今年も行きました幕張メッセ
2019年から毎年行っているので7回目
もうすぐクレアの納車なので
来週はコルドバンクスとお別れです
いつもはベンちゃんで来ていたのですが、最後だからコルドバンクスで行きました
そして初めて平日に参戦です
見ているだけでも楽しい！
手前のトラック気になりますよね
そしてナッツのクレア2025モデル
クレアの納車を直前に控えてイヤーニューモデル発表
納期が長いキャンピングカーの宿命とはいえ
心はざわつくw
あとアクリルウィンドウのスモークが濃くなっています
屋根のバーを取っ払って現状280Wのソーラーを2枚にして合計560W にしています
ここまでは事前に把握済
二段ベッドのWではなく
我が家のダブルベッドのXを観に行きます
担当者に変更箇所を確認しました
そしてテーブルの奥行が若干短くなりました
テーブルの広さより通路の通りやすさへの要望が強かったためだそう
ソーラーパネルでソーラーファンが隠れてしまうためだそう
あと全体的に間接照明が更に増えたようです
当然選べるタイミングであれば2025年モデルを選びますが
ソーラーパネルは自分で交換できるし
唯一冷蔵庫の大型化は羨ましいけど
なんとか納得できるレベルの変更で良かった(^_^;)
カムロードの供給不安定は続いているので納期は長くなる見込み
円安もあり、トヨタも海外に輸出することを優先させている模様
カムロードに限った話ではありませんが、いつから車はディーラーに頭を下げて「売ってもらう」商品になってしまったのだろう(T_T)
リーズナブルで小型の新型車「ジョリビー」
ナッツは矢継ぎ早に小型キャブコンを出しています
クレソンジャーニーの普及版「ジープニー」
クレアの小型版「アレッタ」
に続き、コスパ最高の「ジョリビー」がデビューです
この価格でも、コンポジットパネル、エボライト、選べる内装色
確かにコスパはいいです
全長も4.8mを切り、マッシュよりも小さいナッツ史上最少の「スマコン」
若いファミリーに売れそうな予感
外部電源を前提にしたインバーターの無い鉛サブ100AHの超シンプルモデルもあるらしい
エコフローのポタ電を積めばほとんどの家電製品は動きますし・・・
クレア2025年モデルにひと安堵したところで
続きはまた！