出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/11/18 01:44 UTC 版)
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| VXB-170 | |
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フランス国家憲兵隊のVXB装甲車
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| 種類 | 装甲兵員輸送車（装輪装甲車） |
| 原開発国 |  フランス |
| 運用史 | |
| 配備期間 | 1973 ～ 現在 |
| 配備先 | フランス ガボン セネガル |
| 開発史 | |
| 製造業者 | ベルリエ |
| 諸元 | |
| 重量 | 12.7メトリックトン (12.5ロングトン) |
| 全長 | 5.99 m (19 ft 8 in) |
| 全幅 | 2.5 m (8 ft 2 in) |
| 全高 | 2.05 m (6 ft 9 in) |
| 要員数 | 3 名 |
| 乗客数 | 6 ～ 8 名 |
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| 装甲 | 7 mm |
| 主兵装 | 7.62 mm 機関銃× 1 |
| 副兵装 | 56 mm 自動擲弾銃 |
| エンジン | ベルリエ V800M 8気筒ディーゼル |
| 出力重量比 | 23 hp/t |
| 懸架・駆動 | 装輪式 |
| 行動距離 | 750 km (470 mi) |
| 速度 | 85 km/h (53 mph) |
VXB-170はフランスの装輪装甲車。主にフランス国家憲兵隊によって、国内の治安維持に使用される。
元々ベルリエによって開発されたが、ベルリエがサビエムと合併し、ルノートラック（現：Arquus）となった後、競合他社より安価であったにもかかわらず、サビエムで開発されたVAB装甲車に取って代わられた[1]。200台未満の車両が生産された後、生産が停止した。
フランス国家憲兵隊では、VBRG（Véhicule blindé à roues de la Gendarmerie、日本語で国家憲兵隊装輪装甲車の意）と呼称する。
1960年代後半に設計され[要出典]、1972年にフランス国家憲兵隊によって選定されたが、フランス軍の装備を巡る競争においてサビエムのVAB装甲車に敗れ、1974年にルノーの下でベルリエとサビエムが合併したため、同一ブランドとして重複する製品となり、国家憲兵隊への納入が完了した直後に製造停止となった。
3つの用途に対応する装備構成が存在する。
フランス国家憲兵隊向けVXBにはハイドロジェットを装備して、水陸両用車とすることも可能だったが、この追加装備は採用されなかった。
フランス - 155両
チュニジア - 10両 (警察向け)|
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| ○は装輪式・％は半装軌式・＋は試作のみ | |||||||||
| 戦車 |
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| 自走砲 |
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| 装甲車 |
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| 支援車両 |
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 第二次世界大戦の装甲戦闘車両 |
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