「LIFE!」はこの項目へ転送されています。NHKの番組については「LIFE!〜人生に捧げるコント〜」をご覧ください。

LIFE!/ライフ
The Secret Life of Walter Mitty
監督	ベン・スティラー
脚本	スティーヴ・コンラッド
原案	スティーヴ・コンラッド
原作	ジェームズ・サーバー 『ウォルター・ミティの秘密の生活』
製作	サミュエル・ゴールドウィン・Jr ジョン・ゴールドウィン スチュアート・コーンフェルド ベン・スティラー
製作総指揮	ゴア・ヴァービンスキー マイヤー・ゴットリーブ G・マック・ブラウン
出演者	ベン・スティラー クリステン・ウィグ シャーリー・マクレーン アダム・スコット キャスリン・ハーン パットン・オズワルト エイドリアン・マルティネス オラフル・ダッリ・オラフソン ショーン・ペン
音楽	セオドア・シャピロ ホセ・ゴンザレス ローグ・ウェーブ
撮影	スチュアート・ドライバーグ
編集	グレッグ・ハイデン
製作会社	サミュエル・ゴールドウィン・フィルムズ レッド・アワー・プロダクションズ
配給	20世紀フォックス
公開	2013年10月5日（ニューヨーク映画祭） 2013年12月25日 2014年3月19日
上映時間	115分
製作国	アメリカ合衆国
言語	英語
製作費	$90,000,000
興行収入	$58,236,838[1] $188,133,322[2] 10.1億円[3]
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『LIFE!/ライフ』（原題: The Secret Life of Walter Mitty）は、2013年のアメリカのアドベンチャー・コメディ・ドラマ映画。監督・共同製作・主演をベン・スティラー、脚本はスティーヴ・コンラッドが務め、クリステン・ウィグ、シャーリー・マクレーン、アダム・スコットらが出演する。

1939年のジェームズ・サーバーの短編小説『ウォルター・ミティの秘密の生活』を原作とし、『虹を掴む男』^[4]（1947年）に続く2度目の映画化作品である。

「世界を見よう、危険でも立ち向かおう。それが人生の目的だから」というスローガンを掲げる伝統的フォトグラフ雑誌『LIFE』編集部で、ネガフィルムの管理者として真面目に働くウォルター（ベン・スティラー）は、地味で平凡な人生を送る冴えない男。密かに恋い焦がれる同僚のシェリル（クリステン・ウィグ）に直接声を掛ける勇気もなく、彼女がパートナー探しのウェブサイトに登録していることを知れば、自身も登録してみるものの、体験談のひとつさえ書くことができない。しかし空想の世界では、時にアクションヒーロー、時に勇敢な冒険者となり、シェリルに対して情熱的な台詞を言うことも出来た。

ある日出社したウォルターは、突然のライフ社の事業再編と『LIFE』誌の廃刊を知らされる。事業再編を担当する新しいボスであるテッド（アダム・スコット）は、社内の視察時に給湯スペースで空想に浸っていたウォルターを見て嘲笑する。

LIFE誌を代表するフォト・ジャーナリストである冒険家のショーン（ショーン・ペン）は、いち早く事業再編による廃刊を知っていた。ショーンはウォルターに、手紙とLIFE誌の最終号のための撮影フィルム、そしてウォルターの仕事ぶりに感謝を込めた革財布の贈り物を届けていた。しかし、ショーンが手紙のなかで「自身の最高傑作ゆえに、最終号の表紙に相応しい」と記す「25番目のフィルム」は撮影フィルムから欠けていた。

テッドによる容赦ないリストラクチャリングが始まり、ライフ社内は混乱に陥る。同時にテッドは、最終号の表紙を飾る予定の、25番目のフィルムの早急な提出をウォルターに求める。

25番目のフィルムの在処はショーンしか知らないと考えたウォルターは、残りのフィルムに写っている手がかりを元に、シェリルの協力も得ながらショーンの所在を推理する。それはニューヨークから遠く離れたグリーンランドであった。

気がつけばウォルターはオフィスを飛び出し、ショーンを見つけるべく、エア・グリーンランドのヌーク行きの飛行機に飛び乗っていた。この瞬間からウォルターの現実世界での冒険がはじまる。

写真に写っていた指の持主である酔っぱらい男に殴られかけ、彼が操縦するヘリから海に飛び降りて船に乗り、今度はアイスランドに向かう。アイスランドでは、現地で手に入れたスケートボードで道路を滑走して、飛行機に乗るというショーンを追う。しかし間一髪のところで間に合わず、直後に火山が噴火し、助けに来た車に乗せられ、窮地を脱した。

同僚からのメールに促されアメリカに戻ると、ネガがないことを理由にLIFE社を解雇されてしまう。シェリルの家に息子への贈り物として、アイスランドで手に入れたスケートボードを持って行くと、そこにはシェリルを「ハニー」と呼ぶ男がいた。ウォルターは何も言わずにスケートボードを置いてその場を去る。

帰宅したウォルターはショーンへの腹立ちから、プレゼントの財布をごみ箱に捨てる。その直後、手掛かりの写真の一つが父の形見のピアノの一部であることに気づく。ウォルターが母のエドナに「この家にショーン・オコンネルが来た？」と尋ねると、エドナは事もなげに「来たわよ」と答える。聞けばショーンがこの家にやって来てウォルターのことを母に尋ね、ウォルターの仕事ぶりを褒めていたのだという。

母との会話で、手がかりの一つであった「WARLOCKS」という言葉が実は「WARLORDS（部族軍長）」であり、ショーンがアフガニスタンに向かっていたことがわかる。ウォルターは今度はアフガニスタンの高山に向かう。現地で雇った案内人と極地で別れ、ついにユキヒョウにカメラを向けているショーンを見つけるが、ネガはサプライズで財布に入れておいたのだといわれる。がっかりしたウォルターをショーンはサッカーに誘い、二人は現地の人々とともにサッカーのゲームをする。

ロサンゼルスの空港での入国審査は、アフガニスタン帰りであることを理由に困難をきわめる。本人確認が必要となったために、ウォルターはパートナー探しのウェブサイトの担当者トッドを指名する。トッドはウォルターを助け、空港でおすすめのシナボンを食べさせる。

なんとか帰宅したウォルターは、自分が捨てたはずの財布を母がごみ箱から拾っていたことを知る。ウォルターはネガをLIFE社に届け、会社のスローガンさえ言えないテッドに「くそったれの振りなんてしなくていい」と助言する。シェリルとも再会し、スケートボードを届けたときにいたのは冷蔵庫を直しに来た元夫であり、すでに縁が切れていることを知る。売店に並んだLIFEの最終号の表紙には、「これを作った人々に捧げる」という言葉とともに、会社の前の噴水に腰掛けて熱心にネガを確認するウォルターの姿が写っていた。

ウォルター・ミティ

演 - ベン・スティラー

本作の主人公。雑誌LIFE編集部に16年勤めるベテラン社員。42歳。幼少期に父を失ってからは、若くしてピザ屋で働きその後も一家の大黒柱役を担い、現在は高齢にさしかかる母エドナと、いつまでも幼さの残る妹オデッサの生活を支えながら、つつましく地味に生きている。職場での存在感も薄いが、仕事ぶりにおいてはショーンや部下からの信頼は厚く、本人もその点を決して軽んじてはいない。空想癖があり、どこに居ても、誰と一緒にいても、深い空想の世界に入り込んでしまうことがある。幼い頃にスケートボードが得意で、大会で賞を受賞したこともある。そのテクニックは、今もさほど衰えている様子はない。その頃の髪型はモヒカンであり、父親がカットしてくれていた。

シェリル・メルホフ

演 - クリステン・ウィグ

雑誌LIFEの女性社員で、ウォルターの同僚。36歳。ウォルターが密かに想いを寄せる相手。離婚し、シングルマザーとなって、スケートボードに夢中な12歳の息子を一人手で育てている。LIFE社のスローガンに共感し、LIFE編集部へ転職してからまだ1ヶ月。

ショーン・オコンネル

演 - ショーン・ペン

命を顧みない冒険家であり、フォトジャーナリスト。デジタルワークフローが主流となった現代においても、銀塩フィルムカメラ「Nikon F3/T」を愛用している。いつも世界中を飛び回っており、その所在は常に不明であり、携帯電話も所有していないため容易に連絡も取り合えない。ウォルターとは電話で話したことはあるが、まだ面識はない。しかし、誠実で質の高い仕事ぶりから、ウォルターのことを高く評価している。

エドナ・ミティ

演 - シャーリー・マクレーン

ウォルターの母。穏やで寛容な人柄。機転も利く。夫の形見であるグランド・ピアノを大切にしている。得意料理の一つは、とても美味しいオレンジのケーキ。ウォルターのことを自慢の息子として、誇りに思っている。

テッド・ヘンドリックス

演 - アダム・スコット

ウォルターの新しいボス。上層部からの命を受けて、LIFE事業再編の責任者として、ウォルターらの前に現れる。LIFE最終号発売の統括責任を負っており、陣頭指揮を取りつつ、表紙を飾るショーンのフィルムNo.25を探す。歴史ある雑誌の編集部を指揮するマネージャとしては未熟な発言や行動が目に付くが、再編事業そのものに関しては真面目に取り組んでいる他、ウォルターの言葉を受けて最終号の表紙に添えた一文など、時に実直な一面も垣間見える。

オデッサ・ミティ

演 - キャスリン・ハーン

ウォルターの妹^[5][6]。あどけない女性。大切な父の形見のピアノを路上に放置してきたり、すぐにウォルターと口喧嘩を始めるなど、短絡的でかっとなりやすい一面も持つ。女優を夢見て、舞台のオーディションを受け続けている。

トッド・マハール

演 - パットン・オズワルト

パートナー探しのウェブサイト『eHarmony』の顧客サービス責任者。ロサンゼルス在住。気のいい楽観主義者。ウォルターからのシステムトラブルの電話を受けたあと、ウォルターのことを気に掛け、本人に代わってプロフィールを書き上げようと、時折電話を掛けてくる。好物はシナボン。ウォルターが終盤イエメン経由でアフガニスタンからアメリカに帰国した際に警備員に怪しまれて拘束されたため、身元保証人になり入国を手助けした。

レビュー・アグリゲーターのRotten Tomatoesでは198件のレビューで支持率は52%、平均点は6.00/10となった^[12]。Metacriticでは39件のレビューを基に加重平均値が54/100となった^[13]。

• スペイス・オディティ (曲)

