出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/01/25 06:30 UTC 版)
| 1799 ← 1800 → 1801 | |
|---|---|
| 素因数分解 | 23×32×52 |
| 二進法 | 11100001000 |
| 三進法 | 2110200 |
| 四進法 | 130020 |
| 五進法 | 24200 |
| 六進法 | 12200 |
| 七進法 | 5151 |
| 八進法 | 3410 |
| 十二進法 | 1060 |
| 十六進法 | 708 |
| 二十進法 | 4A0 |
| 二十四進法 | 330 |
| 三十六進法 | 1E0 |
| ローマ数字 | MDCCC |
| 漢数字 | 千八百 |
| 大字 | 千八百 |
| 算木 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
1800(千八百、一八〇〇、せんはっぴゃく)は、自然数および整数において、1799の次で1801の前の数である。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/01/04 15:54 UTC 版)
「フィアット・1800/2100/2300」の記事における「1800 (1959-68年)」の解説
OHV6気筒1796cc75馬力エンジンを搭載し、4ドアセダンと5ドアワゴン(ファミリアール)の2種のボディ形式が選択できた。最高速度は車種によって異なったが137-142km/hと、当時としては平均的な性能であった。1961年には「1800B」に発展、81馬力にパワーアップされ、最高速度が146km/hとなった他、不評であったリアサスペンション形式が当初のコイルスプリング+1/4楕円リーフから一般的な半楕円リジッドに変更された。
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