燃料タンク交換に大阪へ行き
F1観戦に鈴鹿にも行ったので
納車から1ケ月とちょっとで2500キロになってしまいました
カムロードとトヨタディーラーの都市伝説
キャブコンで圧倒的なシェアのカムロード
点検や車検などでは首都圏のトヨタディーラーの対応が冷たいというのを耳にします
トヨタは認証不正やディーラーの不正車検があったせいもあるのでしょう
特にアフターの改造があると受付けて貰えないそう
レカロとか足回りとか車検対応パーツでも断られることがあるみたい
対照的にいすゞは車検などのアフターサービスもビルダーと一体になって提供しています
一方で、ビルダーに対するメーカーの関与がカムロードより厳しいようです
1000キロ無料点検はディーラーでしか受けられないのでそれまではノーマルのままにしようと
ただ、スケジュールの関係で80L燃料タンクへの交換は先にやらざるを得ませんでした
点検受け入れのトヨタディーラー探し
我が家から近いさいたま市南部と戸田市周辺のディーラーを探しました
今はトヨタ系のディーラーはどこも全ての車種を扱えるようになっています
ただ、設備的には以前からダイナトラックやハイエースを扱っていたディーラーがいいでしょう
最寄りのトヨタカローラ○○店は以前コルドバンクスのリモートキー不良の際の対応が悪かったので最初から除外
クレアの販売店は福岡トヨタになっています
なので、埼玉トヨタ○○店へ電話
「大型の車は受け入れできない」と断られました
別の埼玉トヨタ〇〇店へ電話
「キャンピングカーは以前からお断りしている」と断られました
ネッツ〇〇店へ電話
「受け入れる設備が無い」と断られました
ここでトヨタ本社へ凸作戦
1000キロ点検はサービスですよと新車を販売しておきながら
ユーザーがディーラーを苦労して探すのは異常
探すのアホらしくなって
トヨタ本社にメールしました
回答はすぐに来ました
いやいや、販売店を紹介してくれとは言ってないし
回答にもある通り、設備のあるディーラーが分からないから教えてっていってるだけ
メンテンナンスノートもトヨタ自動車と販売店の連名になっているし
トヨタ自動車にも1000キロ点検を実現するよう協力する義務があるんじゃないの？
再度、メールしましたが、判を押したように同様の回答でした
一応、問い合わせの最後にはプライバシーポリシーが表示され
とありますが
これで私はブラックリスト入り？
もうトヨタ車の抽選には当たらないかも(^_^;)
一生メルセデスでいっか（笑）
埼玉トヨペットは神だった
実はクレアの納車時にチェックランプエラーがでて
持込んだのが埼玉トヨペット上尾支店であることはナッツに聞いています
ちょっと遠いけど最後はそこへと思っていました
気を取り直して、近くの埼玉トヨペットさいたま南支店へ電話
整備の方がでて「点検大丈夫ですよ！」と気持ちのいい対応
ただ、年度初めで混んでいるらしくGW開けになるとのこと
日にちを仮押さえして
次に埼玉トヨペット戸田支店へ電話
営業の方でしたが、「整備に確認してOKでした」との回答
偉いぞトヨペット！
日程も4月上旬で大丈夫だったのでこちらでお願いすることにしました
さいたま市のカムロードユーザーは埼玉トヨペットです！！
埼玉トヨペット戸田支店へ
オイル交換をどうしようか迷ったのですが
トヨタのオイルボトルキープサービスは昨年でなくなったようです
昔と違って新車は1000キロで交換をディーラーでも推奨はしていないとのこと
バリやスラッジもそれほど出ないし、エコのためでもあるよう
真夏のシビアコンディションでもないので初回は5000キロで交換することにしました
もちろんどこも異常はなく
無料で済みました
今後トヨタ車買うなら埼玉トヨペットと固く誓ったのでした（笑）
