´ ﾆ|　⌒ヽ＝-くニ} 　＼｝　　　ttps://www.jetro.go.jp/biznews/2023/02/2568d26f29edf154.html）
／二二´"''＜ー<ニ＼二二＼二=‐　 ''"´ ニニﾆ}:::::::::: ﾉ:::::::: ∨} ＼ノ
二二二二二ﾆ＼＼ﾆﾆ＼ニノ⌒'く　¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨}⌒＼::::::::::/ﾆ}ﾉ /
二＞'^~ ￣ ~^'＜＼ﾆﾆ{⌒＼二二＼二二二二 ｣:::::::::::/＾＼ﾆﾆ／
／／::::￣￣"''～､　}ﾆﾆ∨ﾆﾆ＼ニニ｀''ー―‐‐{;;;;;;:::: /::::::/ﾆ∨
／::::::::::::::::::::::::::::::::::::｝ﾆﾉ}ｈ､ﾆﾆﾆ＼ニニニニニ｝:::::::ヽ:::::/ﾆ7
::::::::::::::::::＞'"´￣:::::⌒＼ﾆ｝ｈ､ﾆﾆﾆ｝二ニニニ/:::::::::/ ∨ﾆ'ﾞ:::ヽ
::::::::::::／:::::／:::::::::::::::::::::::＼ﾆﾆ＞''^｀''ｰ‐--= /__:::: /::/ﾆ7:::::::::::`、
::::::／::::::::/::::::::::::::::ﾚ''"⌒＼:>__ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ/:::::｀ｱ:::Yﾆ7:::::::／:::::＼__
:::/:::::::::::::::::::::::::::／::::::::::::::::)/::::::|--くﾆﾆﾆﾆ/::::::／:::::j／::::／::::::::::::::／／…::…::､
:/::::::::::::::|::::::::／:::::::::::::::::／ｰ:::､:|:::::::::'ニニ｢::::⌒Y::::/:::::::// :::::::::: /／:::::::::::/:::::::::ﾉ
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::::::::::::::::::|::::::::::::::/:::::⌒ヽ::／:::::::::::／::::/二{:::::::::::|::::∨ニ''～::::::{ {:::::::::｛:::::＼:::::＼::ﾉ＿
::::::::::::::::::乂:::::::/:::::::::::::／:⌒Y::／::::::::/ﾆﾆj:::／⌒＼:寸ﾆ＼:::::::::＼＼:::＼::::::::::::ノ::::::::::::
＼::::::::::::::::::::::乂::::::::::::::::::::::::／:⌒)／ﾆﾆ/イ――― ＼ﾆﾆ｀¨¨¨¨¨´　＼::::::>彡--ミ:::::::
.､::::::::::::::::::::::::::::::::⌒ー―＜:::::__／ニニ/―――――　＼|;;;;;;;;;;;彡''"　 ｀¨　　　　　｀¨¨

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4/7

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/二二二二二二二二二ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　{二二二二二／　/ヽ＿ヽ }
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　{二二二二二{ヽ￣　　　／.}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ二二二二={　ヽ　　　 ヽ　}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　{ヽ二 /　　 ヽ /　／ヽ、ヽ}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　{----{____　　 ヽ＿＿＿／}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /￣￣ヽ　　　　 .{---/二二二ヽ、　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　 ヽ　　　{-- /二二二二}　===二ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 {　　　　　　／ }／{-- {二二二二 }二二二=}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / ヽ＿____.／,、 .}　 {／ {二二二二.}二二二=.}