• 公式ウェブサイト（日本語）
• 公式ウェブサイト（英語）
• LIFE!/ライフ - allcinema
• LIFE!/ライフ - KINENOTE
• LIFE!/ライフ - MOVIE WALKER PRESS
• The Secret Life of Walter Mitty - オールムービー（英語）
• The Secret Life of Walter Mitty - IMDb（英語） 
• The Secret Life of Walter Mitty - Rotten Tomatoes（英語）
• LIFE.com - Time(LIFE誌 公式サイト)

この項目では、乗用車仕様のホンダ・ライフについて説明しています。 セミキャブオーバー型ライトバン仕様及びピックアップトラック仕様については「ホンダ・ライフステップバン」をご覧ください。 2020年より中国東風ホンダで発売予定の同名のコンパクトカーについては「ホンダ・フィット」をご覧ください。

ホンダ・ライフ
6代目スポーツ
概要
製造国	日本 中国
販売期間	1971年 - 1974年（初代） 1997年 - 2014年（2代目 - 5代目） 2020年 - （6代目）
ボディ
ボディタイプ	2/4ドアファストバックセダン（初代） 3ドアハッチバック(初代) 5ドア軽トールワゴン（2代目-5代目） 5ドアハッチバック（6代目）
駆動方式	FF（全世代共通）/4WD（3代目-5代目）
系譜
先代	ホンダ・N360
後継	ホンダ・N-WGN
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ライフ（LIFE）は、本田技研工業が生産・販売していた軽自動車、および現在中国市場向けに製造・販売しているハッチバック型自動車の商標である。

1970年代に生産された初代は4ドアとバックドア（ハッチバック）機構を持つショートカムバック型の2ドアワゴン / バンの設定があり、同じプラットフォームを使う派生車種として、セミキャブオーバー型バンのライフステップバンとピックアップトラックのライフピックアップがあった。横置きエンジン + 前輪駆動のレイアウトは、前作の「N360」や「Z」と同様であるが、エンジンは空冷から水冷に変更された。

初代の生産終了以降「ライフ」の名を引き継ぐモデルはなかったが、長いブランクを経て1997年に発表された軽トールワゴンとして復活した。2代目以降は八千代工業で製造され、その2代目はボディ形状から「ステップバンの再来」などと言われた。

1997年に軽トールワゴンとして復活して以来、長らくホンダにおける軽自動車の中心としてモデルチェンジを繰り返しながらも生産や販売が続けられた。しかしN-BOXを中心とする「Nシリーズ」の展開、そしてN-WGNの生産開始を機に、2014年4月に生産・販売を終了した。

ホンダ・ライフ（初代） SA/WA/VA型
バン デラックス
4ドアセダン GR（リア）
概要
製造国	日本
販売期間	1971年6月 - 1975年3月 （1974年10月生産終了）
ボディ
乗車定員	4人
ボディタイプ	2ドア/4ドアファストバックセダン 3ドアハッチバック（ワゴン/バン）
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	EA型:バランスシャフト付4サイクル 水冷 360cc 直2 SOHC
変速機	4速MT/5速MT/3速AT
サスペンション
前	マクファーソンストラット
後	車軸式
車両寸法
ホイールベース	2,080mm
全長	2,995mm
全幅	1,295mm
全高	1,340mm
車両重量	510kg
系譜
先代	ホンダ・N360
後継	ホンダ・トゥデイ（初代） ※販売開始まで11年間の空白期間あり
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エンジンとトランスミッションを直列に横置きした、いわゆるジアコーサ式レイアウトを採用^{[注釈 1]}。エンジンもN360と同様の直列2気筒ながら、空冷から水冷EA型へと変更されたことで、油臭や暖房能力の不足も解消され、快適性が大幅に向上した。翌年に発表されたシビックとの共通点も多く、その後のホンダ製乗用車の基礎が確立された時期のモデルでもある。また日本で最初にエンジンにタイミングベルトを採用した自動車でもある。

販売期間が4年未満と短いが、初代シビックの世界的なヒットにより乗用車工場をシビックの生産に傾注させるため、ライフの生産を打ち切る決断がなされたためであった。また軽自動車への車検の義務化や保安基準が新しくなったことにより、小型乗用車との価格差が縮まり価格的なメリットが薄れ、軽乗用車市場が縮小していたという側面もあった。シビックの最廉価グレードが40万円前半であったのに対し、ライフは最終的には最も安いグレードでさえ35万円を超えるようになっていた。これに加え生産面についても製造原価が両者はほとんど同じであったことが、製造中止の引き金になったという^[1]。

4サイクル直列2気筒エンジンに一次振動を消すバランサーシャフトという組み合わせは、中村良夫が東急くろがね工業時代に特許を取ったものであり、ライフ発売後、他社からも同様のエンジンを搭載した軽乗用車が販売された。

1971年6月1日

NIII 360の後継車として登場。新設計の直列2気筒エンジンを搭載し、それまでのホンダの軽自動車と比べ、ファミリーカーとして快適性を向上させていた。また、ホンダ軽自動車初の4ドアの採用でもあった^{[注釈 2]}。

1971年9月6日

ライトバンモデルを追加。

1971年10月25日

3ドアハッチバックタイプの「ワゴン」を追加。

1972年5月1日

ツインキャブ仕様エンジンを搭載した「ツーリング」を追加。

1972年9月20日

ライフステップバンを発売し、現在の軽トールワゴンと同様のパッケージングを具現化した。

1973年8月21日

ライフピックアップを発売した。

1974年10月^[2]

世界的なヒット作となったシビックの生産に注力するため、Z、ライフステップバン、ライフピックアップとともに生産終了^{[注釈 3]}。

これにより、1988年（昭和63年）3月にトゥデイが発売されるまでの13年5か月間、ホンダは軽乗用車の販売を一時休止する。販売終了前月までの新車登録台数は累計35万8,020台^[3]。

• 
  バン（リア）
• 
  2ドアセダン ツーリング
• 
  車内

ホンダ・ライフ（2代目） JA4型
フロント
リア
概要
製造国	日本
販売期間	1997年4月 - 1998年9月（生産終了） （1999年3月新車届出〈登録〉完了）
ボディ
乗車定員	4人
ボディタイプ	5ドア 軽トールワゴン
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	E07A型:660cc 直3 SOHC
変速機	3速AT/5速MT
サスペンション
前	マクファーソン式
後	車軸式
車両寸法
ホイールベース	2,330mm
全長	3,295mm
全幅	1,395mm
全高	1,575-1,635mm
車両重量	750-770kg
系譜
先代	トゥデイ（2代目）
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2代目トゥデイの基本コンポーネントを流用し、それまでの軽ボンネットバンから大きく変わった軽トールワゴンとして登場。パワートレイン、シャシ、内装（インパネ部）などはトゥデイとほぼ同一である。軽自動車法改正の直前に発売された影響もあり、この代は約1年半しか生産されていない。生産台数は35万8,020台^[4]。

エンジンはE07A型のみで、トランスミッションは5速MTと、トゥデイのギア比を見直した3速ATが組み合わせられた。

装備も充実が計られ、運転席SRSエアバッグ、熱線吸収UVカットガラス、抗菌ステアリング等が標準装備され、ABSが全車にオプション設定された。グレード体系は「B」・「G」・「T」の3グレード。

1997年4月18日

発売。「ライフ」の名称を復活させる（発売は4月27日）。

1997年12月15日

廉価グレードの「B」をベースに装備を充実させた特別仕様車「スーパーセレクト」を発表（発売は1998年1月4日）。

1998年9月^[5]

生産終了。在庫対応分のみの販売となる。

1998年10月

新規格に対応した3代目と入れ替わって販売終了。

ホンダ・ライフ（3代目） JB1/2/3/4型
前期型（1998年10月-2001年5月）
前期型（リア）
後期型（2001年5月–2003年9月）
概要
製造国	日本
販売期間	1998年10月 - 2003年9月 （2004年3月新車届出〈登録〉完了）
ボディ
乗車定員	4人
ボディタイプ	5ドア 軽トールワゴン
駆動方式	FF / 4WD
パワートレイン
エンジン	E07Z型:660cc 直3 SOHC
変速機	3速AT/5速MT
サスペンション
前	マクファーソン式
後	FF:車軸式 4WD:ド・ディオン式
車両寸法
ホイールベース	2,360mm
全長	3,395mm
全幅	1,475mm
全高	1,605-1,610mm
車両重量	800-880kg
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「K・ムーバー」シリーズの一つとして登場。同年10月1日の軽自動車規格の改正に伴い、ボディサイズが全長3,395mm、全幅1,475mmに拡大され、衝突安全性能の向上が計られた。合わせて、助手席SRSエアバッグも標準装備化された。

エンジンは車体の大型化に対応し、E07AからE07Zに変更。低回転域のトルクを約20%向上させながらLEV（レブ）仕様となった。トランスミッションも基本的に2代目を踏襲した5速MTと3速ATで、AT車ではコラムシフトが採用された。新たに4WDも全車に設定された。

オーディオスペースが2DINサイズに拡大される前には、オプションでコンソールボックスが用意されていたが、先代は2DINサイズであったものが、このモデルでは1DINサイズに変更された。

「ライキー」というタヌキのようなキャラクターが存在し、カタログ等に登場した。

1998年10月8日

フルモデルチェンジを発表（発売は翌10月9日）。

1999年12月16日

「G」をベースとした特別仕様車「メヌエット」を発売。

2000年5月15日

従来の上級グレード「T」に代わり、AM/FMチューナー付CDプレイヤー、オートエアコン、プライバシーガラス（リアドア・テールゲート）、ボディ同色電動リモコンドアミラー・ドアハンドルなどを装備し、快適性能を充実した「L」を追加。

2000年10月19日

「G」をベースとした特別仕様車「セレクト」を発売。

2000年12月20日

ターボエンジンを搭載した派生車「ダンク（Dunk）」を追加。

ノンターボ車からの変更点として、メカニズム面ではターボエンジンの搭載、トランスミッションのハイギヤ化、専用スポーツサスペンション、前後スタビライザーの装備（FF車）、大型ベンチレーテッドディスクブレーキの搭載、EBD付きABSの標準装備などが挙げられる。

外装は専用のデザインが与えられ、4灯式マルチリフレクターヘッドライトの装備やテールランプのデザイン変更が行われた^{[注釈 4]}。インテリアはブラックを基調とした配色に変更され、ブラック×シルバーの専用シート、透過式メーターの搭載、タコメーターの標準装備、オーディオスペースの2DIN化、センターパネルのデザイン変更などが行われた。

