ロシア名 ГШ-23.
NR-23 23mm機関砲の後継として1965年に登場した口径23mmの複砲身航空機関砲。
駆動方式にガスト式を採用しているほか、航空機関砲としては珍しい機能としてフレアやチャフの発射機能を備えている。
派生型として、マズルブレーキを装備したGSh-23Lやガンポッドも開発された。
| 開発/製造者 | KBP設計局 |
| 全長 | 1,387mm（GSh-23） 1,537mm（GSh-23L） |
| 銃身長 | 1,000mm |
| 重量 | 49.2kg（GSh-23） 50kg（GSh-23L） |
| 口径 | 23mm |
| 初速 | 715m/s |
| 発射速度 | 3,400～3,600発/分 |
| 作動方式 | ガスト式 |
| 弾丸 | 23×115mm AM-23 |
(GSh-23 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/09/09 01:11 UTC 版)
| GSh-23 | |
|---|---|
GSh-23
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| 種類 | 機関砲 |
| 原開発国 |  ソビエト連邦 |
| 運用史 | |
| 配備期間 | 1965年-現在 |
| 配備先 |  イラク インド セルビア ソビエト連邦 中国 パキスタン ブラジル ブルガリア ベトナム ポーランド ルーマニア ロシア |
| 開発史 | |
| 開発者 | KBP設計局 |
| 開発期間 | 1960年代 |
| 製造業者 | KBP設計局 |
| 派生型 | GSh-23L |
| 諸元 | |
| 重量 | 49.2kg（GSh-23） 50kg（GSh-23L） |
| 全長 | 1,387mm（GSh-23） 1,537mm（GSh-23L） |
| 銃身長 | 1,000mm |
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| 弾丸 | AM-23（23x115mm） |
| 銃砲身 | 2本 |
| 作動方式 | ガスト式 |
| 発射速度 | 3,400-3,600発/分 |
| 初速 | 715m/s |
GSh-23（ロシア語: ГШ-23）は、ソビエト連邦が軍用機の固定武装として開発した23mm二連装航空機関砲である。
1965年より配備が開始され、それ以前のNR-23機関砲を代替した。
GSh-23は、駆動方式に1916年のドイツにおいて発明されたガスト式駆動方式を採用している。これは、特徴的な2つの砲身を持ち、これらが交互に装填・発射を繰り返すことで単砲身よりも高い射撃レートを実現するものであり、砲身寿命も長くなる利点がある。ガスト式は、開発国のドイツや西側諸国においては普及しなかったものの、ソ連や東側諸国では一般的となった。
この砲の原型であるGSh-23と、その派生系でかつより広く普及したGSh-23L（ロシア語: ГШ-23Л）との最大の相違点はマズルブレーキの有無である。
航空機関砲としては珍しい機能として、フレア弾やチャフ弾の発射機能があり、どちらも対空ミサイル対策となる。
この他、尾部ターレットに装備するのはTu-22M爆撃機およびいくつかの後期型Tu-95である。輸送機にも装備されており、Il-76は、尾部ターレットに2基のGSh-23Lを装備するよう設計されている。
第二世代モデルのMiG-21は、胴体下にGP-9と呼ばれるGSh-23Lと200発の弾薬を搭載するガンポッドを搭載した。しかし、後期型ではよりスリム化された半密着型装備に置き換えられた。また、この機関砲を航空機に外付けできるガンポッドがいくつか開発されている。空対空用途に1-2基のGSh-23を固定搭載し、200-400発の弾薬を持つUPK-23および、地上への機銃掃射のため0°~30°の俯角を取れるようにされたSPPU-22（これは、Su-17シリーズがよく用いた）などである。
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