ダブルベッド仕様がマイチェン 新型リバティSPi
ダブルベッドのキャブコンとしてクレア5.3X、ジルノーブルと共に買換え候補でした
今回のマイナーチェンジで個人的にネガだったところが解消されています
夫婦ふたり旅だとバンクベッドは荷物置きなのでスライド式の方がありがたい
SPはダイネットが狭いのが難点だったんですが、今回の変更でクレアに似たレイアウトになりました
ダブルベッドが狭くなったのは残念ですが
フルサイズのダブルベッドと広いダイネットを両立させると
ジルノーブルのようにセカンドシートにギミックが必要になって電装品が入らなくなります
ナロー小型リバティ リバティ50DB
2段ベッドが欲しいならこれいいかも！
やっと理想のデュカト デルタリンクDarwin
欧州モデルにある夫婦二人旅に割り切ったダブルベッド＋マルチルームのシンプル構成
国内ビルダーからなかなか出なかったレイアウトです
これですよ、欲しかったのは・・・
数年前はデスレフのサンライトとか
同じような仕様で1000万円切ってましたから
デュカト本体もACCが装備されたりしましたけど5.4mサイズでこの価格はちょっと高い
トイファクトリー ディズニーとライオンキング
老夫婦が熱心に見学してました、孫に喜んでもらうのかな
ベース車の供給不足でインフレは先行
キャンピングカーの価格高騰の一方で、それに抗うように
ビルダーが普及価格のモデルにも力を入れているようです
ダウンサイジングは着実にブームになり全長5m未満どころか4.8m未満のモデルも増えていますし
ナッツは車種の整理かバンテックのようにセカンドブランドを作らないと訳わからなくなってます(^_^;)
ボンゴやライトエース無き後のライトキャブコン市場も
ナローカムロードに塗り替えがすすんでいる模様
最後に目についた車両を
平日はゆっくり見学することができて
ママも動画の取れ高十分だそうなので、ユーチューブもお楽しみに！