車台番号や原動機型式、あるいはタイヤのホイールリムの識別記号などを、車台やシリンダーブロックあるいはリムに打刻することをいう。刻印は、ローマ字や数字の字形をしたもので、それらを手打ちまたは機械打ちで打刻して、文字や記号を印すのが一般的であるが、通称ポンチと呼ばれるものを機械で連続打刻して、くぼみをつくりながら文字や記号に形造るものもある。また、最近の例としては、レーザービームを照射して文字や記号を印すものがみられる。車台番号や原動機型式用の刻印などは、打刻届け出書によって届け出た打刻字体が変化しないように、管理を適正に行い、印された字体の均一性の保持をはかることが規定されている。
参照 車体番号の打刻届け出書、打刻車台番号または原動機型式をクルマの車台または原動機のシリンダーブロックなどに刻印などによって印すことをいう。打刻された車台番号や原動機型式は、クルマの登録や車検時などにおいてクルマの同一性を確認する重要なものであるため、その打刻様式、字体、打刻位置および訂正様式などを事前に届け出る必要がある。届け出方法や打刻基準などについては、道路運送車両法施行規則や通達で規定されている。原動機型式はシリンダーブロックなど原動機の主要部分で、かつ、確認しやすい場所に打刻表示する方法以外に、型式記号を鋳造浮き出しで表示することもできる。なお、輸入車などで打刻されていない場合は運輸支局などで刻印による職権打刻が行われる。
