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RECKLESS MR-S（2005年） -
ライトニング マックィーン apr MR-S（2008年） -
ラリーチャレンジ参戦車両
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/09/02 06:53 UTC 版)
| 『Mr.S』 | ||||
|---|---|---|---|---|
| SMAP の スタジオ・アルバム | ||||
| リリース | ||||
| ジャンル | J-POP | |||
| 時間 | ||||
| レーベル | JVCケンウッド・ビクターエンタテインメント | |||
| チャート最高順位 | ||||
| ゴールドディスク | ||||
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| SMAP アルバム 年表 | ||||
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| 『Mr.S』収録のシングル | ||||
『Mr.S』（ミスター.エス）は、SMAPの21枚目のオリジナル・アルバム。2014年9月3日発売。発売元はJVCケンウッド・ビクターエンタテインメント。
2014年7月26日・27日に放送された『武器はテレビ。SMAP×FNS 27時間テレビ』にて5大ドームツアーの発表と同時に本作の発売も発表された。
本作を引っ提げてのライブツアー『Mr.S -SAIKOU DE SAIKOU NO CONCERT TOUR-』が2014年9月4日から2015年1月12日まで開催された。
今作リリース前にリリースされた「Battery」・「シャレオツ/ハロー」・「Yes we are/ココカラ」・「Top Of The World/Amazing Discovery」は未収録。
SMAPのオリジナル・アルバムにシングル曲が2曲以上収録されるのは2008年リリースの『super.modern.artistic.performance』以来6年ぶりである。
中居正広のみソロ曲が収録されていない。SMAPのオリジナル・アルバムでソロ曲のないメンバーがいるのは、2002年に発売された『SMAP 015/Drink! Smap!』以来12年ぶりとなる。
N.マッピー名義の楽曲が収録されていないのは2006年発売の「Pop Up! SMAP」以来8年ぶり。
2016年12月31日にSMAPが解散したため、オリジナル・アルバムでは本作が最後の作品となる。
通常盤、初回限定盤、スペシャル限定盤の3形態での発売となる。初回限定盤とスペシャル限定盤にはアルバム収録曲『Mr.S -SAITEI DE SAIKOU NO OTOKO-』のミュージックビデオを収録したDVDが付属され、メイキング映像視聴シリアルコードが封入される。スペシャル限定盤には「Mr.S」のロゴマークが入ったクラッチバッグが封入される。
| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 「Theme of Mr.S（colorful ver.）」(inst.) | - | 太田健 | 太田健 | |
| 2. | 「Mr.S -SAITEI DE SAIKOU NO OTOKO-」 | 麻生哲朗 | 市川喜康・マシコタツロウ・ha-j | 市川喜康・マシコタツロウ・ha-j | |
| 3. | 「無我夢中なLIFE」 | 木村友威 | 和田昌哉・妻夫木崇次 | 中西亮輔 | |
| 4. | 「藍色のGANG」(草彅剛) | 和田唱（TRICERATOPS） | 和田唱 | 和田唱 | |
| 5. | 「アマノジャク」 | 川谷絵音 | 川谷絵音 | 鈴木Daichi秀行 | |
| 6. | 「One Chance!」(木村拓哉) | 森山直太朗・御徒町凧 | 森山直太朗・御徒町凧 | 清水俊也 | |
| 7. | 「Joy!!」 | 津野米咲 | 津野米咲 | 菅野よう子 | |
| 8. | 「DaDaDaDa」(稲垣吾郎・草彅剛) | 森浩美 | 安田信二 | 長岡成貢 / コーラスアレンジ: 松下誠 | |
| 9. | 「ビートフルデイ」 | 大竹創作 | ☆Taku Takahashi | Mitsunori Ikeda & ☆Taku Takahashi | |
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合計時間:
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| # | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 「よわいとこ」(木村拓哉・稲垣吾郎) | 広沢タダシ | 広沢タダシ | 本間昭光 | |
| 2. | 「やりたい放題」 | 大竹創作 | 大竹創作 | CHOKKAKU | |
| 3. | 「Mistake!」(アルバム・ヴァージョン) | いしわたり淳治 | HIKARI | 川嶋可能 | |
| 4. | 「SKINAIRO」(香取慎吾) | SALU | Taka“North Pole”Nakamoto | Taka“North Pole”Nakamoto・MANABOON | |
| 5. | 「The Future」 | Leo Imai | Koji Nakamura・森俊之 | Koji Nakamura・森俊之 | |
| 6. | 「Dramatic Starlight」(稲垣吾郎) | TK | TK | CMJK | |
| 7. | 「好きよ」 | 川谷絵音 | 川谷絵音 | 鈴木Daichi秀行 | |
| 8. | 「Theme of Mr.S（monochrome ver.）」(inst.) | - | 太田健 | 太田健 | |
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合計時間:
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| # | タイトル |
|---|---|
| 1. | 「Mr.S -SAITEI DE SAIKOU NO OTOKO-」(Music Video) |
※スペシャル限定盤のみ
Disc 1
All Instruments & Programming (#2)
Disc 2
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MRS, Mrs
(Mr.S から転送)
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| トヨタ・MR-S ZZW30型 |
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|---|---|
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前期型（1999年10月 - 2002年8月）
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インテリア
※画像は海外仕様となるMR2 |
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| 概要 | |
| 別名 | MR2ロードスター（欧州） MR2スパイダー（米国） |
| 製造国 |  日本（神奈川県）[1] |
| 販売期間 | 1999年10月 - 2007年7月[2] |
| 設計統括 | 白鳥治則、中川齊[3]、堀重之[4] |
| デザイン | 永津直樹[5]、長塚周二[5] |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2名 |
| ボディタイプ | 2ドアオープンカー |
| エンジン位置 | ミッドシップ |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| プラットフォーム | 専用[2][6][7] |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1ZZ-FE型 1,794cc 直列4気筒DOHC |