2001年5月24日

マイナーチェンジ。

フロントデザインや装備を変更し、ヘッドライトは2灯式マルチリフレクターになった。また、全車「優‐低排出ガス」認定を取得すると共に、燃費性能も向上された。同時に特別仕様車として発売していた「メヌエット」がカタロググレードとして追加さられた。

2001年11月15日

「ダンク」の特別仕様車として「TSスペシャル」「TRスペシャル」を追加。

2001年12月13日

「メヌエット」をベースとした特別仕様車「メヌエットDX」を発売。

2002年1月24日

「G」をベースとした特別仕様車「トピック」を発売。ボディカラーも専用色を加えた8色が設定された。

2001年8月22日

「ライフ」「ダンク」共にマイナーチェンジ。

「ライフ」は「メヌエット」「G」は装備変更と価格変更がされたほか、「L」もAM/FMチューナー付MD/CDプレイヤーを装備した。また、ボディカラーは「トピック」の専用色だったものを含む3色を追加し、10色となった。

「ダンク」は新グレードの「ディーバ（Diva）」を追加したほか、通常グレードで装備の変更やボディカラーの追加が行われる。

2001年12月5日

「G」をベースとした特別仕様車「スーパートピック」を発売。

2003年5月15日

「スーパートピック」をベースに装備や新ボディカラーを加えた特別仕様車「スーパートピックCD」を発売。

2003年8月^[6]

生産終了。在庫対応分のみの販売となる。

2003年9月

4代目とバトンタッチして販売終了。

• 
  後期型（リア）
• 
  Dunk（2000年12月–2003年9月）
• 
  Dunk（リア）
• 
  Dunk 室内

ホンダ・ライフ（4代目） JB5/6/7/8型
前期型（2003年9月 - 2005年10月）
前期型リア
後期型（2006年9月 - 2008年11月）
概要
製造国	日本
販売期間	2003年9月 - 2008年11月
ボディ
乗車定員	4人
ボディタイプ	5ドア 軽トールワゴン
駆動方式	FF / 4WD
パワートレイン
エンジン	P07A型:660cc 直3 SOHC
変速機	4速AT
サスペンション
前	マクファーソン式
後	FF:車軸式 4WD:ド・ディオン式
車両寸法
ホイールベース	2,420mm
全長	3,395mm
全幅	1,475mm
全高	1,575-1,595mm
車両重量	840-950kg
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開発コンセプトは「ハートフルテクノロジー」。主に女性をターゲットに開発され、広告展開された。

「Hondaメイドのおいしいデザイン」をテーマとする丸みを帯びたワンモーションフォルムとなり、ボクシーな先代、先々代とは印象の異なるスタイルになった。全高は軽トールワゴンとしては低い1,575mm（4WD車は1,595mm）に抑えられ、先代の途中からオプション設定となっていたルーフレールや手回しのウィンドウ、手動ドアロック、アクセサリーソケットレスといった営業車系のグレードは廃止された。また当初はEBD付ABSも標準装備とされるなど、安全面にも配慮された。

エンジンは新開発のP07A型が搭載され、先代と同じくNAとターボの2種類が設定された。トランスミッションはMTが廃止されてATのみとなり、変速数は3速から4速となった。サスペンション形式はストラット/トーションビームの組み合わせで変わらないが、新たにH形（カップルドビーム）トーションビームを開発。先代までのアクスルビーム式トーションビームとの比較で剛性を高めている^[7]。

価格面よりも走りやインテリアなどの質感が重視された。どの方向からでも握りやすく、アイスクリームのスプーン等をイメージしたと言われる丸型のドアハンドルを装備し、ボディカラーもアイスクリームをイメージした「バニラクレム」「マッチャクレム」「カラメルクレム」が新開発された。先代のコラムシフトに代わり、全グレードに当時の軽自動車ではまだ珍しかったインパネシフトが採用された^{[注釈 5]}。

スピードメーターの横に設置された多機能表示ディスプレイには「今日はこどもの日」「今日は七夕」といった祝祭日のほか、大晦日には「今年もお世話になりました」、元旦には「A Happy New Year!!」など、その時々に合わせたメッセージとドット絵を表示する機能が搭載されている。また「納車記念日」「結婚記念日」「誕生日」等の記念日や、運転免許・任意保険の更新、車検時期が近づいた際にも、オーナーに合わせた情報が表示される。

主に若い女性層をターゲットに想定していたが、走行性などにおいては重厚感を打ち出しており、現在でも評価が高い。オートカー・ジャパンの軽自動車対決テストでは2位となった。

発表時のグレード体系は「C」・「F」・「D」及び各グレードのターボ仕様（「Cターボ」・「Fターボ」・「Dターボ」）の6グレードで、3代目で設定されていたターボエンジン搭載の派生車「ダンク」はライフのターボ仕様に吸収される形で廃止された。

2004年12月に発売された、ダンクの後継にあたるスポーティ版特別仕様車「ディーバ」が人気を博したため、のちの一部改良を期にカタロググレードに昇格され、専用デザインのバンパーが与えられた。同時に「Dターボ」は「ディーバ」のターボ仕様に、2006年9月のマイナーチェンジ時に「D」は「ディーバ」の自然吸気エンジン仕様にそれぞれ統合された。

2003年9月4日

フルモデルチェンジを発表。NA車の発売は9月5日、ターボ車の発売は10月6日。月間目標販売台数は15,000台。

2004年1月20日

「第19回カーセンサー Uカー・オブ・ザ・イヤー」軽自動車部門特別賞を受賞^[8]。

2004年4月22日

「F」「Fターボ」をベースとした特別仕様車「F・エアロプレミアム」を発売。

2004年10月14日

一部改良。

「F」はインテリアカラーにグレーを追加し、「D」で採用していたフロントベンチシートも合わせて設定された。「D」は新たにフルオートエアコンを標準装備とした。また、同年4月に発売された特別仕様車「F・エアロプレミアム」は、従来標準装備していたディスチャージヘッドライトとAM/FMチューナー付MD/CDプレーヤーをメーカーオプションに変更したことで価格を8万円値下げした。

ボディカラーはブルー系とパールホワイト系で入れ替えを行った。燃費性能が向上したため、「Cターボ」・「Fターボ」のFF車も「平成22年度燃費基準+5%」を達成した。

2004年12月24日

特別仕様車「ディーバ（DIVA）」を発売。

「F」・「Fターボ」をベースに、エアロパーツ、スモークタイプのリアコンビランプ、専用色の14インチアルミホイール、ハーフシェイド・フロントウィンドウ、マイクロアンテナを装備しつつ、オーディオレス仕様とした。

なお、「ディーバ」の名は、3代目の派生車「ライフダンク」のマイナーチェンジに伴う追加以来の復活となり、「ライフ」としては初めて設定される。ボディカラーには専用色を設定した。

2005年2月3日

「C」をベースに、プライバシーガラスを装備し、オーディオレス仕様とした特別仕様車「C・スタイル」を発表した（発売は翌2月4日）。同時に「F・エアロプレミアム」を廃止。

2005年4月

仕様変更。ボディカラーの一部が廃止され、12色から10色の展開となった。

2005年8月25日

「F」をベースに、13インチアルミホイールを装備し、オーディオレス仕様とした特別仕様車「F・スタイル」を発売した。

2005年10月21日

一部改良。

2004年12月に発売した特別仕様車「ディーバ（DIVA）」が好評を得たため、カタロググレードに昇格した。新たに専用フロントグリル、スモークドメッキ・ヘッドライトガーニッシュ、専用色14インチアルミホイールなどを採用した。

既存グレードのターボ車を「Fターボ」に絞り、グレード構成を見直した。また、全グレードにサイドターンランプ、ハイマウント・ストップランプ、レベリング機構付ヘッドライトを標準装備し、「C」を除く全グレードにメカニカルキー内蔵の「Hondaスマートキーシステム」をメーカーオプションに追加した。また、FF車は全グレード「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」認定を取得した。

ボディカラーは先代にも設定されていた「トルマリンブルー・メタリック」を含めた3色と、「ディーバ」専用色として2色を追加した。

同時に「F」をベースに、エアクリーンフィルターつきフルオートエアコン、ハーフシェイド・フロントウィンドゥ、キーレスエントリー一体型キーを装備した特別仕様車「ハッピーエディション」を設定した。

2006年9月28日

マイナーチェンジ。

新たにバック駐車時にステアリング操作を支援する「Hondaスマートパーキングアシスト・システム（音声案内のみの簡易タイプ）」を「ハッピーエディション」・「Fターボ」・「ディーバ」・「ディーバターボ」の各FF車にメーカーオプション設定した。また、「F」と「ディーバ」にはセキュリティアラーム、アレルフリー高性能脱臭フィルター、キーレスエントリー一体型キー2本を新たに標準装備した。

エクステリアはフロントバンパー、ヘッドライト、リアコンビランプ、ドアハンドルなどのデザインを一新した。「ディーバ」はエアロフォルムバンパーのデザインを変更し、ドアミラーウィンカーを採用した。「ディーバターボ」にはさらにフロントフォグライトも装備された。同時に「D」は「ディーバ」に統合される形で廃止された。

なお、前期型では中央にあったフロントのナンバープレートの位置が右にオフセットされた。また「LIFE」のロゴ表記は4代目で「LiFE」とされたが、今回の改良で2代目以来となる「Life」に変更され、リアのエンブレム位置も前期型の右側から左側に移動した。「ディーバ」は「Life」ではなく「Diva」のエンブレムのみが装着された。

同時に、2005年10月発売の特別仕様車「ハッピーエディション」はベース車の仕様変更に伴い、特別装備品をフルオートエアコンとハーフシェイド・フロントウィンドウに変更した。さらに、「C」をベースに、EBD付ABS+ブレーキアシストとウォッシャー付リアワイパー（FF車のみ）を非搭載にし、ブラック テールゲートガーニッシュ（FF車のみ）を装備した特別仕様車「トピック」を発表した（発売は10月5日）。

2007年6月7日

特別仕様車「スペシャル」および「スーパートピック」を発売。

前者は「DIVA」をベースに、フルオートエアコンとフロントフォグライトを装備した。後者は「C」をベースに、EBD付ABS+ブレーキアシスト、プライバシーガラスを省く代わりに、マルチアングルアウタードアハンドル（カラード）を装備した。

2007年11月8日

特別仕様車「ハッピースペシャル」を発売。

「F」をベースに、Hondaスマートキーシステム、フルオートエアコン、AM/FMチューナー付CDプレーヤー、ハーフシェイド・フロントウィンドウ、ドアミラーウインカーを装備した。

