読み方：おーでぃー
ギヤ比が1.0未満で変速機出力軸回転数は増速され、エンジン回転数以上になる。MTの場合は5速がそれで、ギヤ比が約0.8である。ATの場合は4速で、ギヤ比が約0.7である。ATでは100km/hでエンジン回転数は約1000rpm低下し、エンジン音が静かになり燃費がよくなる。
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| 自動車の修理販売を営む、太田裕雄は1922年(大正11年)に早くも第1号車OS号を完成する。 エンジンの高回転と、ゼニスの気化器とマグネト点火で有名となる。 当初は965ccであったが、後に748ccとし、ボディ・スタイルを息子の裕一にまかせてから、そのスタイルの良さもあり、このOD型は670台も売れている。 ダットサンと同様に、同じシャシーでトラックも作っているし、多摩川レース出場車はダットサンをまかしている。 また、OD号から三井物産の援助もあり、本格的な工作機械、例えばフライス盤やグリーソンの歯切機械なども輸入し、大森に工場を新設し、社名もオオタ自動車から高速機関工業に変えている。 |
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| 保管場所 | : | 日本自動車博物館 (〒923-0345 石川県小松市二ツ梨町一貫山40) |
| 製作(製造)年 | : | 1937 |
| 製作者(社) | : | 高速機関工業 |
| 資料の種類 | : | 量産車 |
| 現状 | : | 展示(動態)・公開 |
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| 車名 / 製作 | |
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| 型式 / 重量 | |
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| 車体 / 寸法 | |
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| 車体 / 車軸 / 操縦 / 付属 |
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| 機関 / 寸法 / 出力 |
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| ハイブリッド | |
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| 駆動系 | |
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| 性能 | |
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| 参考文献 | : | 日本機械学会年鑑(1941年)、三栄書房、日本の自動車100年の軌跡(1978年) |
| その他事項 | : | シャシー重量:600kg;足ブレーキ:4輪ドラム、ロッド式;手ブレーキ:ロッド式、リヤーのみ;比出力:16.6HP/L;最終減速:グリーソン、スパイラル、ペペル;最高速度:60km/h; |
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/14 18:36 UTC 版)
| O/D |
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|---|---|
| 情報 | |
| 完成 | 2007年12月 |
| 開館 | 2007年12月15日 |
| 開館公演 | OPENNING PARTY DJ EMMA |
| 収容人員 | 1000人 |
| 用途 | 多目的 |
| 所在地 | 福岡県福岡市中央区今泉2丁目4番28号 VOID FUKUOKA 4F,5F |
| アクセス | 福岡市営地下鉄（空港線）天神駅より徒歩10分。 |
1994年、「東京トロイビル」4階にてオープン。その後、「19ラインビル」6階、「WITH TENJINビル」B1階への移転を経て、2003年末に一時休業し、2007年12月15日より「VOID FUKUOKA」4階・5階にて再オープン。2012年10月13日、閉店。10月20日、新たにcomplex@MILLSとしてリニューアル。2016年8月31日、閉店[1]。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/21 02:52 UTC 版)
OD
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/04 17:08 UTC 版)
「星霜鋼機ストラニア」の記事における「O/D（オーバードーズ）」の解説
緊急回避とスコアアタック用のフィーチャーを兼ね備えたシステム。 O/Dゲージが最大まで溜まった状態で、ショットボタンと武器チェンジボタンを同時押し（Xbox 360版では専用のボタンが用意されている）することで発動。また、ショットボタンを押していない状態で被弾した際、O/Dゲージが最大だと、ダメージを打ち消して自動で発動する。発動中は一定時間無敵となり、敵を破壊した際のスコアに倍率がかかる。スコア倍率は残りの効果時間に反比例して1.0倍から0.1単位で上昇し、効果終了間際には2.0倍にまで上がる。効果終了後、O/Dゲージは空になる。 O/Dゲージは、敵を破壊したり、武器を取得することで増加する。
※この「O/D（オーバードーズ）」の解説は、「星霜鋼機ストラニア」の解説の一部です。
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