| 最高出力 | 103 kW (140 PS)/6,400 rpm |
| 最大トルク | 171 N⋅m (17.4 kg⋅m)/4,400 rpm |
| 変速機 | 5速MT / 5速セミAT（前期型） 6速MT / 6速セミAT（後期型） |
| サスペンション | |
| 前 | ストラット式 |
| 後 | ストラット式 |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,450 mm |
| 全長 | 3,895 mm |
| 全幅 | 1,695 mm |
| 全高 | 1,235 mm |
| 車両重量 | 960 - 1,020 kg |
| その他 | |
| 累計生産台数 | 78,041台[8] |
| 系譜 | |
| 先代 | トヨタ・MR2 |
MR-S（エムアールエス）は、トヨタ自動車がかつて製造・販売していた乗用車（ロードスター）である[1][9]。製造はセントラル自動車（相模原市の旧工場。現在のトヨタ自動車東日本）が担当した[1]。
1995年にMR-Sの原型となる4人乗りコンセプトカー「MR-J」を発表し、1997年の第32回東京モーターショーで「トヨタ・スポーツ800の再来」と銘打って参考出品車として展示された後[10]、1999年9月開催のフランクフルトモーターショーに、市販予定車として5速MT搭載車を展示、1999年10月に日本で、2000年春に欧州及び米国で発売した[9][11][12]。2003年型での一部改良を経て、米国、英国を除く欧州及び豪州では2005年型まで、日本、メキシコ及び英国では2007年型まで販売した[13]。日本国内の新車登録台数の累計は2万1,039台[14]。
スペシャルティカー市場が縮小して年間生産台数は2006年に1,000台程度となり、2007年7月末に流通在庫の新車登録を完了し販売終了となった。海外を含めた総生産台数は8万台に満たないが、これは他社同クラスの小型オープン2シーターモデルと比較して少ない。MR-Sの名は1代限りで廃止となり、トヨタにおけるスポーツカーのラインナップは5年後の2012年に登場する86まで途絶えることとなった。
日本ではMR-Sとして販売された一方、英語圏ではMrs.（ミセス）に通じてスポーツカーにそぐわないため、日本国外ではMR2の名を引き継ぎ、欧州ではMR2ロードスター（MR2 Roadster）、米国ではMR2スパイダー（MR2 Spyder）として販売された[13]。欧米では過去のMR2と区別するため、特にMk3もしくはW30と呼ばれることがある[15]。なお、日本国内でスパイダーの商標はダイハツ工業が保有している。フランス向けは初代よりMRとして輸出されていた。
車名の由来は「Midship Runabout-Sports」（ミッドシップの小型車）の略[9][16]。
トヨタによれば、MR-Sは専用のプラットフォームが採用された新しいライトオープンスポーツであり、生産が中止されたMR2の後継ではないとしていた[2][6]。一方で欧米でMR2の名が継承されたことについては、欧米向けにはもともとターボの設定がなく、「ライトウェイトスポーツに路線変更した新型車」とのイメージ的なギャップがないためだという[17]。
プラットフォームはMR-S専用に開発されているが、部分的に既存のヴィッツの基本コンポーネントを流用することで、エンジン出力は控えめながら軽量化による運動性の良さを追求し、運転を楽しめるスポーツカーを目指した。最適な重量配分を得るためにリアトランクを廃し[18]、シート背面にラゲッジスペースを備える。
MR2（SW20型）と同じく、前輪駆動車のパワーユニットを後方に平行移動する手法で部品などを流用している。トランスアクスルが後輪の直上、エンジンはその前方とかなりリア寄りに置かれ、前後重量配分も後部が重い。車両重量は当初は1,000kgを下回っていたが、強化された衝突安全アセスメントに対応などのため、度重なる年次改良で補強されて最終的に当初よりも40kg程度車両重量が増加している。
エンジンは1.8L 自然吸気の1ZZ-FE型を選択した[10]。一方で、ボディサイズは2代目マツダ・ロードスターとほぼ同じながら、185mm長いホイールベースと前65mm／後30mmも広いワイドトレッドを与えることで横滑り限界速度を高めた[10]。トランスミッションは5速MTのほか、新開発の5速シーケンシャル・マニュアル・トランスミッション（SMT）[注 1]を搭載し、クラッチ操作が不要なだけでなく、ステアリングのボタンでシフト操作ができたことから、トヨタは「気分はF1ドライバー」と謳った[10]。SMTの採用は日本の量産車では初めてである。2002年のマイナーチェンジ以降はMTおよびSMTともに6段に強化された。
国内向け車型は、トヨタマークがステアリングのみ刻印されており、エクステリアは一切なく「MR」を図案化したエンブレムがある。
1999年10月12日、ネッツトヨタ店及びトヨタビスタ店（2004年5月に新生ネッツ店に統合）より発売[6]。グレードは基本となる標準車のほか、装備を充実させた「Sエディション」、装備を簡素化した「Bエディション」の3種[7]。外板色はスーパーブライトイエロー、グリーンマイカメタリック、スーパーレッドV、ブラック、シルバーメタリック、ブルーマイカ及びスーパーホワイトIIの7色で、内装もブラック、レッド及びイエローの3色が選べた[20]。
2000年8月21日、英国調のロードスターに仕立てた「Vエディション」を追加[21]。外板色は、専用色となるダークグリーンマイカメタリックのほか、スーパーレッドV、ブラック、シルバーメタリック、ブルーマイカ及びスーパーホワイトIIの6色から選べた[20]。また、「Bエディション」以外のグレードに5速SMT搭載車を追加[21][22]。
2001年8月、一部変更[20]。ボディカラーからグリーンマイカメタリックを廃止[20]。
2002年8月2日、マイナーチェンジを実施し後期型に移行[23]。トランスミッションをMT・SMTともに5速から6速に多段化し、リアタイヤサイズを205/50R15から215/45R16に大径化、フォグランプを追加、ヘッドランプとテールランプの意匠を変更、シート形状を穴あきタイプに変更、ボディおよびサスペンションの剛性を強化、インテリアを変更。また、全グレードでアルミホイールを採用した[23][24]。ボディカラーは、シルバーメタリックを廃した5色にグレーマイカメタリック、シルバーマイカメタリック及びライトブルーマイカメタリックを加えた8色、内装はイエローをグレーに変更した3色となった[20]。なお、「Vエディション」では専用色のダークグリーンマイカメタリックが選べる一方で、スーパーブライトイエロー及びライトブルーマイカメタリックは選択できない[20]。
2004年2月、一部改良[20]。ボディ剛性並びに衝撃吸収ボディ構造が衝突時の衝撃力を分散する能力を向上させ[25]、車両重量が全車で30kg増えた。同時に「Bエディション」を廃止[20][26]。
同年4月、改正消費税法第63条の2に基づく総額表示義務化施行に対応[20]。
2005年12月1日、一部改良。フォグランプインジケーターの追加及びリアコンビネーションランプの配置を変更[20][27]。
2006年1月、TTEが開発しToyota Motorsport GmbHが販売するTTEターボキットを装着したコンプリートカー「MR-S TTE Turbo tuned by TMG」を、株式会社ラックが全国のネッツ店で発売[28]。
2007年1月9日、同年7月末の生産終了に先立ち、限定1,000台の特別仕様車「Vエディション ファイナルバージョン」の受注を開始[29][30]。メッキ風エアインレットガーニッシュなどの専用装備をまとい、外板色はグレーマイカメタリック、シルバーマイカメタリック、ブラック及びスーパーレッドVの4色で、ソフトトップはレッドも選べた[31]。
