BTR-40は、ソビエト連邦の装甲兵員輸送車である。
概要
本車は、1948年からモロトフ自動車工場(GAZ)で開発が始められた。4輪トラックのGAZ-63をベースとしており、1950年に制式採用された。生産は1960年まで続けられ、約8,500両が製造された。
基本型のBTR-40は上部開放型の構造で、操縦士と機銃手の他、歩兵8名が搭乗する。車体各部にはガンポートが設けられており、搭乗した歩兵の携行火器による乗車戦闘が可能。足回りは四輪駆動で良好な機動力を有していたが、四輪車の限界から戦車への随伴能力は不十分であった。
BTR-152とともに1950年代のソビエト連邦軍の装甲兵員輸送車の中核を成した。ハンガリー動乱で初めて実戦投入されている。
1960年代以降は、BTR-60やBRDM-1といった後継車が登場したこともあって、制式装備からは外れていった。1993年まではロシア陸軍の装備リストに存在していた。
現在の運用国
派生型
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BTR-40
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初期生産型。
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BTR-40A
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ZPU-2を搭載した対空車両。
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BTR-40B
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密閉型。乗員は2+6名。
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BTR-40V
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空気圧を車内から変えられるタイヤを採用。
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BTR-40RH
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化学偵察車。
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BTR-40ZhD
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鉄道用タイヤを装備。試作品。
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55式装輪装甲車
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中国のライセンス生産品。
脚注
注釈
- ^ 2025年時点で、ギニア陸軍が16両のBTR-40を保有。
- ^ 2024年時点で、ギニアビサウ陸軍が35両のBTR-40/BTR-60を保有。
- ^ 2024年時点で、タンザニア陸軍が推定10両のBTR-40/BTR-152を保有。
出典
参考文献
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- The International Institute for Strategic Studies (IISS) (2024) (英語). The Military Balance 2024. Routledge. ISBN 978-1-032-78004-7
- The International Institute for Strategic Studies (IISS) (2025) (英語). The Military Balance 2025. Routledge.
ISBN 978-1-041-04967-8
- 鮎川置太郎ほか『世界の戦車パーフェクトBOOK 決定版』コスミック出版、2024年2月4日。
ISBN 978-4-7747-4337-0。
- 大久保義信ほか『ソ連・ロシア軍装甲戦闘車両クロニクル』株式会社ホビージャパン、2017年10月20日。
ISBN 978-4-7986-1554-7。
- 『ソビエト・ロシア戦闘車輌大系(下)』 ガリレオ出版、2004年
関連項目
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