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ　　}　 、,　◇　 ヽ /／　{二二二　}　二二二=}
　　　　　　___　　　　　　　　　　＜ヽ/◇ ◆____)　 ./ {二二 {二二二 } 二二二二}　　元々フォードとGMは補助金対象のCCS Type1を採用していたが
　　　　／---ヽ　　　　　　　　 /　　ヽ ヽ／　ヽ}　 } /二二　{二二　.}二二二二 .}　　この規格の充電器はほぼ普及していない
　　　/-------ヽ　　　　　　 /　　　　{ 　}--´{ヽ　} {二二二ヽ二二 }二二二二 }
　　　{---------ヽ　　　　　ー／　　 ヽ {>ー ´　/ {二二二二ヽ二/二二二二/　　JETROが2020年の状況を資料にまとめて公開している
　　　ﾍ----------ヽ、　　　 /　　＿＿＿＿,---- {二二二二二ヽ二二二= /}　　　ttps://www.jetro.go.jp/ext_images/_Reports/01/f2f14f8e96472c59/20210036_01.pdf
　　　　ﾍ------／　　　　　ヽ／￣　ヽ／:::::::::／ }::::ヽ二二二二二}二二二./ }
　　　　　ﾍ-- ／　 ＞二＜　/三三三}::::ヽ::／ ／:::::::}二ヽ二二二 }二二 ／=.}　　　アメリカにおいてCCSは5900基、4500基のCHAdeMOよりやや多いくらいだ
　　　　　　ﾍ /　／二／= ヽ{三三三/----}::::::::::::::::::}二二}二二= }二 ／二=.}　　　2万基を超えるテスラ充電器には大差を付けられている
　　　　　　　 { /二／二　/:::{｀ー―´ {::::::::::::::ヽ:::::::／二二}二二／=／二二=}
　　　　　　　 {二={::::::::::::/::::::{:::::::::::::::::{::::::::::::::::::ヽ二二二 /二 /二}二二二=.}　　　　また、アメリカメーカーしか採用していないCCS Type1は
　　　　　　　 {二 {:::::::::::/:::::::::ヽ---- ´ヽ:::::::::::::::::::ヽ二 ／二 /二./二二二./　　　　　アメリカ以外ではそもそも設置されていない
　　　　　　　 {二 {二二{::::::/二 {::::::::{二=ヽ:::::::::::::::::::ヽー― ´、_./二二二./
　　　　　　／二　ヽ二.{::::/二／{::::::::{／二二＞:::::::::::::ヽ二=/二二二二 /
　　　　　/二二二二{ {:::/{二二 {::::::::{二二二二　/＞::::}二二二二二.／
　　　　 /二二二二ヽ{::/=ヽ二　.{::::::::{ヽ二二= ／二二二二二二 .／
　　　 ./二二二二二/ヽ二二二={::::::::{／二二ヽ二二二二二二／
　　　/二二二二二/二 ﾄ二{二= .{::::::::{二二二 }二二二/三三/
　　　{二二二二= /二 /{=} ヽ二=.{::::::::{二二= /二 {三三三三}
　　　{二二二二二=.／ {=}二 ヽ= .{::::::::{｀ー　´二二{三三三=.}
　　　{二二二二二./　 {三}二二二{::::::::{二二二二=.{三三三=.}
　　　{二二二二= /　 .{三}二二二 {::::::::{二二二二= {三三三 ヽ

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　　　　　　　　　　＿＿　　-‐…　…‐- ､
　　　　　　　　 　 ＞…冖…　　 　 　 　 ＼
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　　　　　 ＿＞―=彡　 ＿彡⌒　 ＞⌒ヽ　　〉