TRDは、2000年の全日本GT選手権GT300クラスにMR-Sで参戦すべく、アペックスと共同でMR-S GTを開発した[32][33]。2000年から2008年にかけてaprが運用し、初年こそ最終戦の1勝にとどまったが、翌2001年はプライベーターにも採用され二台体制で参戦したことからMR-Sが全7戦中4勝を占める。遂には、2002年に新田守男/高木真一組によるARTAアペックスMR-Sが年間総合優勝を飾った[34]。2003年から、2006年を除いてARTA・ガライヤとの三台体制での参戦を継続し、2005年に佐々木孝太/山野哲也組、2007年に石浦宏明/大嶋和也組と3度チャンピオンに輝いた。
ちなみに同マシンはフロントにトヨタのエンブレムがついており、トヨタのセミワークスとしての参戦となる。トイ・ストーリーやカーズとのコラボレートモデルも存在した。エンジンは3S-GTEの直4ターボ、2006年からはV6/3.5リッター自然吸気の2GR-FEに換装されている。
その他ラリーやジムカーナでもプライベーターが運用していた。
トヨタ自動車株式会社発行
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| （← 1980年代以前） トヨタ/レクサス/サイオン車種年表 1990年以降 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※赤背景は日本国外専売車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 超小型 モビリティ |
C+pod | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軽自動車 | ピクシスエポック | ピクシスエポック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシススペース | ピクシスジョイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスメガ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハッチバック | iQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Agya/Wigo('14- ) | Agya/Wigo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aygo | Aygo | Vitz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デュエット | パッソ | パッソ | パッソ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Etios/Etios Liva( -'20)/Etios Valco('13-'18) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヴィッツ/Yaris/Echo | ヴィッツ/Yaris | ヴィッツ/Yaris | ヤリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yaris/Yaris L/Vios FS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スターレット | スターレット | Glanza/Starlet('20- ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WiLLサイファ | Yaris/Yaris R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ターセル/コルサ/カローラII | ターセル/コルサ/カローラII | アクア/Prius C | アクア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラFX/ Conquest →Tazz( -'06) |
カローラFX/Corolla Seca/ Corolla Sprinter |
Corolla | カローラランクス/アレックス | オーリス/ブレイド/Corolla Hatchback | オーリス/Corolla Hatchback/ Scion iM→Corolla iM |
カローラスポーツ/Auris( -'20) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンター シエロ/ Corolla/ Corolla Seca |
Corolla Liftback | Corolla Liftback | Matrix | Matrix | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウス | プリウス | プリウス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WiLL VS | CT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナSF | コロナSF/Carina E Liftback | Avensis Liftback | Avensis Liftback | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セダン | WiLL Vi | Etios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ターセル/コルサ | ターセル/コルサ/ Soluna('96-'02) |
Vios/Soluna Vios | ベルタ/Vios/Yaris Sedan | Vios/Yaris sedan/Yaris L sedan/Yaris ATIV/Limo | Vios/Yaris ATIV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラッツ/Yaris/Echo | Yaris/Yaris R/ Scion iA→Yaris iA→Yaris |
Belta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラ/スプリンター | カローラ/スプリンター | カローラ/Corolla Altis/ Corolla EX('07-'16)/Limo |
カローラアクシオ | カローラアクシオ/Corolla/トヨタ教習車('18-'25) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラセレス/ スプリンターマリノ |
Corolla/Corolla Altis/ Corolla Quest/Limo |
Corolla/Corolla Altis/Levin | カローラ/Corolla Saloon/Corolla Limousine/ Corolla Altis/Allion/Levin/Levin GT |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウス | bZ3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナ/ カリーナ/ Carina II |
コロナ/カリーナ/ トヨタ教習車/Carina E |
コロナプレミオ/カリーナ | プレミオ/アリオン | プレミオ/アリオン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| コロナEXiV/カリーナED | コロナEXiV/カリーナED | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avensis/Corona/Corona Avensis | アベンシス | Avensis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャバリエ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カムリ/ビスタ | カムリ/ビスタ | ビスタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カムリプロミネント/ ビスタハードトップ |