2007年12月20日

特別仕様車「コンフォートスペシャル」、「ファインスペシャル」を発売した。

「C」をベースとし、両者共にAM/FMチューナー付CDプレーヤー、マルチアングルアウタードアハンドル（カラード）、アレルフリー高性能脱臭フィルターを装備するが、前者はフルオートエアコンと電動格納式リモコンカラードドアミラーも装備した充実仕様で、後者はEBD付ABS+ブレーキアシストを省いた仕様である。

2008年10月^[9]

生産終了。在庫対応分のみの販売となる。

2008年11月

5代目にバトンタッチして販売終了。

• 
  前期型（ターボ車）
• 
  前期型室内
• 
  後期型リア
• 
  DIVA中期型（2005年10月 - 2006年9月）
• 
  DIVA後期型（2006年9月 - 2008年11月）
• 
  DIVA後期型リア
• 
  DIVA後期型室内

ホンダ・ライフ（5代目） JC1/2型
前期型Gタイプ（2008年11月 - 2010年11月）
前期型Gタイプ（リア）
PASTEL（2008年11月 - 2010年11月）
概要
製造国	日本
販売期間	2008年11月 - 2014年4月
ボディ
乗車定員	4人
ボディタイプ	5ドア 軽トールワゴン
駆動方式	FF / 4WD
パワートレイン
エンジン	P07A型:660 cc 直3 SOHC
変速機	4速AT
サスペンション
前	マクファーソン式
後	FF:車軸式 4WD:ド・ディオン式
車両寸法
ホイールベース	2,420 mm
全長	3,395 mm
全幅	1,475 mm
全高	1,610-1,630 mm
車両重量	810-940 kg
系譜
後継	標準仕様:ホンダ・N-WGN カスタム仕様(DIVA):ホンダ・N-WGN カスタム
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2008年（平成20年）9月18日に、広報発表において、エアバッグの容量を連続変化や、排気制御により、高い保護性能と低衝撃性を両立した運転席用「i-SRSエアバッグシステム」（連続容量変化タイプ）を5代目ライフから搭載することが発表された^[10][11]。10月からティザー広告が始まり、従来のカジュアルバージョン（事実上の標準グレード）の「G」、スポーティーグレードの「DIVA」に加え、ファッション性を高めた新グレード「PASTEL（パステル）」が加わった。

5代目では「デイリー・スマイル・テクノロジー」のコンセプトの下、特に運転のしやすさに配慮されている。細いフロントピラーやサッシュ一体型の大型三角窓、フロントワイパー位置の見直し、アイポイントとウエストラインの最適化、リアクォーターウィンドウの採用（6ライト化）、テールゲートウィンドウの大型化、後席シートバック形状の見直し、埋め込み式ヘッドレストの採用、など、前方・側方・後方すべてにおいて視界と見切りを改善している。

車両寸法は全長・全幅は相変わらず軽自動車枠一杯であるが、全高は1,610mm（FF車：先代比+35mm）と高めに設定されており、室内容積の拡大に貢献している。プラットフォームを一新することにより、先代比で約40kgの軽量化を実現した。また、ナンバープレートの位置は、先代のテールゲート上から2･3代目と同様、リアバンパー上に戻された。

廉価グレードの「C」を除き、軽自動車で初めてバックモニター付オーディオが標準装備され^{[注釈 6]}、これによりHondaスマートパーキングアシスト・システムは音声案内のみの簡易タイプから、前後進ともにハンドル操作のアシストが行なわれるようになった（軽自動車初）。なお、モニター部分はコスト追求の面からPlayStation Portable（PSP-3000用）のものが流用された^[12]。

2008年11月6日

5代目へのフルモデルチェンジを発表した（発売は翌11月7日）。

2009年6月4日

「PASTEL」、「PASTELターボ」をベースにディスチャージヘッドランプ等を装備した特別仕様車「HIDスペシャル」を発表した（発売は6月11日）。また、「G」や「PASTEL」の専用色を他のグレードへ拡大適応した。

2009年10月1日

2009年度グッドデザイン賞を受賞^[13]。

2009年10月15日

一部改良。

NAエンジンのFF車及びターボエンジンの4WD車において燃費性能を向上し、それぞれ「平成22年度燃費基準+15%」、「平成22年度燃費基準」を達成した。電動パワーステアリングの改良を行い、ステアリング性能を向上した。また、「PASTEL」にはハーフシェイド・フロントウィンドウを、「DIVA」にはハーフシェイド・フロントウィンドウ、テールゲートスポイラー、マイクロアンテナを追加装備した。さらに、機能を充実した新グレードとして、「G」にはフルオートエアコン、アレルフリー高性能脱臭フィルター、運転席ハイトアジャスター、チルトステアリングなどを装備した「コンフォートセレクト」を、「DIVA/DIVAターボ」には14インチアルミホイール（「DIVA」のみ、「DIVAターボ」は標準装備）、ディスチャージヘッドライト、合成革巻ステアリングホイールを装備し、バックモニター付オーディオを非装着にした「クールセレクト」を追加した。また、同年12月には「G」と「パステル」にボディカラーが追加された。

2010年5月17日

特別仕様車「コンフォートスペシャル」及び「スペシャル」を発売。

「コンフォートスペシャル」は「C」をベースに、EBD付ABS+ブレーキアシスト、高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス（リア・リアクォーター・テールゲート）、カラードドアミラー（手動式）&アウタードアハンドル、フルホイールキャップなどを装備した。

「スペシャル」は「DIVA」をベースにバックモニター付オーディオ、Hondaスマートキーシステム、イモビライザー、セキュリティアラーム、ハーフシェイド・フロントウィンドを非装備とした。

2010年11月18日

マイナーチェンジ。助手席リフトアップシート車は12月9日から発売された。

「G」はフロントグリルを刷新し、ヘッドライトはプロジェクタータイプに変更した。内装はシルバー加飾のワイドセンターパネルと常時点灯3眼メーターを採用し、ウォッシャー付リアワイパーとフロントセンターアームレストを標準装備した。また、「Hondaスマートパーキングアシストシステム」も車速設定の見直しにより使いやすさを向上した。

「DIVA」も「G」同様に改良が加えられたが、フロントグリルはクロームメッキ塗装の専用デザインに、プロジェクタータイプに変更したヘッドランプはディスチャージヘッドランプ（ロービーム、オートレベリング機構付）、ワイドセンターパネルはピアノブラック調となり、常時点灯3眼メーターにはブルーイルミネーションが追加され、差別化が図られた。また、ドアミラーウインカーと専用のスポーツシートを標準装備した。合わせて、前期型で装着されていた「Life」ロゴのエンブレムがなくなり、「DIVA」ロゴのエンブレムが右側から左側へ移動した。「DIVA」ロゴのエンブレムのみを装着するのは4代目後期型以来となる。

さらに、全車にリアカメラや照明付きオーディオリモートコントロールスイッチなどを追加装備し、ディーラーオプションのナビゲーションを求めやすい価格で装着できる「ナビ装着用スペシャルパッケージ」も設定された。

なお、今回のマイナーチェンジにより「PASTEL」は廃止、ターボ車は「DIVA・ターボ スマートスタイル」のみとなった。

2011年8月22日

特別仕様車「HIDスマートスペシャル」を発売。

「G」をベースに、上級グレード「スマートプラス」の装備品とプロジェクタータイプ ディスチャージヘッドライト（ロービーム、オートレベリング機構付）、カラードフロントグリル、ハーフシェイド・フロントウィンドウを装備した。

2011年11月28日

特別仕様車「スマートスペシャル」を発表（発売は12月22日）。

「DIVA」をベースに、14インチアルミホイール、フルオート・エアコンディショナー、Hondaスマートキーシステム等を装備するとともに、シフトノブボタン・エアコンアウトレットノブ・インナードアハンドルにクロームメッキを施した。

2012年1月26日

特別仕様車「コンフォートスペシャル」を発売。

「C」をベースに、高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス（リアドア・リアクォーター・テールゲート）、フルホイールキャップ、EBD付ABS、バニティミラー付サンバイザー（運転席・助手席）、全面UVカット機能付ガラス、ダークシルバー塗装フロントグリル、カラードドアミラー、カラードアウタードアハンドル、ドアサッシュブラックアウト^{[注釈 7]}を装備した。

2012年6月14日

一部改良（発売は翌6月15日）。

各グレードで装備内容の充実が図られ、「C」は高熱線吸収/UVカット機能付プライバシーガラス（リアドア・リアクォーター・テールゲート）、フルホイールキャップ、EBD付ABSなどを、「G」はHondaスマートキーシステム、イモビライザー、セキュリティアラームなどを、「DIVA」は「G」の追加装備内容に加え、フルオート・エアコンディショナー、ブルーイルミネーション照明付フロントドリンクホルダー、14インチアルミホイールなどをそれぞれ標準装備した。

なお、今回の一部改良により、グレード体系を「C」・「G」・「DIVA」・「DIVA・ターボパッケージ」に整理した。

2013年10月27日

N-WGNの発表に伴い、2013年中の製販終了を発表^[14]。

2014年4月

販売終了。ここまでの販売台数は累計28万7608台^[15]。事実上の後継車はN-WGN（当面の間はライフも併売されていた）。

これにより、ホンダにおける軽トールワゴンはN-BOXを中心とする「Nシリーズ」のみとなり、ライフは1997年に復活してから17年（中断期間を入れて43年）の歴史に幕を閉じた。3代目から5代目の累計生産台数は約173万台^[16]。

• 
  室内（Gタイプ）
• 
  PASTEL リア
• 
  PASTELターボ（2008年11月 - 2010年11月）
• 
  PASTELターボ（リア）
• 
  前期型DIVA（2008年11月 - 2010年11月）
• 
  前期型DIVA（リア）
• 
  後期型DIVA（2010年11月 - 2014年4月）
• 
  室内（DIVA）

ホンダ・ライフ（6代目） GR1/2/3/4/5/6/7/8/9型
クロスター（フロント）
クロスター（リア）
武漢オートショー
概要
別名	ホンダ・フィット（4代目） ホンダ・ジャズ (ハッチバック)（5代目）
製造国	中国
販売期間	2020年12月15日 -
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアハッチバック
エンジン位置	フロント
駆動方式	前輪駆動
車両寸法
ホイールベース	2,531 mm
全長	4,111 mm
全幅	1,725 mm（クロスター） 1,700mm（上記以外）
全高	1,567 mm
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2020年10月15日

