Versys-X250バッテリー交換
暖かくなってきたので、そろそろバイクの季節
先日、ハイキングで訪れた「八徳の一本桜」がどうやら見頃を迎えたそうなので
バイクで見に行こうと
ただ、１月のツーリングの際にバッテリーが上がっていたのを思い出し
出発前日にバッテリー交換をすることにしました
１月に上がったバッテリー充電してから２か月以上放置していたのですが、意外と元気にエンジンがかかりました
バッテリーまだイケるじゃん！
ちょっともったいないけど、このバッテリーは４年目なので交換します
古河バッテリーの方がモノはいいですが、YUASAが安かったので
スーパーナットでも良かったんですけどね
翌朝、５時に起きたのですが昨日の晴れ時々曇りの天気予報が曇り時々雨になってました(T_T)
一本桜は晴れてないと意味がないので、今日は諦めてバイクメンテをすることに
エンジンオイル交換
前回のエンジンオイル交換いつだっけ？
なんと２年前でした、でもこの間にツーリングは２回だけ
ほとんど走っていません
前回、用意したけどスルーしたフィルターも交換します
ホントはトルクレンチが必要ですが、長年の感で締めていきます
オイルは一旦規定メモリまで入れてからエンジンを回して新しいフィルターにオイルをいきわたらせてからつぎ足します
クーラント（冷却水）交換？
購入してから一度も交換していませんが、別に問題はなさそう
冷却水を交換するにはカウルを外さないと
ということはこのガードパイプも外してと大仕事になります
そこで
これを入れることで本来の性能が復活します
WAKOsのクーラントブースターが有名ですがどうやらこれのOEMらしい
製造元の古河工業製なので中身は同じでこちらの方が安いです
5-10Lに一本（300ml）
Versys250Xのクーラントは1.5Lなので60mlくらい入れればいいかと思います
クーラントはアッパーレベルまで入っているので、少し抜いてから入れないと
これを注入して完了
これで防錆、消泡機能が復活します
ブレーキフルード交換は「2りんかん」にお任せ
ブレーキ関係もDIYはそれほど難しくはないのですが
私はプロに任せることにしています
正味30分くらいでしょうか、作業中はバイク売り場をぶらぶら
特にリヤが茶色くなっていたのが透明になりました
スッキリ
大型バイクと違って車検がないので自分で管理しないとダメですね
メンテはバッチリですが次のツーリングはいつになることやら