ビスタハードトップ | HS/SAI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セプター/Camry Sedan/Vienta | カムリグラシア( -'99) →カムリ('99- ) |
カムリ | カムリ/Aurion | カムリ/Aurion | カムリ | Camry | |||||||||||||||||||||||||||||||
| プログレ/ブレビス('01-'07) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルテッツァ/IS | IS | IS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラシック | オリジン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークII/ チェイサー/ クレスタ/Cressida |
マークII/チェイサー/ クレスタ |
マークII/チェイサー/ クレスタ |
マークII/ヴェロッサ | マークX | マークX | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ES | ウィンダム/ES | ウィンダム/ES | ウィンダム/ES | ES | ES | ES | |||||||||||||||||||||||||||||||
| アリスト/GS('93- ) | アリスト/GS | GS | GS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | クラウン | |||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | クラウンマジェスタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lexcen | MIRAI | MIRAI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アバロン | プロナード/Avalon | Avalon | Avalon | Avalon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| セルシオ/LS | セルシオ/LS | セルシオ/LS | LS | LS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー | センチュリー | センチュリーセダン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トールワゴン | bB/Scion xB | bB | ルーミー/タンク( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ファンカーゴ/Yaris Verso/Echo Verso | ラクティス | ラクティス/Verso-S/Space Verso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ポルテ | ポルテ/スペイド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラウム | ラウム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラスパシオ | カローラルミオン/Scion xB/Rukus('10- ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ナディア | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ステーションワゴン | プロボックスワゴン/サクシードワゴン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラ ワゴン |
カローラワゴン | カローラフィールダー/ Corolla Wagon/Corolla Combi |
カローラフィールダー | カローラフィールダー/Corolla Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Auris Touring Sports | カローラツーリング/Corolla Touring Sports | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プリウスα/Prius V/Prius +/Grand Prius+/Prius Wagon/Prius+ Seven | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カリーナサーフ | カルディナ | カルディナ/Avensis Wagon | カルディナ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アベンシスワゴン | アベンシス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ビスタアルデオ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アルテッツァジータ/ IS sport cross |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Camry Wagon | セプターワゴン/ Camry Wagon/ Vienta Wagon |
カムリグラシアワゴン/ マークIIクオリス |
マークIIブリット | マークXジオ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIワゴン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンステーションワゴン | クラウンエステート | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lexcen station wagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | Calya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avanza | Avanza | Avanza/Veloz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スパーキー | シエンタ | シエンタ | シエンタ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラスパシオ | カローラスパシオ/Corolla Verso('01-'04) | パッソセッテ | Rumion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Corolla Verso | Verso/E'Z | Proace City Verso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウィッシュ | ウィッシュ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ガイア | アイシス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| イプサム/Picnic | イプサム/Avensis Verso/Picnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kijang/Tamaraw FX/Qualis/Zace/Venture/Stallion | Kijang/Unser/Tamaraw FX Revo/Zace/ Zace Surf/Condor/Stallion |