中国の武漢オートショーにて新型「LIFE（来福）」を世界初公開をした^[17]。e:HEV車（ハイブリッド）の設定はない^[18]。6年ぶりに車名が復活した。

• 
  スポーツ（フロント）
• 
  スポーツ（リア）

• Life：英語で生命、生活を意味する。
• Dunk：英語で『叩き込む』、転じてバスケットボールのダンクシュートの意味。ホンダでは2014年よりスクーターの車名（ホンダ・ダンク）として再使用している。
• DIVA：ラテン語で『女神』の意味。
• PASTEL：画材の一つであるパステルのこと。

ウィキメディア・コモンズには、ホンダ・ライフに関連するカテゴリがあります。

• 本田技研工業
• ホンダ・N360 - 先代車。
• ホンダ・ライフステップバン - 初代の派生車種。
• ホンダ・トゥデイ (自動車) - 2代目のプラットフォームを共有。
• ホンダ・ザッツ - 3代目の派生車種。
• ホンダ・ゼスト - 4代目の派生車種。
• ホンダ・N-WGN - 事実上の後継車。
• ホンダ・フィット/ドンフェン･ホンダ - 上述。

• Honda | クルマ | ライフ / ライフDIVA
• Honda | 四輪製品アーカイブ「ライフ(1971～) 」
• Honda | 四輪製品アーカイブ「ライフ(1997～) 」
• ホンダ・ライフ - 中国

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life、ライフ

ライフ（life）は、英語で「生命」「生活」を意味する語。

企業・団体・店舗

• ライフカード – クレジット会社。
  • ライフ – かつてクレジット・カード「ライフカード」を発行していた信販会社。2011年7月1日、アイフルに吸収合併され解散。新旧分離により、クレジット・カード部門は、同日付で新設されたライフカード株式会社へ分割。
• ライフコーポレーション – スーパーマーケット・チェーン「ライフ」を運営する企業。
• 相鉄ライフ – 相鉄ビルマネジメントが相鉄線沿線で展開している駅併設のショッピングセンター。
• ライフバス – 埼玉県で路線バスを運行する企業。
• ライフ – 文具メーカー。
• ライフ – 過去に存在したホーム・センター。
• ライフ (F1) – 1990年に存在したF1のコンストラクター。
• ライフプロモーション – 日本の芸能プロダクション。略称はライフ。

商品名

• ホンダ・ライフ – 本田技研工業の自動車のブランドの一つ。

• Life (バンド) – 名古屋出身のバンド。

アルバム

• ライフ (スライ&ザ・ファミリー・ストーンのアルバム) – スライ&ザ・ファミリー・ストーンのアルバム（1968年）。表題曲を収録。
• LIFE (大沢誉志幸のアルバム) – 大沢誉志幸のアルバム（1986年）。
• ライフ (ニール・ヤングのアルバム)
• LIFE (小沢健二のアルバム) – 小沢健二のアルバム（1994年）。
• ライフ (カーディガンズのアルバム) – スウェーデンのバンド、カーディガンズのアルバム（1995年）。
• life (藤重政孝のアルバム) – 藤重政孝のアルバム（1996年）。表題曲を収録。
• LIFE (吉田拓郎のアルバム) – 吉田拓郎のアルバム（1996年）。
• LIFE (加山雄三のアルバム) – 加山雄三のアルバム（1997年）。
• LIFE (ブラックビスケッツのアルバム) – ブラックビスケッツのアルバム（1999年）。
• LIFE (X.Y.Z.→Aのアルバム) – X.Y.Z.→Aのアルバム（2002年）。
• ライフ (エレファントカシマシのアルバム) – エレファントカシマシのアルバム（2002年）。
• LIFE (本田美奈子.のアルバム) – 本田美奈子.のアルバム（2005年）
• LIFE (LITTLEのアルバム) – 日本のラッパー、LITTLEのアルバム（2005年）。
• LIFE (ACIDMANのアルバム) – ACIDMANのアルバム（2008年）。
• LIFE (アンジェラ・アキのアルバム) - アンジェラ・アキのアルバム（2010年）。表題曲を収録。日本生命『みらいサポート』CMソング。
• LIFE - source of energy – Fried Prideのアルバム（2012年）。
• Life (河村隆一のアルバム) – 河村隆一のアルバム（2013年）。表題曲を収録。
• LIFE (フジファブリックのアルバム) – フジファブリックのアルバム（2014年）。後述シングルを収録。
• LIFE (山崎まさよしのアルバム) – 山崎まさよしのアルバム（2016年）。
• LIFE (ET-KINGのアルバム) – ET-KINGのアルバム（2018年）。
• ライフ (ボーイ・ジョージ&カルチャー・クラブのアルバム)
• LIFE (山﨑彩音のアルバム) – 山﨑彩音のアルバム（2019年）。

シングル

• Life (岩崎宏美の曲) – 岩崎宏美の楽曲（1993年、当時は益田宏美）。
• LIFE (FANATIC◇CRISISの曲) – FANATIC◇CRISISの楽曲（2000年）。
• Life (池田綾子の曲) – 池田綾子の楽曲（2002年）。TBS系 金曜ドラマ『愛なんていらねえよ、夏』主題歌。
• LIFE (YUIの曲) – 歌手、YUIの楽曲（2005年）。テレビ東京系アニメ『BLEACH』EDテーマ。
• LIFE (郷ひろみの曲) – 郷ひろみの楽曲（2006年）。
• LIFE (中島美嘉の曲) – 中島美嘉の楽曲（2007年）。後述ドラマ『ライフ〜壮絶なイジメと闘う少女の物語〜』主題歌。
• LIFE (キマグレンの曲) – キマグレンの楽曲（2008年）。au『au Smart Sports』CMソング。
• LIFE〜目の前の向こうへ〜 – 関ジャニ∞の楽曲（2010年）。TBS系 日曜劇場『GM〜踊れドクター』主題歌。
• LIFE (Salyuの曲) – Salyuの楽曲（2010年）。
• ライフ (トーキング・ヘッズの曲) - トーキング・ヘッズの楽曲（1979年）。
• Life (Ms.OOJAの曲) – Ms.OOJAの楽曲（2011年）。日本テレビ系『iCon』EDテーマ。
• LIFE (フジファブリックの曲) – フジファブリックの楽曲（2014年）。フジテレビ系 ノイタミナ『銀の匙 Silver Spoon』第2期OPテーマ。
• LIFE (AAAの曲) – AAAの楽曲（2017年）。フジテレビ系 月9ドラマ『民衆の敵〜世の中、おかしくないですか!?〜』主題歌。

• Life (映画) – 佐々木紳監督、綾野剛主演の映画（2007年、日本）。
• Life 天国で君に逢えたら - 飯島夏樹の小説を原作とし、実話を元とした新城毅彦監督、大沢たかお主演の映画（2007年、日本）。
• ライフ -いのちをつなぐ物語- - BBCのドキュメンタリー番組『One Life』を再編集した映画（2011年、イギリス）。
• LIFE!/ライフ - ベン・スティラー監督・主演の叙事詩的コメディ・ドラマ・ファンタジー映画（2013年、アメリカ）
• ライフ - ダニエル・エスピノーサ監督、ジェイク・ジレンホール主演のSF映画（2017年、アメリカ）。

• LIFE〜夢のカタチ〜 – 朝日放送（ABCテレビ）のドキュメンタリー番組（2011年 - ）。
• LIFE!〜人生に捧げるコント〜 - NHKのコント番組（2012年 - ）。
• ライフ (韓国のテレビドラマ) - 大韓民国のテレビドラマ（2018年）。

• 文化系トークラジオ Life – TBSラジオの番組（2006年 –）。
• life - エフエム滋賀（e-radio）の番組（2018年 - ）。

• ライフ (雑誌) – 世界初の写真雑誌（1936年 – 2007年）。
  • ライフ (1883年創刊の雑誌) – 上記雑誌の前身であるアメリカの大衆向け週刊総合雑誌（1883年 – 1936年）
• LIFE a ryuichi sakamoto opera 1999 – 坂本龍一が1999年に発表したパフォーマンス。
• ライフ (漫画) – すえのぶけいこによる少女漫画（2006年）、およびそれを原作としたテレビドラマ「ライフ〜壮絶なイジメと闘う少女の物語〜」（2007年）。
• Life 線上の僕ら - インターネットドラマ（2020年）^[1]。

• ライフ (コンピュータゲーム) – コンピュータゲームにおいて、自機の体力やオンライン上の生活等を表したもの。
• LiFe – リン酸鉄リチウムイオン電池。リチウムフェライトバッテリー。

• ライブ (曖昧さ回避)
• 「ライフ」で始まるページの一覧
• タイトルに「ライフ」を含むページの一覧

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この項目では、生きているものを指す概念について説明しています。1994年のNHKスペシャルについては「生命40億年はるかな旅」を、松山千春の曲については「生命 (松山千春の曲)」をご覧ください。

生命 Life
生息年代: 3770–0 Ma Had'n Archean Proterozoic Pha. 太古代 – 現在 (冥王代起源の可能性あり)
サンゴ礁の多様な生物形態
分類
ドメインとスーパーグループ
地球の生命: 細胞生命 ドメイン 細菌 ドメイン 古細菌 ドメイン 真核生物 アーケプラスチダ 植物界 SARスーパーグループ エクスカバータ アメーボゾア オピストコンタ ホロマイコータ 菌界 ホロゾア 動物界 非細胞生命 ウイルス[注釈 1] ウイルソイド ウイロイド オベリスク プリオン 欠陥干渉粒子

生命（せいめい、英: life）とは、シグナル伝達や自立過程などの生物学的現象を持つ物質を、そうでない物質と区別する性質であり、恒常性、組織化、代謝、成長（英語版）、適応、刺激（英語版）に対する反応、および生殖の能力によって記述的に定義される。自己組織化系など、生体系（英語版）の多くの哲学的定義が提案されている。ウイルスは特に、宿主細胞内でのみ複製するため定義が困難である。生命は大気、水、土壌など、地球上のあらゆる場所に存在し、多くの生態系が生物圏を形成している。これらの中には、極限環境微生物だけが生息する過酷な環境もある。

生命は古代から研究されており、エンペドクレスは唯物論で、生命は永遠の四元素から構成されていると主張し、アリストテレスは質料形相論（英語版）で、生物には魂があり、形と物質の両方を体現していると主張した。生命は少なくとも35億年前に誕生し、その結果、普遍的な共通祖先（英語版）へとつながった。これが、多くの絶滅種を経て、現存するすべての種へと進化し、その一部は化石として痕跡を残している。また、生物を分類する試みもアリストテレスから始まった（英語版）。現代の分類は、1740年代のカール・リンネによる二名法から始まった。

