出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/04 05:29 UTC 版)
「トヨタトータルクリーンシステム」の記事における「TTC-V (Toyota Total Clean system-Vortex)」の解説
複合渦流方式。本田技研工業が開発したCVCC方式の技術を導入し、1975年（昭和50年）2月に搭載車が発売された。トヨタ製エンジンとしては初めて昭和50年排出ガス規制に適合した排出ガス浄化方式で、翌年に昭和51年排出ガス規制に適合したが、トヨタは触媒方式を主流とする計画で、本システムが搭載されたトヨタのエンジンはコロナとカリーナに搭載された19R型（直列4気筒、2,000 cc）のみだった。
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