Innova/Kjiang Innova | Innova/Kjiang Innova/Innova Crysta | Innova | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエースワゴン | タウンエースノア/ ライトエースノア/ Spacia('98-'02) |
ノア/ヴォクシー | ノア/ヴォクシー | ノア/ヴォクシー/エスクァイア | ノア/ヴォクシー | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエースワゴン/ マスターエースサーフ( -'92)/ ライトエースワゴン('92- )/ Model F/Space Cruiser/Spacia('93- )/Tarago/Van |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エスティマエミーナ/エスティマルシーダ | エスティマ/Previa/Tarago | エスティマ/Previa/Tarago | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エスティマ/Previa/Tarago | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proace Verso | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースレジアス→レジアス/ ツーリングハイエース('99- ) |
アルファード | アルファード/ヴェルファイア | アルファード/ヴェルファイア/LM('20- ) | アルファード/ ヴェルファイア/LM |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランビア/ グランドハイエース('99- )/Hiace Solemio |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースワゴン/Commuter | ハイエースワゴン/Ventury/Commuter/Quantum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランエース( -'24)/Hiace/Hiace Premio/Granvia/ Majesty/Commuter/Quantum |
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| Sienna | Sienna | Sienna | Sienna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ オープン (軽自動車を 含む) |
コペン GR SPORT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サイノス/Paseo | サイノス/Paseo | Echo Coupe | GRヤリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラレビン/ スプリンタートレノ |
カローラレビン/スプリンタートレノ | 86/GT 86/Scion FR-S→86 | GR86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MR2/MR | MR-S/MR/MR2 Spyder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セリカ | セリカ/カレン('94- ) | セリカ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| キャバリエクーペ | Scion tC | Scion tC( -'16)/Zelas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| セプタークーペ/ Camry Coupe |
Camry Solara | Camry Solara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スープラ | スープラ | GRスープラ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IS C | RC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ソアラ | ソアラ/SC | ソアラ( -'05)/SC | LC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LFA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クロスオーバーSUV | Aygo X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urban Cruiser Taisor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ist/Scion xA | ist/Urban Cruiser/Scion xD | Urban Cruiser | Urban Cruiser Hyryder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヤリスクロス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yaris Cross(AC200) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LBX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-HR/IZOA('18- ) | C-HR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンターカリブ | スプリンターカリブ | ヴォルツ | カローラクロス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| UX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RAV4 | RAV4 | RAV4/ヴァンガード('07-'13) | RAV4/Wildlander('20- ) | RAV4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RAV4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NX | NX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bZ3X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bZ4X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| bZ5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Venza | ハリアー/Venza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハリアー/RX | ハリアー/RX( -'09) | ハリアー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX | RX | RX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クルーガー/Highlander | Highlander/Kluger | Highlander/Kluger | Highlander/Kluger | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Highlander/TX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン(スポーツ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン(クロスオーバー) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウン (エステート) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | キャミ | ラッシュ | Rush | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hilux Sport Rider | Fortuner/Hilux SW4/SW4 | Fortuner/SW4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックスサーフ/4Runner/Hilux SW4 | ハイラックスサーフ/4Runner/Hilux SW4 | ハイラックスサーフ/4Runner/SW4 | 4Runner | 4Runner | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| FJクルーザー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザープラド/ Land Cruiser/Land Cruiser II |
ランドクルーザープラド/Land Cruiser/Meru | ランドクルーザープラド/GX | ランドクルーザープラド/GX | ランドクルーザー250/GX | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー70系 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー80系/LX('96- ) | ランドクルーザー100系/ランドクルーザーシグナス/LX | ランドクルーザー200系/LX | ランドクルーザー300系/LX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sequoia | Sequoia | Sequoia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| メガクルーザー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピックアップトラック | bBオープン デッキ |
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| Kijang/Tamaraw FX/Zace/Stallion pickup | Kijang/Zace pickup | Hilux Champ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー70系ピックアップ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックス/Hilux Mighty-X/Pickup | ハイラックス | Hilux/Hilux Vigo | ハイラックス/Hilux Revo | Hilux/Hilux Travo | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tacoma | Tacoma | Tacoma | Tacoma | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| T100 | Tundra | Tundra | Tundra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用車 (軽商用車を含む) |
コロナタクシー仕様車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIセダン | コンフォート/クラウンコンフォート/クラウンセダン('01- ) | ジャパンタクシー/Comfort | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンセダン | クラウンセダン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カローラバン/スプリンターバン/ Carri |
カローラバン/スプリンターバン | プロボックスバン/サクシードバン( -'20) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| カリーナバン/ コロナバン |
カルディナバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| マークIIバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラウンバン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスバン | ピクシスバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエースバン | タウンエースバン/ライトエースバン | タウンエースバン/ライトエースバン( -'20) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエースバン/ライトエースバン('92- ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proace City | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hiace/Hiace SBV | Proace | Proace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースバン/レジアスエース/HiClass | ハイエースバン/レジアスエース( -'20)/Quantum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hiace/Quantum | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナルートバン/トヨエースルートバン( -'20) | Proace Max | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナルートバン | ダイナルートバン | ダイナルートバン/トヨエースルートバン | ダイナルートバン/トヨエースルートバン( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシストラック | ピクシストラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タウンエーストラック/ライトエーストラック | タウンエーストラック/ライトエーストラック | タウンエーストラック/ライトエーストラック( -'20) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナ(100/150)/トヨエースG15/ ハイエーストラック |
ダイナ(100/150)/トヨエースG15/ ハイエーストラック |
ダイナ/トヨエース( -'20) | ダイナ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナ(200/300/350)/ トヨエース(G25/G35) |
ダイナ(200/300/350)/ トヨエース(G25/G35) |
ダイナ/トヨエース | ダイナ/トヨエース( -'20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デリボーイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースクイックデリバリー →クイックデリバリー100 |