　　　　　 ＞―　　　‐…冖　　　　｛　　　　 ∨
　　　　＿＿彡⌒　　 ⌒ア　　ﾉ彡く　　.,_　 ,.〉
　　　　／二二⌒＼ ＿彡彡く　　　く　 ゝｯｧ ＼ _______
　　 ／ニニニニ　　∨ ⌒''冖彡　ノ 廴　　　r-x 　　⌒＼　　　　このような状況なので負け組CCS Type1を捨ててテスラに合流というのが今回のニュースだ
　　 　 二二二 　　　 ∨￣￣　　 ＿彡　　　 ｧ/二ニ　　 |　　　　ただ、これはあくまでアメリカローカルでの統一でしかない
　 {　　二二二 　 　 　 ∨　　　　　｛__　_,.　癶ﾉ二ニ　　　|
　 ∨　 二二二　　 　 　∨ﾆ=- -＜⌒'冖彡くニニニ＼　|　　　　EUはCCS Type2の設置をを政府主導で推進しているし
. 　 ∨　 二二二　　　　/ ∨　―……冖　-=ニニニニ∨}　　　　日本と中国は次世代規格の統一で合意しCHAdeMO3.0/Chaoji規格として開発中だ
　 　 ∨　 二二二　　／　　〉''～　.,　　　　　　´"'～x／⌒＼
. 　 　 ∨　 二二二彡　　 //⌒'～　.,´"'～　　　　 　{　　　　’，　　おそらく今後は日中、ヨーロッパ、アメリカの3地域で別々の規格が普及することになるだろう
　　　{　　￣二二二二　／　　　　　　 ´"'～ /　　,　 {　　　　　 ，
　　　 ＼＿＿ニニニ／　　　　　}{　 　 　 　 {　　　, 　 　 　 　 　 ，
　　　　 {　　　 　 　 　 　 　 　 　 }{.　　　　　 ∨　　 ,　 　 　 　 　 }
　　　　 {　　　　　　　　　　 　 　 八　 　 　 　 ∨　　 ' ,　　　　　　}
.　　　　 ＼　　　　 　 　 　 　 ／ Λ＼　　　 　 ∨,　　 7　　 ｀¨¨ /
.　　　 　 〈 ＼　　　　　 　 ／　／　ﾆﾆ=-　 　 　 /　　/ /　　　ノ ﾟ，
　 　 　 　 ∨　＼　　　 ／　／　　　　　ニニ=-彡 　/ /｀¨¨¨´　　 ﾟ，
. 　 　 　 　 ∨{　 　 　 　 ／　　　 　 　 　 　 　 /　 / /　 {　{　 }　　 }
　 　 　 　 　 〈{　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 /　 / /　　｛　l　 }.　 /Λ
　　　　　　　　{〉　 　 　 {　　　 　 　 　 |　　__/　 / /　　　{　{　 }　/　 Λ___
　　　　　　　　{Λ. 　 　 { 　 　 　 　 　｜ﾆﾆ〈__　／　-=ﾆ｛　{彡ｸ　　　 ﾉ　⌒＼
　　　　　　　　{. Λ　 　 {　　　 　 　 　 |二二　 ニ｛　　　 }　{　 /　　／　　　　｝}
　　　　　　　　{　 Λ　　　　　　　 　 　 |二⌒''ｰ-ニ>､____ﾉ ｛　/__／　　　　　ノﾉ }h､
　　　　　　　　∨　Λ　　＼ 　 　 　 　 }二廴　　 ﾉﾆ厂 /　　Y　　　　　　 _彡　　　　}h､
　 　 　 　 　 　 ∨　Λ　 　 ＼　　　　 ｣二二廴 ｛ﾆ{　 ｛ 　 /　　　　　 ／⌒＞―､、　 ｢＼
　　　　　　 　 　 ∨　Λ　　　　＼　　 ノ⌒∨二　＼＿　　 {　　　　 ／ 二二　　　 ＼ ｣　 ヽ
.　　　　　 　 　 　 ∨　Λ＿＿＿彡く　　　 }Λ廴　｛　　∨Λ_　　 /二二二二　　　　 }　 　 ヽ
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. ∨ /　　　,,ﾉﾉ　　Λ　⌒乂＿　＜￣￣　 彡′　＿＼　}/ / Λ
　 ∨ /　乂（__　 　 Λ¨¨＼　　　　＞‐…彡く　　 ＞┘｀^'く-ｲノ
. 　 ∨ / ((__ノﾉ　　　/＼　＜"´￣　　　　__ア　 　 へ 　 「`┐ ノ
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　 /　 ∨＿＿彡゛　 ／　　/　＞―--　 ／　〃　　　　 ／＾(　ノ⌒
　｛　　　＿＿＿　　　　 ／／＼ --==＜　　 {{ ⌒ ーｖ√⌒＜＿　,. -- 、　　では、自動車メーカーはどう動くか
＞―――――==ﾆﾆ,,,彡く----＼三三=- ＼乂ノ},,__,,｣＼＿厂／ 彡　 ｝　　と、いっても今までとは大差ないというのが結論だ
ニニ.／二二(二＼＼＼＼＼__彡''"´＿ ´"''～ミ ｀こ^7　＜-＜　_うﾉ　/
