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2H

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2H

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/25 04:52 UTC 版)

シャパラル・カーズ」の記事における「2H」の解説

2Hは1969年Can-Amシリーズ用のマシンエアロパーツに頼るそれまでコンセプト見直し空気抵抗を減らすため全高車幅極力抑えた斬新なスタイリングとなったマシン先端からコクピット上までなだらかなウェッジシェイプ(楔形)を描きドライバー寝そべるような着座姿勢で透明スクリーン越し前方を見る形となる。モノコックボディFRP一体成型で、ラジエター両サイドからボディ後部移された。後輪サスペンションドディオンアクスル採用したが、異常振動発生したため実戦投入1シーズン延期された。さらに、ドライバーサーティース視界不良訴えたため、着座位置上げスクリーン上部開口する改造加えられデビュー遅れたシーズン終盤には異様なほど巨大なハイマウント・ウイングも装備された。

※この「2H」の解説は、「シャパラル・カーズ」の解説の一部です。
「2H」を含む「シャパラル・カーズ」の記事については、「シャパラル・カーズ」の概要を参照ください。

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