ダイナアーバンサポーター/トヨエースアーバンサポーター | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナクイックデリバリー/トヨエースクイックデリバリー →クイックデリバリー200 |
クイックデリバリー200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コースター | コースター | コースター | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コースターR | FC バス |
SORA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイメディック | ハイメディック | ハイメディック | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 青色 : 旧オート店・旧ネッツ店（1998年-2004年）取り扱い車種 黄色 : 旧ビスタ店取り扱い車種 |
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| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | 2020年代 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | |
| セダン | ターセル | ターセル | プラッツ | カローラアクシオEX | |||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンター | スプリンター | スプリンター | カローラ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| アリオン/ プレミオ |
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| スプリンターマリノ | プリウス | プリウス | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ビスタ | ビスタ | ビスタ | アベンシス | SAI | カムリ | ||||||||||||||||||||||||||||
| アルテッツァ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| チェイサー | チェイサー | チェイサー | ヴェロッサ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| クレスタ | クレスタ | クレスタ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| アリスト | アリスト | クラウン | |||||||||||||||||||||||||||||||
| セプター | プロナード | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| センチュリー | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ | セラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| サイノス | サイノス | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| MR2 | MR-S | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンタートレノ | スプリンター トレノ |
スプリンタートレノ | GRヤリス | ||||||||||||||||||||||||||||||
| カレン | 86 | GR86 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| セプタークーペ | スープラ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| コンパクト | ヴィッツ | iQ | パッソ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| スターレット | スターレット | ヴィッツ | ヴィッツ | ヤリス | |||||||||||||||||||||||||||||
| ターセル | ターセル | WiLL Vi | WiLLサイファ | アクア | アクア | ||||||||||||||||||||||||||||
| bB | bB | タンク(-'20)/ルーミー('20-) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ファンカーゴ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ラウム | ラウム | スペイド/ポルテ('20) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| アレックス | オーリス | オーリス | カローラスポーツ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| WiLL VS | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | ist | ist | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ライズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ヤリスクロス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| スプリンターカリブ | スプリンターカリブ | ヴォルツ | C-HR | ||||||||||||||||||||||||||||||
| RAV4 J | RAV4 J | RAV4 | RAV4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ハリアー | クルーガーV | ハリアー | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | ランドクルーザープラド | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ランドクルーザー | ランド クルーザー |
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| ワゴン | スプリンタービジネスワゴン | プロボックス ワゴン |
カローラ フィールダーEX |
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| アルテッツァジータ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| セプターワゴン | ビスタアルデオ | アベンシスワゴン | アベンシス | カローラツーリング | |||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | スパーキー | シエンタ | シエンタ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| イプサム | ウィッシュ | ウィッシュ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| イプサム | プリウスα | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエース | ライトエースノア | ヴォクシー | ヴォクシー | ヴォクシー/ノア('20-)/エスクァイア('20-) | ヴォクシー/ノア | ||||||||||||||||||||||||||||