生物は生化学的な分子で構成されており、主に少数の核となる化学元素から形成されている。すべての生物には、タンパク質と核酸という2種類の大きな分子が含まれており、後者は通常、DNAとRNAの両方がある。核酸は、各種のタンパク質を作るための命令など、それぞれの生物種に必要な情報を伝達する役割がある。タンパク質も同様に、生命の多くの化学的過程を遂行する機械としての役割を果たす。細胞は生命の構造的および機能的な単位である。原核生物（細菌や古細菌）を含む微小な生物は、小さな単細胞で構成されている。より大きな生物、主に真核生物は、単細胞からなることもあれば、より複雑な構造を持つ多細胞である場合もある。生命は地球上でしか存在が確認されていないが、地球外生命体の存在はありうると考えられている。人工生命は科学者や技術者によってシミュレートされ、研究されている。

生命の定義は、科学者や哲学者にとって長年の課題であった^[2][3][4]。その理由の一つは、生命は物質ではなく過程（プロセス）であるためである^[5][6][7]。さらに、地球外で発生した可能性のある生命体の特徴（もしあるとすれば）が分からないことも、この問題を複雑にしている^[8][9]。生命の哲学的な定義も提唱されているが、生物と非生物を区別する上で同様の困難を抱えている^[10]。法的な生命の定義については議論がなされているが、主に人間の死を宣告するための決定と、その決定がもたらす法的影響に焦点が当てられている^[11]。少なくとも123の生命の定義がまとめられている^[12]。

生命の定義について総意が得られないため、生物学における現在の定義のほとんどは記述的なものになっている。生命とは、与えられた環境においてその存在を維持、促進、または強化するものの特性であると考えられている。これは、次の特性のすべて、またはほとんどを意味する^{[4][13][14][15][16][17]}。

1. 恒常性：一定の状態を維持するための内部環境の調節。たとえば、体温を下げるための発汗など。
2. 組織化：生命の基本単位である1つまたは複数の細胞から構造的に構成されていること。
3. 代謝：化学物質を細胞成分に変換したり（同化作用）、有機物を分解したりするために（異化作用）使用されるエネルギーの変換。生物は恒常性の維持やその他の活動のためにエネルギー（英語版）を必要とする。
4. 成長（英語版）：異化よりも同化の割合が高い状態を維持すること。成長する生物はサイズと構造が増大する。
5. 適応：生物がその生息環境でよりよく生きられるようになる進化の過程のこと^[18][19][20]。
6. 刺激（英語版）に対する反応：単細胞生物が外部の化学物質から遠ざかるときの収縮、多細胞生物のあらゆる感覚を伴う複雑な反応、あるいは植物の葉が太陽の方を向く運動（屈光性）、走化性など。
7. 生殖：1つの親生物から無性生殖で、または2つの親生物から有性生殖で、新しい個体を生み出す能力のこと。

物理学の観点から見ると、生物は組織化された分子構造を持つ熱力学系であり、生存の必要に応じて自己複製し進化することができる^[21][22]。また、熱力学的には、生命は周囲の勾配を利用してそれ自身の不完全なコピーを作り出す開放系と説明されている。これを別の言い方にすれば、生命を「ダーウィン的進化を遂げることができる自立した化学系」と定義することもできる^[23]。この定義は、カール・セーガンの提案に基づいて、宇宙生物学の目的のために生命を定義しようとするNASAの委員会によって採用された^[24][25]。しかし、この定義によれば、単一の有性生殖個体はそれ自体で進化することができないため、生きているとは言えないとして、広く批判されている^[26]。この潜在的な欠陥の理由は、「NASAの定義」が生命を生きた個体ではなく、現象としての生命に言及していることによる不完全さにある^[27]。一方、現象としての生命と生きている個体としての生命という概念に基づく定義もあり、それぞれ自己維持可能な情報の連続体と、この連続体の別個の要素として提案されている。この考え方の大きな強みは、生物学的な語彙（ごい）を避け、数学と物理学の観点から生命を定義していることである^[27]。

分子化学に必ずしも依存しない生体系理論（英語版）（英: living systems）の視点に立つ人もいる。生命の体系的な定義の一つは、生物は自己組織化し、オートポイエティック（自己生産的）であるとするものである。これの変種として、スチュアート・カウフマンによる『自律的エージェント、または自己複製が可能で、少なくとも1つの熱力学的作業サイクルを完了できるマルチエージェント系』という定義もある^[28]。この定義は、時間の経過に伴う、新奇な機能の進化によって拡張されている^[29]。

死とは、生物または細胞におけるすべての生体機能や生命現象が停止することである^[30][31]。死を定義する上での課題の一つに死と生の区別があげられる。死とは、生命が終わる瞬間、あるいは生命に続く状態が始まる時のどちらかを指すと考えられる^[31]。しかし、生命機能の停止は臓器系をまたいで同時に起こることは少なく、いつ死が起こったかを判断するのは困難である^[32]。そのため、こうした決定には、生と死の間に概念的な境界線を引く必要がある。生命をどのように定義するかについての総意はほとんどないことから、これは未解決の問題である。何千年もの間、死の本質は世界の宗教的伝統や哲学的探求の中心的な関心事であった。多くの宗教では、死後の世界や魂の転生、あるいは後日の肉体の復活（英語版）を信仰している^[33]。

ウイルスが生きていると見なすべきかどうかは議論の分かれるところである^[34][35]。ウイルスは生命の形態というよりも、遺伝子をコード（英語版）する複製装置に過ぎないと見なされることも多い^[36]。ウイルスは遺伝子を持ち、自然選択によって進化し^[37][38]、自己組織化によって自分自身のコピーを複数作成することで複製することから、「生命の縁にいる生物」と表現されている^[39]。しかし、ウイルスは代謝しないため、新しい産物を作るには宿主細胞が必要である。宿主細胞内でのウイルスの自己組織化は、生命が自己組織化した有機分子として始まったという仮説を裏付ける可能性があるため、生命の起源を研究する上で重要な意味を持つ^[40][41]。

初期の生命に関する理論の中には、存在するものはすべて物質であり、生命は物質の複雑な形態や配列に過ぎないという唯物論的なものがある。エンペドクレス（紀元前430年）は、宇宙に存在するすべてのものは、土、水、空気、火という永遠の「四つの元素」または「万物の根源」の組み合わせでできていると主張した。すべての変化は、これらの4つの元素の配置と再配置によって説明される。生命のさまざまな形態は、元素の適切な混合によって引き起こされる^[42]。デモクリトス（紀元前460年）は原子論者であり、生命の本質的な特徴は「魂（プシュケー）」を持つことであり、魂は他のすべてのものと同様に、火のような原子から構成されていると考えた。彼は、生命と熱の間に明らかな関係があり、火が動くことから、火について詳しく説明した^[43]。これに対してプラトンは、世界は不完全に物質に反映された永続的な「形（イデア）」によって組織されていると考え、「形」は方向性や知性を与え、世界で観察される規則性を説明すると主張した^[44]。古代ギリシャに端を発した機械論唯物論（機械論）は、フランスの哲学者ルネ・デカルト（1596-1650）によって復活して修正され、彼は動物や人間は共に機械として機能する部品の集合体であると主張した。この考えは、ジュリアン・オフレ・ド・ラ・メトリー（1709-1750）の著書『L'Homme Machine（人間機械論）』の中でさらに発展することとなった^[45]。19世紀には、生物学における細胞理論の進歩がこの考え方を後押しした。チャールズ・ダーウィンの進化論（1859年）は、自然選択による種の起源について機械論的に説明したものである^[46]。20世紀初頭、ステファン・ルデュック（英語版）（Stéphane Leduc）（1853-1939）は、生物学的な過程は物理学と化学の観点から理解することができ、その成長はケイ酸ナトリウム溶液に浸した無機結晶の成長に似ているという考えを推進した。彼の著書『La biologie synthétique（合成生物学）』^[47]で述べられた彼の考えは、存命中はほとんど否定されていたものの、後年のラッセルやバルジらの研究によって再び関心を集めるようになった^[48]。

質料形相論は、ギリシャの哲学者アリストテレス（紀元前322年）によって最初に定式化された理論である。質料形相論の生物学への応用はアリストテレスにとって重要であり、現存する彼の著作では生物学が広く論じられている（英語版）。この見解では、物質的宇宙に存在するすべてのものは物質と「形」の両方を持っており、生物の「形」はその魂（ギリシャ語のプシュケー、ラテン語のアニマ）であるという。魂には次の3種類がある。植物の植物的魂（vegetative soul）は、植物を成長させ、腐敗させ、栄養を与えるが、運動や感覚を引き起こさない。動物的魂（animal soul）は、動物に動きと感覚を与える。そして、理知的魂（rational soul）は意識と理性の源であり、アリストテレスは人間だけにあると考えた^[49]。それぞれの高次の魂は、低次の魂のすべての性質を備えている。アリストテレスは、物質は「形」がなくても存在できるが、「形」は物質なしでは存在できず、したがって魂は肉体なしでは存在できないと考えた^[50]。

この説明は、目的あるいは目標指向性という観点から現象を説明する生命の目的論的説明（英語版）と矛盾しない。たとえば、ホッキョクグマの毛皮の白さは、カモフラージュ（偽装）という目的によって説明される。因果関係の方向（未来から過去へ）は、結果を事前原因という観点から説明する自然選択の科学的証拠と矛盾する。生物学的特徴は、将来の最適な結果を見ることで説明されるのではなく、問題の特徴の自然選択につながった種の過去の進化の歴史を見ることによって説明される^[51]。

自然発生とは、生物は類似の生物からの系統を経ずに形成されるという考え方であった。典型的には、ノミのような特定の種の形態が、塵のような無生物から発生したり、あるいはネズミや昆虫が泥やゴミから季節的に発生するという考えであった^[52]。

自然発生説はアリストテレスによって提唱された^[53]。アリストテレスは、それ以前の自然哲学者の著作や、生物の外観に関する古代のさまざまな説明を統合し、発展させた。この説は2千年にわたって最良の説明と考えられていた。しかしこの考えは、フランチェスコ・レディなどの先人の研究を発展させた、1859年のルイ・パスツールの実験によって決定的に覆された^[54][55]。自然発生説という伝統的な考え方の否定は、生物学者の間ではもはや議論の余地はない^[56][57][58]。

生気論（バイタリズム）とは、非物質的な生命原理が存在するという信念である。これはゲオルク・エルンスト・シュタール（17世紀）に端を発し、19世紀半ばまで流行した^[59]。そして、アンリ・ベルクソン、フリードリヒ・ニーチェ、ヴィルヘルム・ディルタイなどの哲学者、グザヴィエ・ビシャのような解剖学者、ユストゥス・フォン・リービッヒなどの化学者たちの支持を受けた^[60]。生気論には、有機物（英語版）と無機物の間には本質的な違いが存在するという考えや、有機物は生物からのみ作られるという信念が含まれていた。この考え方は、1828年、フリードリヒ・ヴェーラーが無機物から尿素を合成したことで否定された^[61]。このヴェーラー合成は現代有機化学の出発点と考えられている。有機化合物が初めて無機反応によって生成された、歴史的にも意義のあることであった^[60]。

