読み方:えくせる
Excelとは、Microsoftによって提供されている表計算ソフトの名称である。同社勤務のチャールズ・シモニーによって開発された。
ExcelはMicrosoftが提供しているオフィススイート「Microsoft Office」のアプリケーションのひとつで、主に表計算やデータのグラフ化などを行うものである。関数の入力やマクロ機能、GUIの操作などに優れており、数値計算やグラフの作成だけでなく様々な用途に使用されている。Microsoft Officeにおける他のアプリケーションソフトとも密接に連携しており、Excelで作成したグラフをオブジェクトとしてMicrosoft Wordに貼り付けるといった操作も容易にできるようになっている。なお、Excelで作成されたファイルには拡張子として「.xls」「.xlsx」が付く。

ちなみに、Excelは当初はMac OS用の表計算ソフトとして開発されたもので、Mac OS上で人気を博してからWindows用のアプリケーションとしても提供され始めたという経緯をもっている。
2007年8月現在の最新バージョンは、Windows Vistaと同時に発売された「Microsoft Office Excel 2007」となっている。
(excel から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2026/03/07 15:09 UTC 版)
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ヒュンダイ・エクセル(Excel)またはポニーエクセル(Pony Excel)はかつて現代自動車が生産した乗用車である。
ポニーの後継車種であり、韓国では当初ポニーエクセルの名で登場した。
ボディタイプは4ドアセダン、5ドアハッチバック、3ドアハッチバック/ライトバンを設定。メカニズムは2代目三菱・ミラージュをベースとしており、1.3 Lと1.5 Lのエンジンは全て三菱製のオリオンエンジンが搭載されていた。したがって前輪駆動であり、これは現代自動車のみならず韓国車として初めての採用であった。デザインはジウジアーロ(イタルデザイン)が手がけた[1]。ジウジアーロデザインと三菱のメカという組み合わせはポニーと同じである。
現代自動車の発展の基礎となった車種で、北米(カナダ、アメリカ)では価格の安さから爆発的な人気を得た。また、当時(1980年代中頃~後半)高度経済成長下にあった韓国国内でも国民の所得の向上から乗用車が一般にも普及するようになったため、ベストセラー車となった。カナダでは一時期現地生産したことがあったが、現地生産モデルは品質管理に問題があったという。
ハッチバックのみならず4ドアセダンも韓国国内、海外ともに人気を得ていた。なお韓国で4ドアセダンは当初、エクセルの派生車種としてプレストと呼ばれた。
エクセルはマイナーチェンジを繰り返し、1990年代に入っても安価なことから売れ続け、1994年まで生産が継続された。
1990年から1995年まで販売されていた2ドアクーペのスクープはこの車をベースにしている[2]。
1985年2月、5ドアハッチバックを発売。韓国では当初、ポニーエクセルの名称で登場した。同年7月に4ドアセダンを追加。韓国名はプレスト(Presto)。
1986年1月、アメリカへの輸出を開始。現代自動車初のアメリカ進出となった(先代のポニーは、排出ガス規制の関係でアメリカでは販売されなかった)。1987年には、アメリカの三菱販売網にて三菱・プレシス (Precis) として販売開始(1994年の2代目まで)。
1986年9月、3ドアハッチバックを追加。韓国ではエクセル・スポーティ(엑셀 스포티)[3][4]と呼ばれた。また、5ドアの韓国名はポニーエクセルからエクセルに変更された。
1989年、モデルチェンジした2世代目が登場。セダンも含め、車名はエクセルに統一された。基本は変わらないが、外観は全体に角が取れた印象になっている。
1991年5月にフェイスリフトし、顔つきが変わっている。また、同年9月には3ドアハッチバックベースのエクセル・バンが追加されている。
1994年4月に後継車のアクセントが登場し、同年7月に生産を終了した。
オーストラリアなど、一部地域では初代アクセントがエクセルの名で売られた。
(excel から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/21 05:49 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動ヤマハ・エクセル (excel) とは、ヤマハ発動機が製造、販売していたスクータータイプの原動機付自転車。機種名はCK50E。現在では販売を終了している。
1986年6月、同社の人気スクーター「ジョグ」の上位クラスとして登場した。搭載されるエンジンはジョグと共通の空冷2サイクル単気筒であり、最高出力は5.8ps。CMには、WGPライダーの平忠彦が出演した。[1]
エンジンの防振マウントやフロントサスペンションにボトムリンク(トレーリングリンク式)を採用するなど快適性の向上が図られていた。一方、ジョグに比べて大型化されたことにより車両重量が10kg増加している。1986年のグッドデザイン賞 を受賞。
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「Microsoft Office」の記事における「Excel」の解説
表計算ソフト。マクロ言語によって、表計算ソフトを越えた利用も可能である。
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