| レジアス | アルファードV | ヴェルファイア | ヴェルファイア/アルファード('20-) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| グランビア | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエースワゴン | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| グランエース | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| バン トラック |
スプリンターバン | スプリンターバン | プロボックス バン |
プロボックス | |||||||||||||||||||||||||||||
| デリボーイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ライトエース | ライトエース | ライトエース('08-'20)→タウンエース('20-) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイエース | レジアスエース | レジアスエース('04-'20)→ハイエースバン('20-) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ハイラックス | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ダイナ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| マイクロバス | ハイエースコミューター | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| コースター | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 教習車 | チェイサー | マークII | コンフォート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| クレスタ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軽自動車 | ピクシスエポック | ピクシスエポック | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシススペース | ピクシスジョイ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシスメガ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| コペン GR SPORT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピクシス トラック |
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| ピクシスバン | ピクシスバン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/12/28 14:23 UTC 版)
ミセス（Mrs. または Mrs、[ˈmɪsɪz]）は、英語における敬称の一つであり、既婚者でかつ他の称号（教授、大統領、ドクター(Dr)、デイム(Dame)など）を持っていない女性に対して使用される。ラストネーム（姓）またはフルネームに用いる。日本語においては「○○夫人」と訳される。
ミセスは元々、全ての女性に対して使われた敬称「ミストレス(Mistress)」が縮約されたもので、既婚・未婚問わず用いられていた。イギリスと多くのイギリス連邦諸国では、通常ピリオドはつけない。アメリカ合衆国とカナダでは、通常ピリオドをつける[1]。
この敬称は、男性に対する「マスター(Master)」や「ミスター(Mr.)」に対応するものである。既婚女性に対する敬称「ミセス」と未婚女性に対する敬称「ミス」の分離は、17世紀中頃から始まった[2][3]。
Mrsが非省略形で書かれることは稀であり、その非省略形も標準的な綴りが存在しない。文学ではmissusやmissisという形で現れることがある。トーマス・ハーディらの作品では、語源を反映した"Mis'ess"の形が使われる。Missesという形が使われることもあるが、これはミス(Miss)の複数形とも取ることができ、曖昧である。
Mrsの複数形は、フランス語に由来するMesdamesである。これはそのまま書く場合もあるが、Mmesと省略することもできる。
伝統的には、ミセスは、既婚の女性に対して、Mrs John Smithのように夫のファーストネーム・ラストネームとともに使用された。未亡人に対しても、夫が生きていた時と同じ呼び方をする。女性のファーストネーム、女性の旧姓、ハイフンによる複合姓に対してミセスをつけるのは稀だった（例：John Smithと結婚したJane Millerという女性の場合、Mrs Jane Smith、Mrs Miller、Mrs Miller-Smith）。これらは、特に20世紀初頭の多くのエチケット評論家によって、誤っていると見なされた[4]。
いくつかの言語では、Madame（マダム）, Señora（セニョーラ）, Signora, Frau（フラウ）などの既婚女性の敬称は男性に使用される敬称を直接に女性形にしたものであり、未婚女性の敬称は、Mademoiselle（マドモアゼル）, Señorita（セニョリータ）, Signorina, Fräulein（フロイライン）のようにその指小辞である。このため、既婚女性のための敬称が職業上の使用における全ての女性に対するデフォルトの敬称に移行して行った。イギリスでは長らく、家政婦、料理人、ナニーなどの上流階級の家の女性家庭内労働者については、既婚・未婚に関わらず「ミセス」と呼びかけていた。20世紀後半になると、婚姻状態に中立な「ミズ」が広く使用されるようなった。
イギリスでは、離婚した女性の伝統的な呼び方はMrs Jane Smithだった。アメリカでは、離婚した女性は、再婚するまでは結婚時の名前を保持していた。その後、旧姓にミセスを付けたMrs Jane Millerの形式が離婚者の間で広く使われるようになった。
子供を持つ未婚女性が社会的に受け入れられるレベルにまで社会的道徳観が緩和される以前は、エミリー・ポストのようなエチケット専門家によって、未婚の母親は詮索されるのを避けるために旧姓に「ミセス」をつけて使うように忠告された。
多くの女性がホワイトカラーの仕事に就くようになると、ミスとミセスの敬称が分離していることは問題となった。結婚前にその業界で有名になった女性は、しばしば旧姓、あるいはステージ名、ペンネームを結婚後も維持した。
「ミス」が有名人への呼びかけに使われるようになったが（ミス・ヘレン・ヘイズ、ミス・アメリア・イアハートなど）、既婚女性が夫の姓を使っている場合に「ミス」と呼ぶのには問題があった。
女性が夫のファーストネームで呼ばれることは、今では非常に稀である。しかし、Mr and Mrs John Smithのように、夫婦を合わせて呼ぶ場合に夫のファーストネームの方を使うことは、現在でも依然としてある。
英語圏（具体的には、アメリカ・イギリス・カナダ・オーストラリア・ニュージーランド）における、女性に対する敬称の規範（Miss／Mrs.／Ms. の適切な使い分け）については、未だ見解が分かれている。
Mrs.のカタカナ転写は「ミセス」が定着しているが、実際の発音 [ˈmɪsɪz]（"miss is" と早口で言うイメージ）から乖離しており、英語話者には全く通じないので注意を要する。
カタカナ語としての「ミセス」は、単独で「奥様」「主婦」という意味で使われる。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/05 17:05 UTC 版)
※この「Mrs.（ミセス）」の解説は、「敬称」の解説の一部です。
「Mrs.（ミセス）」を含む「敬称」の記事については、「敬称」の概要を参照ください。
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