1850年代、ヘルマン・フォン・ヘルムホルツは、ユリウス・ロベルト・フォン・マイヤーによって予想された筋肉運動ではエネルギーが失われないことを実証し、筋肉を動かすのに必要な「生命力（英: vital forces）」が存在しないことを示唆した^[62]。これらの結果は、特にエドゥアルト・ブフナーが酵母の無細胞抽出液中でアルコール発酵が起こることを証明した後、生気論に対する科学的関心の放棄につながった^[63]。それにもかかわらず、疾病や病気が仮説上の生命力の障害によって引き起こされると解釈するホメオパシーのような疑似科学理論への信仰は根強く残っている^[64]。

地球の年齢は約45億4000万年である^[65]。地球上の生命は少なくとも35億年前から存在しており^{[66][67][68][69]}、最古の生命の物理的な痕跡は37億年前にさかのぼる^[70][71]。TimeTree（英語版）公開データベースにまとめられている分子時計からの推定では、生命の起源は約40億年前とされている^[72]。生命の起源に関する仮説は、単純な有機分子から前細胞生命を経て、原始細胞（英語版）や代謝に至る普遍的な共通祖先（英語版）の形成を説明しようとするものである^[73]。2016年、最後の普遍的共通祖先（英語版）（LUCA）の355個の遺伝子セットが暫定的に同定された^[74]。

生物圏は、生命の起源から少なくとも約35億年前に発達したと考えられている^[75]。地球上の生命が存在した最古の証拠として、西グリーンランド（英語版）の37億年前の変堆積岩（英語版）から発見された生物起源（英語版）のグラファイトや^[70]、西オーストラリアの34億8000万年前の砂岩から発見された微生物マットの化石があげられる^[71]。さらに最近では、2015年に西オーストラリア州の41億年前の岩石から「生物学的生命の遺跡」が発見された^[66]。2017年には、カナダ・ケベック州のヌブアギトゥク帯（英語版）の熱水噴出孔の析出物から、地球最古の生命記録である42億8000万年前の微生物（または微化石）と推定される化石が発見されたと発表され、44億年前の海洋形成（英語版）後、45億4000万年前の地球形成から間もない時期に「ほぼ瞬時に生命が出現した」ことが示唆された^[76]。

進化とは、生物集団の遺伝的な形質が、世代を重ねるごとに変化することである。その結果、新しい種が出現し、しばしば古い種が消滅する^[77][78]。進化は、自然選択（性選択を含む）や遺伝的浮動などの進化過程が遺伝的変異に作用し、その結果、世代を重ねるごとに集団内での特定の形質の頻度が増加または減少することで起こる^[79]。進化の過程は、生物学的な組織のあらゆるレベルで生物多様性をもたらした^[80][81]。

化石とは、古代に生息していた動物や植物、その他の生物の遺骸または痕跡が保存されたものである。発見された化石と未発見の化石の総体、および堆積岩の層（地層）におけるそれらの配置は、化石記録（英: fossil record）として知られている。保存された標本が1万年前の任意の年代よりも古い場合に化石と呼ばれる^[82]。したがって化石の年代は、完新世の初期の最も若いものから、太古代の最も古いもの、34億年前のものまで幅広くある^[83][84]。

絶滅とは、ある種のすべての個体が死に絶える過程のことである^[85]。その種の最後の個体が死ぬときに絶滅の瞬間が訪れる。種の潜在的な生息範囲は非常に広い可能性があるため、この瞬間を決定するのは難しく、通常は明らかに不在の期間があった後に遡及的に行われる。種が絶滅するのは、生息環境の変化の中で、あるいは優れた競争相手に直面し、生き残ることができなくなったときに起こる。これまでに存在した種の99％以上が絶滅している^{[86][87][88][89]}。大量絶滅によって、新しい生物群が多様化する機会がもたらされ、進化を加速させた可能性がある^[90]。

地球上の生物の多様性は、遺伝的機会（英語版）、代謝能力、環境的課題^[91]、および共生^[92][93][94]が動的に相互作用した結果である。地球上で生存可能な環境は、そのほとんどの期間は微生物によって支配され、その代謝と進化の影響を受けてきた。こうした微生物の活動の結果、地球上の物理化学的な環境は地質学的な時間尺度で変化し、その後の生命の進化の道筋に影響を与えてきた^[91]。たとえば、シアノバクテリアが光合成の副産物として酸素分子を放出したことで、地球規模で環境変化が引き起こされた。酸素は当時の地球上のほとんどの生物にとって有毒であったため、酸素の増加は新たな進化的課題をもたらし、やがて地球の主要な動植物種の形成につながった。このような生物と環境の相互作用は、生体系に固有の特徴である^[91]。

生物圏とは、すべての生態系の総体である。それらは「地球上の生活圏」とも呼ばれ、（太陽や宇宙からの放射線と地球内部からの熱を除いて）閉鎖系であり、大部分は自己調節されている^[96]。生物は、土壌、熱水泉、地下19 km (12 mi)以上の岩石内部（英語版）、海洋の最深部、そして大気圏上空64 km (40 mi)以上など、生物圏のあらゆる場所に存在する^[97][98][99]。たとえば、アスペルギルス・ニゲル（英語版）（Aspergillus niger）の胞子は、高度48-77 kmの中間圏で検出されている^[100]。実験室的な条件下では、生命体は無重力に近い宇宙空間（英語版）で繁栄し^[101][102]、真空の宇宙空間でも生存することが観察されている^[103][104]。生命体は、深いマリアナ海溝や^[105]、米国北西部沖の水深2,590 m (8,500 ft; 1.61 mi)の海底下580 m (1,900 ft; 0.36 mi)以上の岩石中^[106][107]、あるいは日本沖合の海底2,400 m (7,900 ft; 1.5 mi)でも繁栄している^[108]。2014年には、南極大陸の氷の下800 m (2,600 ft; 0.50 mi)に生息する生命体が発見された^[109][110]。国際海洋発見プログラム（英語版）による探検で、南海トラフの沈み込み帯の海底下1.2 kmの120 ℃の堆積物から単細胞生物が発見された^[111]。ある研究者は、「微生物はどこにでも生息している。条件への適応性が極めて高く、どこにいても生き延びることができる」と述べている^[106]。

生態系を構成する不活性要素は、生命維持に必要な物理的および化学的要素、すなわちエネルギー（太陽光や化学エネルギー）、水、熱、大気、重力（英語版）、栄養素、太陽紫外線からの防御などである^[112]。ほとんどの生態系では、条件は一日を通じて、また季節ごとに変化する。したがって、ほとんどの生態系で生きてゆくためには、生物は「耐性域」と呼ばれるさまざまな条件に耐えなければならない^[113]。その外側には「生理的ストレス域」があり、そこでは生存と繁殖は可能だが最適とはいえない。これらの領域を超えると「不耐性域」となり、そこでは生物の生存と繁殖はありえないか、不可能となる。耐性域が広い生物は、耐性域が狭い生物よりも広く分布している^[113]。

いくつかの微生物は生き残るために、寒冷、完全な乾燥（英語版）、飢餓（英語版）、高レベルの放射線（英語版）、その他の物理的または化学的な条件に耐えられるように進化してきた。これらの極限環境微生物は、そうした環境下に長期間さらされ続けても生き延びることができる^[91][114]。さらに、通常とは異なるエネルギー源を利用することにも秀でている。このような極限環境（英語版）における微生物群集の形態学構造や代謝多様性などの特性の解明が進行中である^[115]。

最初の生物の分類は、ギリシアの哲学者アリストテレス（紀元前384-322年）によって行われ、主に動く能力に基づいて生物を植物または動物に分類した。彼は、脊椎動物と無脊椎動物という概念のように有血動物と無血動物を区別し、有血動物を、胎生四足動物（哺乳類）、卵生四足動物（爬虫類と両生類）、鳥類、魚類、鯨の5つのグループに分けた。無血動物は、頭足類、甲殻類、昆虫類（クモ、サソリ、ムカデを含む）、有殻類（大部分の軟体動物や棘皮動物）、植虫類（英語版）（植物に似た動物）の5つのグループに分けた。この理論は1千年以上にわたって支配的であった^[116]。

1740年代後半、カール・リンネは、種を分類するために「二名法（二命名法）」を導入した。リンネは、不必要な修辞を廃止し、新しい記述用語を導入し、その意味を正確に定義することによって、それまでの名称の語数の多い構成を改善し、長さを短縮しようとした^[117]。

真菌類はもともと植物として扱われていた。リンネは一時期、真菌類を動物界（Animalia）の蠕虫綱（Vermes）に分類していたが、後に植物界（Plantae）に戻した。ハーバート・コープランド（英語版）は真菌類を原生生物（Protoctista）に分類し、単細胞生物に含めることで問題を部分的に回避しているが、真菌類に特別な地位を認めた^[118]。この問題は最終的に、ロバート・ホイッタカーによる五界説で、菌類に独自の界（菌界）を与えて解決された。進化の歴史は、真菌類が植物よりも動物に近縁であることを示している^[119]。

顕微鏡法の進歩によって細胞や微生物の詳細な研究が可能になるにつれ、新たな生物群が明らかになり、細胞生物学や微生物学の分野が創設された。これらの新しい生物は、当初は動物として原生動物門（Protozoa）と、植物として原生植物門／葉状植物門（英語版）に分けて記載されていたが、エルンスト・ヘッケルによって原生生物界（Protista）に統合された、その後、原核生物はモネラ界（Monera）に分割され、最終的には細菌と古細菌の2つのグループに分けられた。これが六界説につながり、ついに進化的関係に基づく現在の3ドメイン説に至った^[120]。しかし、真核生物、特に原生生物の分類については、いまでも議論が続いている^[121]。

微生物学が発展するにつれて、細胞ではないウイルスが発見された。これらを生物と見なすかどうかについては議論が分かれている。ウイルスには、細胞膜、代謝、増殖や環境への対応能力といった生命の特徴を欠いている。ウイルスはその遺伝学的な性質に基づいて「種（species）」に分類されてきたが、そのような分類の多くの側面で論争が続いている^[122]。

