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AMG(正規輸入車のみ)

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メルセデス・ベンツ・W201」の記事における「AMG(正規輸入車のみ)」の解説

AMG 190E 2.01987年~)直列4気筒SOHCエンジン内径φ89×行程80.2mmの1,995cc、圧縮比9.4、141PS/5,750rpm、19.1kgm/4,500rpm。 AMG 190E 3.21987年~)直列6気筒SOHCエンジン内径φ90.5×行程84mmの3,242cc、圧縮比10.3、234PS/5,750rpm、32.3kgm/4,500rpm。 ドイツ本国ではどのような仕様にするか如何様にも選択できたが、AMGジャパン輸入した日本仕様はATのみ。AMGチューンエンジン以外には、補強されボディザックスサスペンション、ウッドパーツを多用した内装備えたレカロシート等の多彩なオプション用意されていた。 190E 3.23.2リットル6気筒エンジン小型のW201に搭載するにあたり改造点多くコスト高であった。日本では、より大型のW124ボディの300E 3.2とほぼ同価であったため、輸入され台数少ない。

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