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CM-21

基礎データ
全長	4.863m
全幅	2.686m
全高	2.5m
重量	12.7 t
乗員数	2+12 名
装甲・武装
主武装	M2 12.7mm機銃
機動力
速度	66km/h
エンジン	デトロイト6V53ディーゼルエンジン 210hp
懸架・駆動	トーションバー・サスペンション
行動距離	550km
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CM-21とは、中華民国陸軍（台湾陸軍）が独自に開発・生産した装甲兵員輸送車。

概要

中華民国陸軍は台湾への移転後、アメリカ合衆国より多数の装備を供与されていた。装甲車両では主にM48やM60といったパットン戦車や、M113にAIFVといった装甲兵員輸送車が供与されていたが、アメリカが中華人民共和国と国交を結び、兵器の供与が低調になり始めると、これまで供与に依存していた兵器の国産化が開始された。

戦車はM60の車体にM48の砲塔と国産の射撃管制システムを搭載したCM-11を開発し、独自開発の機会を得ると、中華民国戦車発展研究中心はM113とAIFVをベースとした国産装甲兵員輸送車の開発を開始。1970年代に本車を開発した。

設計

車体は主にアルミニウム合金で構成されており、M113A1と同様の懸架方式とギヤボックスを採用している。車体前面には二層式空間装甲を有し、内部に充填している発泡ポリウレタン材によって銃弾や砲弾の弾片を受け止める防御力を有する。

武装は車体上部のハッチにマウントを取りつける方式でM2重機関銃かMk19自動グレネードランチャーを搭載する。

派生型

CM-21

基本型。

CM-26

指揮通信車型。

後継

台湾島内の社会インフラの整備が進み、同時にアメリカからの供与兵器やCM-21を含む旧式化した装甲車両を代替するべく、CM-32『雲豹』装輪装甲車が工業技術研究院と軍備局の陸軍工廠で開発・生産された。

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、CM-21に関連するカテゴリがあります。

• 歩兵戦闘車
• 装甲兵員輸送車
  • M113：本車の前任車両
  • 63式装甲兵員輸送車：同時期に人民解放陸軍にて導入されていた装甲兵員輸送車
• 中華民国陸軍

表 話 編 歴 中華民国の装甲戦闘車両（1945年以降）
○は装輪式・Vは水陸両用型
戦車	主力戦車 M48 CM11 CM12（中国語版） M60 中戦車 九七式 M4 軽戦車 6トン戦車 T-26 九五式 M5 M24 M41 M41D（中国語版） 64式（中国語版） 豆戦車 L3/33
自走砲	榴弾砲 M10（中国語版） M7 M8 M52 M55 M108 M109 M110 迫撃砲 CM-22（中国語版） CM-23（中国語版） ○CM-32 多連装ロケット砲 工蜂四型（中国語版） 工蜂六型（中国語版） 工蜂七型（中国語版） 雷霆2000（中国語版） 対空砲 M42 戦車駆逐車 M18 M36
装甲車	装甲兵員輸送車 ○M8 ○M20 M113 CM-21 VLVT VLVTP-5 VAAV7 ○V-100 ○CM-31（中国語版） ○CM-32 歩兵戦闘車 ○CM-34 その他 ○九一式 九四式 九五式 九七式 ○M3
支援車両	装甲回収車 M88A1 架橋戦車 M48AVLB 弾薬運搬車 CM-24（中国語版）
計画中	M1A2T ○M142
カテゴリ

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