アメリカ合衆国のウエスティングハウス社で開発された航空機搭載用レーダー。
Xバンドの電波帯を用いるパルスドップラーレーダーである。
1970年代に開発され、1978年から配備されている。
F-16A/BやA-4の他、対水上モードを搭載するなど日本で独自に改良したAN/APG-66JがF-4EJ改に搭載している。
ちなみにAN/APG-66Jにて追加された対水上モードは周波数アジャリティによるクラッターの抑制を行う『SEA1』と、高クラッター時に用いられるモードで、移動目標探知により目標を探知する『SEA2』である。
| バンド帯 | C/Xバンド |
| アンテナ | 平面アンテナ |
| 方位角 | ±10°/±30°/±60° |
| 仰俯角 | ±60° |
| 探知距離 | 最大探知距離（対大型機）：80nm。 ルックダウン時（対戦闘機）：20nm～30nm程度。 ルックアップ時（対戦闘機）：25nm～40nm程度。 AN/APG-66JのSEA1モード時：80nm以内。 SEA2モード時：20nm以内。 |
| 所要電力 | 3.58KVA |
| 重量 | 98～134kg（構成に応じて） |
| レーダー容積 | 0,1立方メートル未満 |
| 製造 | ウエスティングハウス |
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/12/16 10:11 UTC 版)
アメリカ国立電子技術博物館の展示機
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| 種別 | パルスドップラー・レーダー |
|---|---|
| 目的 | 火器管制 |
| 開発・運用史 | |
| 開発国 |  アメリカ合衆国 |
| 送信機 | |
| 周波数 | C/Xバンド（6.2-10.9GHz） |
| パルス繰返数 | 10-15MHz |
| アンテナ | |
| 形式 | プレーナアレイ・アンテナ |
| 素子 | スロットアンテナ |
| 方位角 | ±10°/±30°/±60° |
| 仰俯角 | ±60° |
| 探知性能 | |
| 探知距離 | 150km（最大） 75km（ルックアップ 戦闘機大の目標） 55.6km（ルックダウン 戦闘機大の目標） |
| その他諸元 | |
| 重量 | 構成に応じて98-135kg |
| 体積 | 構成に応じて0.08-0.102m³ |
| 電源 | 3.58 kVA |
AN/APG-66は、アメリカ合衆国のウェスティングハウスで開発されたレーダー。
軍用航空機搭載レーダーであり、F-16戦闘機などに搭載されている。小型航空機による麻薬密輸の監視任務にも用いられており、アメリカ合衆国税関・国境警備局のC-550 セスナ サイテーションおよびパイパー PA-42、軽飛行機監視システム（Small Aerostat Surveillance System, SASS）にもAN/APG-66の派生型が搭載されている。
Xバンドを用いたパルス・ドップラー・レーダーであり、1970年代に開発され、1978年から配備に付いた。マルチモード・レーダーであり、洋上捜索モード・移動目標捜索モードなどを持つ。整備性を高めるために列線交換ユニットが導入されており、以下のような部品で構成されている。
| APG-66(v)1 | APG-66(v)2 | |
|---|---|---|
| 重量 | 134.3kg | 115.9kg |
| 体積 | 0.102m³ | 0.097m³ |
| 周波数 | 6.2-10.9GHz （C/Xバンド） |
9.7-9.9GHz （Xバンド） |
| 探知距離 | 最大：150km ルックアップ：45-75km ルックダウン：37-55km |
ルックアップ：53-90km ルックダウン：45-67km |
| MTBF | 140時間 | 210時間以上 |
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/01/26 01:58 UTC 版)
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