車を車検に持って行った。要点を先に書くと、一昨年よりずっと安くついた。
自ブログを読み返すと、前回はバッテリーパックの交換とタイヤの交換が同時に発生したため、やたらと高くなったのだった。
今回はこれらの交換は発生しないが、半年前の定期点検の際に「スタビリンクが損傷しているので、次回の車検時に交換する」と言われていたのだった。
明細を見ると、スタビリンクとは「スタビライザーのリンク」の意味で、そのうち片方がオイル漏れを起こしていたので交換したということだった。費用はかかったが、恐れていたほどではなかった。スタビライザーとは何ぞやもぐぐったが、省略。
よって車検代は、心の中で覚悟していた額より、一番上の桁の数字が一つ少なくて済んだ。それでもお高めなのは、いつからだったか半年ごとの定期点検代 (ここのディーラーは「メンテナンスパック」と呼称している) が前払いで上乗せされているからだ。純粋な車検代だけなら、町工場に持っていくと、もう少し安く上がるかも知れないが、拙宅アパートからだとディーラーに比べて町工場はうんと遠くなる。今のディーラーは車を置いて徒歩で帰り、徒歩で取りに行ける距離なのだ。
町工場と言えば、次回の車検時にはタイヤが寿命に近づいているかも知れないので、町のお安めのタイヤショップで事前に交換しておくべきか。一昨年の前回は「タイヤが減っていると車検が通らない」ということで交換されてしまったのだった。大手タイヤメーカー系列のタイヤショップ (「タイヤ館」と実名を挙げたほうが早いか) と同程度の値段ではあったが、ということは安い店で交換すれば安くできる可能性はある。
…と言いつつ大手には大手ならではの「痒いところに手が届く」ようないいところがあり、タイヤ館さんには一度ならず助けてもらった記憶があるので、高いからと一概に悪口を言うつもりはないのだが、と弁解。
これとか。
バッテリーパックのほうは、安く上げるのは難しそうだ。
以下、どうでもいいことを。これまではディーラーに行くと女性社員さんがお茶を出してくれたが、今回からはフリードリンクの自販機でのセルフサービスに変わっていた。そのほうがいいけど。
あと、昔は袋菓子、ここ何度かはティッシュなどの粗品が貰えたが、今回はとうとう何も貰えなくなった。貰えなくたって、いいけど。
それから店内のPOPが、思いっきりバッテリーEV推しになっていた。これも時代か。
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