DENSO KOBELCO SARD RC F
DENSO KOBELCO SARD RC F（2016年）
コバライネンのドライブするDENSO KOBELCO SARD RC F
パワートレイン
エンジン	RI4AG 水冷直列4気筒 直噴 シングルターボ
最高出力	550PS 以上
変速機	6速シーケンシャル 後進1速
サスペンション
ダブルウイッシュボーン プッシュロッド
車両寸法
ホイールベース	2,750mm
全長	5,010mm
全幅	1,950mm
全高	1,150mm
車両重量	1,020kg以上
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DENSO KOBELCO SARD RC F（デンソー・コベルコ・サード・アールシーエフ）は、2014年から2016年にSUPER GTに参戦していたレーシングカー。2016年度SUPER GT GT500クラスでのチャンピオン車両。

成績

チャンピオンシーズン

2016年 (平成28年)LEXUS TEAM SARDの平手晃平、ヘイキ・コバライネンのコンビで参戦する。最終戦のツインリンクもてぎでは優勝でドライバーズ・チームズチャンピオンを獲得。SUPER GTの前身の全日本GT選手権の初年度から参戦しているLEXUS TEAM SARDにとっては22年目で悲願のシリーズチャンピオンを初獲得

車両

• 車両名：DENSO KOBELCO SARD RC F
• ベース車両：LEXUS RC F
• 車両形式：USC10
• 全長 x 全幅 x 全高：5,010 × 1,950 × 1,150mm
• 車両重量：1,020kg 以上
• ホイールベース：2,750mm
• トレッド（F/R）：1,950mm
• トランスミッション：6速シーケンシャル 後進1速
• クラッチ：クアドラブルカーボンプレート
• サスペンションF：ダブルウィッシュボーン プッシュロッド
• サスペンションR：ダブルウィッシュボーン プッシュロッド
• ブレーキF：ベンチレーティッドカーボンディスク 6ポッド
• ブレーキR：ベンチレーティッドカーボンディスク 4ポッド
• タイヤ：ブリヂストン
• タイヤF：300/680R18
• タイヤR：330/40R18
• ホイール：BBSジャパン
• ホイールF：18×12.0J
• ホイールR：18×13.0J

^[1]

エンジン

• エンジン形式：RI4AG
• エンジン仕様：水冷直列4気筒 直噴 シングルターボ
• 排気量：2,000cc
• ボア×ストローク：-
• リストリクター：燃料流量制限　95kg/h
• 最高出力：550PS 以上
• 最大トルク：-
• オイル：MOTUL

^[2]

チーム

• チーム名 - LEXUS TEAM SARD
• チームオーナー - 加藤眞
• 監督 - 野田英樹
• ドライバー - ヘイキ・コバライネン、平手晃平
• エントラント代表 - 才木祐二
• チーフエンジニア - 田中耕太郎
• チームマネージャー - 宮本真明
• チーフメカニック - 二宮真二
• メカニック - 平野巧、松岡佑太
• 営業本部長 - 近藤尚史
• スポンサー営業担当 - 高橋佑太
• 営業担当 - 楊偉佳、澤口フェルナンド、古旗駿平、太田雅巳、今泉淳
• デザイナー - 野村栄太朗
• アシスタントマネージャー - 北山紗衣
• レースクイーン -西村いちか（KOBELCO GIRLS）、三城千咲（KOBELCO GIRLS）、水瀬きい（SARDイメージガール）
• メインスポンサー - デンソー、KOBELCO
• スポンサー - MAGNA STEYR、MOTUL、株式会社進和、鬼頭工業株式会社、株式会社豊田自動織機

脚注

1. ^ Teams & Drivers LEXUS TEAM SARD
2. ^ Teams & Drivers LEXUS TEAM SARD