二／二/二二＼二＼＼＼V/＼ ｰ‐ ｀''＜ﾆ=-___ 二二)ih､　＞　　 .,__/　　　今でも自動車メーカーは各国の法規に合わせて作りわけている
／=―/=――=ﾆ＼二＼＼ﾉ ＼＼ 二二‐ ｀''＜ニ=-ｱ＝ ミｘ、ﾆﾆ=-く　　　　作りわけの対象に充電プラグと制御プログラムが入るだけだ
=―‐/―――＝ﾆﾆ＼‐ｧ''"＼＼＼｀¨¨¨¨¨¨¨¨¨＞ﾆ{:i:i:i:i:i:i:i:i:iヽ_＼ﾆﾆ}　　　メーカーや車種によっては販売国向けのアダプターで対応するかもしれない
=―‐{――――― /-}ﾆ＼ﾆﾆ＼＼｀¨¨¨¨¨¨¨¨¨{ニ八:i:i:i:i:i:i:i:i:i:}ア"＼,}
二=-{―――― ／--ニニ＼ﾆﾆ＼｀^^^^^^¨,.ｨi{ﾆﾆﾆ/＼:i:i:i:i:i:iﾉ＼＼ ﾉ　　　従って「日本オワタ」「CHAdeMOオワタ」と騒ぐ連中が期待するような状況にはなりようがない
二==-―――／---ﾉ二二二＼ﾆﾆ｀¨¨¨ ,.ｨi{ニ＞''-｛ﾆﾆﾆ=-ｬ气＼＼｝　　　ついでに言えば、フォードとGMの北米以外でのシェアが小さすぎて影響力がない
二)二-――彡―／ニニ＼ ノ⌒ー― ,.ｨｉ{＞''´ ﾆ|　⌒ヽ＝-くニ} 　＼｝
／二二´"''＜ー<ニ＼二二＼二=‐　 ''"´ ニニﾆ}:::::::::: ﾉ:::::::: ∨} ＼ノ
二二二二二ﾆ＼＼ﾆﾆ＼ニノ⌒'く　¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨}⌒＼::::::::::/ﾆ}ﾉ /
二＞'^~ ￣ ~^'＜＼ﾆﾆ{⌒＼二二＼二二二二 ｣:::::::::::/＾＼ﾆﾆ／
／／::::￣￣"''～､　}ﾆﾆ∨ﾆﾆ＼ニニ｀''ー―‐‐{;;;;;;:::: /::::::/ﾆ∨
／::::::::::::::::::::::::::::::::::::｝ﾆﾉ}ｈ､ﾆﾆﾆ＼ニニニニニ｝:::::::ヽ:::::/ﾆ7
::::::::::::::::::＞'"´￣:::::⌒＼ﾆ｝ｈ､ﾆﾆﾆ｝二ニニニ/:::::::::/ ∨ﾆ'ﾞ:::ヽ
::::::::::::／:::::／:::::::::::::::::::::::＼ﾆﾆ＞''^｀''ｰ‐--= /__:::: /::/ﾆ7:::::::::::`、
::::::／::::::::/::::::::::::::::ﾚ''"⌒＼:>__ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ/:::::｀ｱ:::Yﾆ7:::::::／:::::＼__
:::/:::::::::::::::::::::::::::／::::::::::::::::)/::::::|--くﾆﾆﾆﾆ/::::::／:::::j／::::／::::::::::::::／／…::…::､
:/::::::::::::::|::::::::／:::::::::::::::::／ｰ:::､:|:::::::::'ニニ｢::::⌒Y::::/:::::::// :::::::::: /／:::::::::::/:::::::::ﾉ
ﾞ :::::::::::::::|:::::ﾉ:::乂::::::::／:::::::::::::::ﾉ::::::::::}ニﾆ{:::::::::::{::::{::::::::｛｛:::::::::::://:::::::::::::::{::r‐:く::::＼
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::::::::::::::::::|::::::::::::::/:::::⌒ヽ::／:::::::::::／::::/二{:::::::::::|::::∨ニ''～::::::{ {:::::::::｛:::::＼:::::＼::ﾉ＿
::::::::::::::::::乂:::::::/:::::::::::::／:⌒Y::／::::::::/ﾆﾆj:::／⌒＼:寸ﾆ＼:::::::::＼＼:::＼::::::::::::ノ::::::::::::
＼::::::::::::::::::::::乂::::::::::::::::::::::::／:⌒)／ﾆﾆ/イ――― ＼ﾆﾆ｀¨¨¨¨¨´　＼::::::>彡--ミ:::::::
.､::::::::::::::::::::::::::::::::⌒ー―＜:::::__／ニニ/―――――　＼|;;;;;;;;;;;彡''"　 ｀¨　　　　　｀¨¨

.

