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「築地電軌」の記事における「8-11」の解説

元・名古屋市電SSA形（名古屋電気鉄道時代の車両）。定員34人。移管後、8号は1937年（昭和12年）9月17日廃車届。

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「西鉄大牟田線の貨物用電車」の記事における「811」の解説

300形モ301を1979年（昭和54年）に改造した車両。救援車化にあたり、従来の扉を残し、中央部に両開き式の外吊り扉を新設しているほか、製造当初と同様の両運転台式に改造されている。電動貨車扱いとなっているが貨物輸送には使用されたことはない。 台車は20形の宮地岳線転出に伴い余剰となった日本車輌製ND-12形が用いられた。電動貨車への改造前に設置されていた列車無線やATS用機器はそのまま存置された。 803と同様、1995年（平成7年）に正式に貨車から救援車に用途変更されモエ811となったが、2004年（平成16年）に廃車となった。

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