Sd.Kfz.8

ゴータ242グライダーを牽引するSd.Kfz.8、1943年3月
基礎データ
全長	7.34 m
全幅	2.50 m
全高	2.75 m
重量	12.7 t
乗員数	11 名
装甲・武装
主武装	なし
副武装	なし
機動力
速度	50 km/h
エンジン	マイバッハHL 85 TUKRM 液冷V型12気筒ガソリン 185 hp
懸架・駆動	半装軌式
行動距離	250 km
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Sd.Kfz.8（または 12t 重牽引車、Schwerer Zugkraftwagen 12t、sZgkw.12tと略す）は、第二次世界大戦中、ドイツ軍で使われたハーフトラック形式の牽引車である。

概説

1931年、ダイムラー・ベンツは重クラスのハーフトラック形式の牽引車として、9tの牽引力を持つ ZD 5 を開発した。これは当時のソビエト連邦との密約によって、ソ連領内のカザンでテストされ、その結果、牽引力を増した DB s 7 が最初の量産車として1934年から生産された。

数年後に登場した DB s 8 では転輪数が一つ増えて6組となり、1938年の DB s 9 ではより強力なマイバッハ HL 85 エンジンを搭載していた。その小改良型である DB s 10 は1939年に生産が開始され、これが12tハーフトラックの主量産型・最終型となった。

12tハーフトラックは、15cm K 16や17cm K 18、21cm Mrs 18などの重榴弾砲や10.5 cm FlaK 38の牽引に用いられた。戦中の写真では、1クラス下の8.8 cm FlaK 18/36/37を牽引している姿も見られる。生産はダイムラー・ベンツ、フリードリヒ・クルップAG、クラウス・マッファイで行われ、約4000両が作られた。少数がチェコのシュコダ社でも生産されたと言われる。

バリエーション

8.8cm18式高射砲搭載 12t牽引車（8.8cm FlaK18(Sfl) auf Zugkraftwagen 12t）

Sd.Kfz.8 の後部に88mm FlaK 18 を搭載した自走砲で、1939年に10両が製作された。ベースとなったのは、主量産型である DB s 10 の一世代前である DB s 9。88mm砲は傑作対空砲として名高いが、戦前から重対戦車砲としての用途も想定しており、この自走砲は、戦車やトーチカも撃破できる重対戦車用車輌として作られたものだった。そのため、ベースとなった12tハーフトラックのエンジンルーム、操縦席は装甲化され、88mm砲も対地目標専用のもので、対空用の時限信管セット装置等は持たず、俯仰ハンドルも1カ所にまとめられ、防盾が装着されていた。

車室は他の一般的な装甲化ハーフトラックとは異なり、運転席部分だけが小さく突出して装甲化されており、砲は前方に向けるのが通常の射撃姿勢だった。他のハーフトラックベースの自走砲と異なり、射撃デッキを拡張するための可倒式スノコの側板は持たない。

生産車は第8重戦車駆逐大隊に配備され、1939年の対ポーランド戦、1940年の対フランス戦に投入された。

参考資料

出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。記事の信頼性向上にご協力をお願いいたします。（2023年1月）

• 後藤仁、「第2次大戦ドイツ軍用車両集7」グランドパワー1996/2、デルタ出版
• Peter Chamberlain, Hilary Doyle, 「ENCYCLOPEDIA OF GERMAN TANKS OF WORLD WAR TWO - 月刊モデルグラフィックス別冊・ジャーマンタンクス」、大日本絵画、1986
• Uwe Feist, Kurt Rieger, German Halftracks in Action, squadron/signal, 1972

表 話 編 歴 第二次世界大戦のドイツの装甲戦闘車両
戦車	軽戦車 I号戦車 II号戦車 35(t)戦車 38(t)戦車 中戦車 III号戦車 IV号戦車 V号戦車パンター 重戦車 VI号戦車 ティーガーI ティーガーII 対空戦車 38(t)対空戦車 メーベルワーゲン ヴィルベルヴィント オストヴィント クーゲルブリッツ ケーリアン
自走砲	I号自走重歩兵砲 II号自走重歩兵砲 ヴェスペ フンメル グリーレ パンツァーヴェルファー カール自走臼砲 突撃砲 III号突撃砲 IV号突撃砲 10.5cm突撃榴弾砲42 33B突撃歩兵砲 ブルムベア シュトルムティーガー 駆逐戦車・戦車駆逐車 I号対戦車自走砲 マルダーI / II / III ヘッツァー IV号駆逐戦車 ナースホルン ヤークトパンター ヤークトティーガー エレファント
装甲車	装甲ハーフトラック Sd Kfz 250 / 251 / 252 / 253 / 254 装輪装甲車 Sd Kfz 221 222 223 231 231 (6-Rad) 232 232 (6-Rad) 233 234 247 263 263 (6-Rad) Kfz 13 ADGZ
試作・計画車両	戦車 NbFz レオパルト VK3002(DB) ポルシェティーガー VK3001(P) ラムティーガー VK4502(P) レーヴェ マウス IX号戦車 · X号戦車 III/IV号戦車 E-5 E-10 E-25 E-50 E-75 E-100 ケーリアン ラーテ 自走砲 ホイシュレッケ ヴァッフェントレーガー ヴァンツェ ルッチャー シュトゥーラー・エミール ディッカー・マックス 装甲兵員輸送車 ケッチェン その他 モンスター ミドガルドシュランゲ ゼートイフェル 重地雷処理車 クーゲルパンツァー
（非装甲）牽引車	半装軌型 Sd Kfz 2 / 4 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 シュタイアー RSO sWS マウルティア 装輪型 シュコダ RSO
特殊車輌番号

表 話 編 歴 第二次世界大戦のドイツの軍用車両
乗用車・人員輸送車	キューベルワーゲン シュビムワーゲン 統制型乗用車 トリッペル SG6
軍用トラック	クルップ プロッツェ オペル ブリッツ アインハイツディーゼル
非装甲装軌・半装軌牽引車	Sd Kfz 2 / 4 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 RSO（シュコダ RSO,シュタイアー RSO） sWS LWS マウルティア ボルクヴァルトIV
軍用バイク	BMW・R12 BMW・R17 BMW・R75 ツェンダップ・KS750（英語版） ツェンダップ・BMW・BW43
特殊車輌番号