7/7

　　　　　　　　　　__,. 　 ,,..｡、
　　　　　　ﾇ-/￣__,..)／:i:i:i,)　,ｨｮｧ　　　　　　　　,..;iｨｋ、
　　 　　　/:i/:i:i:ﾉ　./:i:i:i:ノ´／:i:i:/　　　　　　　　(ﾒ狄j心＼、
　　　　　ヽ:i:iﾏ:i:iヽ｛:i:i:i:i} /´:i:／　　　　　　　　/ﾉ,ｧヾ.;: 'ﾑ<"ﾄ、　　　　　　　　　　　　　 　　＿___
　　　　　　｝:i:iﾞ,..、｀:i:i:i:i:i｀:i:i:iﾉ　　　　　 　　 　i':'/　　 .ｬz｡、ﾏｋ,＼.　　　　　　　　　　　　／　 　　＼　　　 そもそもの話として充電器の規格などというのは
　.　　　　　＼ゝｨ:i:.（⌒）(´｀)ﾍ　　　　　 　 　,ｲ ﾉ'‘~7.,.ゝ、/ vﾊﾒj｀ゝｲ　　　　　　 　　／　　　　　 　ﾍ　　 家電のコンセントプラグと同じで非競争領域だ
　　　　 　　　.i＼:i:i:ﾍ.|:i:i:} |´:i〉、　 　 　　 　{;八｀´ .,人 _;仏jﾊ八jﾉいsｲ　　 .　,.｡sf<´　　　　　　　　　}　　今回のニュースについては見栄を張って規格を制定したが、
　　　　　 　　 ﾏ ｀＜｡..,__,｡f''´/　　　　　　／ﾙj狄ﾘ´.⌒.｀ﾉソ狄狄ﾒ狄〈　,.｡sf´　　 　＼　　　　　　 .,ｲ　　 見栄を張り続けられなかったアメリカメーカーの失策だ
　　　　　　　　.个＜｡..,__,..｡ｨ"｡.,　　　　　 ヽｨ:i´:i:i:i｀ﾐh,ヽｧｆ'´￣,.｡s'´ ＼⌒ ￣ ｀ ﾞﾐh｡、. ＼　　　 ／　　　 見栄を張り続けてCCS Type2を普及させようとしている
　　　　　　　 　/:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i{ ｨ' ⌒7'⌒.,＞{:i:,ｨ'´三｀ﾏi:)　ヽｨ'´:.:.:.:,..｡s==＼: : : :.ヽ: : : :ヽ　 ｀ヽ／　　　　　 EUと比べると、無様と言われても仕方ないだろう
　　　　　　 　ｨ´＼...,,,＿,,,../(: : : : ／:::::＼.ﾞ〈ﾆﾆﾆﾆ｡ｲﾄ、　}-―"´／,ｨ-,.｡s＼: : : :＼: : :.ヽ　 }i
　　　　　　 ./ ﾍ:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i,ｨ:.:.:.:/ゝ.｡ｨ'/. {　｀¨¨"´　.｝ ＼ﾄ,二ニ／ ／:::::::::::::}::::.｡s｡.,ﾏ:::::＼}i　　　　　　　以上で投稿を終わる
　　　　　　 {:::::::＼..,,＿,,..／:::):::::{二ニ/　 {　　　　 　 |　　＼｀￣ﾞ ¨´::::,..｡sf"/: : : : : : : : ｀ヽ:::`、
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END

>>6440
急速充電は直流なんで電圧変換はちょっと面倒なほうです