Twitter上では特急ひのとりの公式アカウントは開設されていますが、近鉄本体の公式アカウントは確かに開設されてないですね。
そこに問題があると思います。
公式ウェブサイト上のお知らせや運行情報の速報と連携してツイートさせるぐらいは可能でしょうし、公式アカウントぐらいは開設してもいいのではと思いますけどね。公式アカウントを開設することで、上記のような偽アカウントの横行も防げるでしょうし。
近鉄はスマートフォン上のアプリの提供などは積極的なのですが、SNS上での活動はほとんどやってませんね。
SNS上の炎上を恐れているのかもしれませんが、同業他社に比べればネット上の広報力には劣りますし、何よりも、利用者から意見を吸い上げる仕組みにも劣ると思います。
この辺りは再考すべきではないかとは思いますけどね。