元々のリンネ分類法は、次のように何度も変更されてきた。

真核生物を少数の界に組織化しようとする試みには異論がある。原生動物はクレード（分岐群）や自然的な分類を形成しておらず^[130]、クロミスタ（Chromalveolata）も同様である^[131]。

多数の完全なゲノムの配列決定が可能となったことで、生物学者は系統樹全体の系統発生をメタゲノム的に捉えることができるようになった。これにより、生物の大部分は細菌であり、すべての起源は共通していることが明らかになった^[120][132]。

• 
  rRNA 遺伝子データに基づく系統樹（Woese et al., 1990)。最後の普遍的共通祖先（英語版）（LUCA）を根とする3つの生命ドメインを示す^[120]。
• 
  リボソームタンパク質（英語版）の配列に基づく無根系統樹のメタゲノム表現。上部 (左と右) は細菌、下部は古細菌、右下の緑色は真核生物(2016年)^[132]。

すべての生命体は、その生化学的な機能を果たすために核となる特定の化学元素を必要とする。具体的には、炭素、水素、窒素、酸素、リン、硫黄など、すべての生物にとって必須の多量栄養素があげられる^[133]。これらの元素が組み合わさって、生物体の大部分を占める核酸、タンパク質、脂質、そして複合多糖を構成する。これら6つの元素のうち5つはDNAの化学成分を構成するが、硫黄は例外である。硫黄はアミノ酸のシステインとメチオニンの構成要素である。これらの元素のうち生物に最も多く含まれているのは炭素であり、炭素は複数の安定した共有結合を形成するという望ましい特性を持っている。これにより、炭素を主成分とする（有機）分子は、有機化学で説明される多様な化学配列を形成することができるようになる^[134]。これらの元素の1つまたは複数を省いたり、一覧にない元素に置き換えたり、必要なキラリティーやその他の化学的性質を変更したりする、代替生化学の仮説が提案されている^[135][136]。

デオキシリボ核酸（DNA）は、すべての既知の生物と多くのウイルスの発生、機能、成長、および生殖に使われる遺伝的命令の大部分を伝達する分子である。DNAとリボ核酸（RNA）はどちらも核酸であり、タンパク質、脂質、複合多糖と並んで、すべての既知の生命体にとって不可欠な四大生体高分子の一つである。ほとんどのDNA分子は、2本の高分子鎖が互いに巻きついて二重らせんを形成している。DNAの二本鎖は、ヌクレオチドと呼ばれるより単純な単位から構成されていることから、ポリヌクレオチドと呼ばれる^[137]。各ヌクレオチドは、4つの含有核酸塩基（シトシン: C、グアニン: G、アデニン: A、チミン: T）のうちの1つ、デオキシリボースと呼ばれる糖、およびリン酸基で構成されている。あるヌクレオチドの糖と、次のヌクレオチドのリン酸が共有結合によって鎖状に結合し、糖-リン酸が交互に繰り返される主鎖が形成される。二本のポリヌクレオチド鎖の窒素塩基は、塩基対合則（AとT、CとG）に従って水素結合で結合し、二本鎖DNAを形成する。これには、それぞれの鎖にもう一方の鎖を再作成するために必要なすべての情報が含まれているという重要な性質があり、生殖や細胞分裂の際に情報を保存することができる^[138]。細胞では、DNAは染色体と呼ばれる長い構造体に組織化されている。これらの染色体は、細胞分裂の前にDNA複製の過程で複製され、それぞれの娘細胞に完全な染色体の集合を提供する。真核生物は、DNAの大部分を細胞核内に保存し、一部をミトコンドリア内あるいは葉緑体内に保存している^[139]。

細胞はあらゆる生物の構造の基本単位であり、すべての細胞は既存の細胞から分裂して形成される^[140][141]。細胞理論は、19世紀初頭にアンリ・デュトロシェ、テオドール・シュワン、ルドルフ・フィルヒョウらによって提唱され、その後広く受け入れられるようになった^[142]。生物の活動は細胞の全ての活性に依存し、細胞内および細胞間でエネルギーの流れが起こる。それぞれの細胞に遺伝情報が含まれ、細胞分裂の時に遺伝暗号として受け継がれる^[143]。

進化的な起源を反映して、細胞には2つの主要な種類がある。原核生物の細胞（すなわち細菌と古細菌）は環状DNAとリボソームを持っている、核と膜結合細胞小器官を欠いている。もうひとつの主要な種類は真核生物の細胞で、核膜に囲まれた明確な核と、ミトコンドリア、葉緑体、リソソーム、粗面小胞体、滑面小胞体、液胞など、膜結合細胞小器官を備えている。さらに、それらのDNAは染色体に組織化されている。動物、植物、真菌類などの大型の複合生物はすべて真核生物であるが、多様な微生物である原生生物も含まれている^[144]。従来の進化モデルは、真核生物は原核生物から進化し、真核生物の主要な細胞小器官は細菌と真核前駆細胞との共生によって形成されたというものである^[145]。

細胞生物学における分子機構はタンパク質に基づいている。ほとんどのタンパク質は、タンパク質生合成と呼ばれる酵素触媒過程を経て、リボソームという酵素によって合成される。細胞内の核酸の遺伝子発現に基づいてアミノ酸が配列・相互に結合してタンパク質が組み立てられる^[146]。真核細胞では、これらのタンパク質はゴルジ装置を介して輸送および処理され、目的地へ送られる^[147]。

細胞は、親細胞が2つ以上の娘細胞に分裂する細胞分裂によって増殖する。原核生物の細胞分裂では、DNAが複製され、2つの複製が細胞膜の対極に付着して分裂が起こる。一方、真核生物では、より複雑な有糸分裂と呼ばれる過程によって細胞分裂が起こる。ただしいずれも結果は同じで、複製された娘細胞は元の親細胞と互いに同一であり（変異を除く）、両者とも間期の期間を経てさらに分裂することができる^[148]。

多細胞生物は、初めは同一細胞が群体を形成することで進化した可能性がある。これらの細胞は、細胞接着によって生物群集を形成することができる。群体に含まれる個々の細胞は、単独で生き残ることができるが、真の多細胞生物の細胞は特殊化を発達させていて、生存のために残りの生物に依存している。このような生物はクローン的に形成されるか、あるいは成体生物を構成するさまざまな特殊化した細胞を作り出せる単一の生殖細胞から形成される。この特殊化により、多細胞生物は単細胞生物よりも効率的に資源を利用できるようになる^[149]。約8億年前、GK-PID (en:GK-PID) という酵素分子に生じた小さな遺伝的変化により、生物は単細胞生物から多細胞生物の一つに進化した可能性がある^[150]。

細胞は微小環境を感知してそれに応答する方法を進化させ、それによって適応性を高めてきた。細胞シグナル伝達（英語版）は細胞活動を調整し、ここから多細胞生物における基本機能を制御している。細胞間のシグナル伝達には、ジャクスタクリン・シグナル伝達（英語版）のように直接的な細胞間接触を通して起こるものもあれば、内分泌系のように物質の交換を通じて間接的に起こるものもある。より複雑な生物では、活動の調整は専用の神経系を通して行われることがある^[151]。

生命は地球上でのみ確認されているが、多くの人は、地球外生命体の存在はありうるだけでなく、確実あるいは不可避と考えている^[152][153]。かつて、太陽系や他の惑星系にある惑星や衛星に対して、単純な生命が育まれていた証拠がないか調査されており、SETIプロジェクトなどでは、可能性のある地球外文明からの電波を検出しようとしている。太陽系内で微生物が生息している可能性のある場所には、火星の表面下、金星（英語版）の高層大気^[154]、巨大惑星のいくつかの衛星（英語版）の内部海などがある^[155][156]。

地球上の生命の執着性と多様性を研究し^[114]、一部の生物がそのような極限状態を生き抜くために利用する分子システムを理解することは、地球外生命体を探索する上で重要である^[91]。たとえば、地衣類は火星の模擬環境（英語版）で1ヶ月生存することができる^[157][158]。

太陽系を超えて、地球に似た惑星上に地球型の生命を維持できる可能性のある他の主系列星の周囲にある領域は、ハビタブルゾーンとして知られている。このゾーンの内側と外側の半径は、恒星の光度によって変化し、ゾーンが存続する時間間隔も同様に変化する。太陽より質量の大きい恒星はより広いハビタブルゾーンを持つが、太陽のように恒星進化の「主系列」にとどまる期間は短くなる。小型の赤色矮星は、ハビタブルゾーンが狭く、より高いレベルの磁気活動や、近接する軌道からの潮汐ロックの影響を受けやすいという逆の問題を抱えている。したがって、太陽のような中程度の質量を持つ恒星は、地球のような生命が誕生する可能性が高い可能性がある^[159]。銀河系内における恒星の位置も、生命形成の可能性に影響するかもしれない。惑星を形成しうる重い元素がより多く存在する領域にある恒星は、生息地を脅かす可能性のある超新星爆発の発生率が低いことと相まって、複雑な生命を持つ惑星が存在する確率が高いと予測されている^[160]。ドレイクの方程式の変数を操作して、広い不確実性の範囲内で、文明が存在する可能性が最も高い惑星系の条件が議論されている^[161]。地球外に生命が存在する証拠を報告するための「生命検出の信頼性（Confidence of Life Detection、CoLD）」という指標が提案されている^[162][163]。

人工生命（英: artificial life）とは、コンピュータ、ロボット工学、生化学などを通じて、生命のあらゆる側面のシミュレーションである^[164]。合成生物学（英: synthetic biology）は、科学と生物工学を組み合わせたバイオテクノロジーの新しい分野である。共通の目標は、自然界には存在しない新しい生物学的機能やシステムの設計と構築である。合成生物学は、バイオテクノロジーの幅広い再定義と拡張を伴うもので、究極の目標は、情報を処理し、化学物質を操作し、材料や構造物を生産し、エネルギーを生成し、食糧を供給し、人間の健康と環境を維持および向上させる工学的な生物学的システムを設計し、構築できるようにすることである^[165]。

ウィキクォートに生命に関する引用句集があります。

ウィキメディア・コモンズには、生命に関連するカテゴリがあります。

• 生物学 - 生命の科学的研究
• 生命存在指標 - 過去または現在の生命を科学的に証明する物質
• 炭素系生命体（英語版） - 炭素原子を主成分とした生命
• セントラルドグマ - 生物系における遺伝情報の流れ
• 生命の歴史 - 地球上の生命の歴史
• 個体数別生物の一覧（英語版） - 生物の個体数
• 生存可能システム理論（英語版） - 生体系など動的システムの発生や進化のプロセスに関する人工頭脳学の理論
• 生物学上の未解決問題