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2025.1 九州の旅(13日目) 〜 ハウステンボス(2日目)〜

 ハウステンボス2日目です。

 今日の最大のお楽しみはイルミネーション。「世界一」に認められたイルミネーションとはどれほどのものなのか。これには子ども達だけでなく、パパもかなり楽しみです。

 さて、3泊を過ごした「西海橋オートキャンプ場」をチェックアウトし、トレーラーを牽いたままハウステンボスを目指しました。今日は夜更かししてハウステンボスを満喫するぞ!

 

 

 西海橋オートキャンプ場

 

 3泊を過ごした西海橋オートキャンプ場。今日が最後の朝です。

 目の前に広がるのは大村湾。連日、素晴らしい朝焼けを拝むことができました。

 そして、今日も、 

 

 見られました!2025年4度目の日の出。

 なんだか、運を使い果たしちゃっている気がして逆に心配です。

 

 さて、出発!なのですがここで一つ、注意点が…。

 ここ『西海橋オートキャンプ場』ですが、以前は夜間も出入り自由だったところ、昨日(2025年1月4日)の夕方より出入口に門が設置され夜間は閉鎖されるようになりました。そして、施錠は17:00、解錠は9:00とのこと。

え!?

 いくらなんでも、閉まるの早すぎでは?そして、開くのは遅すぎでは?これ、ハウステンボスで遊ぶ際のベース基地にしようとしている人にはかなりネックな話になってしまいます。

 よって、我が家も昨夜は夜までハウステンボスにて遊んでいたので、帰ってきた時はすでに施錠されていました。事前にわかっていたので、受付前の駐車場にデリカを置いて徒歩にてトレーラーに戻りましたが、自走式キャンピングカーの方だとどうにもなりませんね…。そして、今朝はチェックアウトしてそのままハウステンボスに行きたかったのですが、9:00まではトレーラーを出すことができない…ということになってしまいました。

 そんな訳で、今朝は朝食も片付けも全て済ませて「あとは連結するだけ」の状態にして9時を待ち、開門と同時にデリカを受付前の駐車場からサイトに下ろし、連結してすぐに出発、となったのでした!

 このキャンプ場をハウステンボスのベース基地にする場合は要注意です!(以上は2025年1月現在での情報です。)

 

 ハウステンボス(2日目)

 

 さーて、やって来ました。

 ハウステンボス2日目です。

 

 昨日はデリカだけで来たので第1駐車場を利用しましたが、今日はトレーラー付きなのでバス用駐車場に向かいます。

 なんと、丁寧にキャンピングーカーに対しての案内までしてくれているじゃないですか!?嬉しい心遣いです。

 

 さて、入場時刻はすでに過ぎてしまっています。という訳で、ママと子ども達は先に入っててもらって、パパは遅れて行くことにしました。

 ご飯はトレーラーに戻って食べるつもりなので、トレーラーを水平にして足を下ろして…など、やりたいことが色々とあったんです。

 

 さて、子ども達と合流した場所はこちら。

 ミッフィー・ナインチェショップ。

 

 今回の旅行ではあまりお小遣いを使う機会がなかった子ども達。ここで、自分達へのお土産を買うことにしたみたいです。

 随分と悩んで選んでいましたねぇ〜。

 

 そして、『天空の城』にやって来ました。今日は6mと9mのエキスパートコースに挑戦です。

 ここ『天空の城』には、高さ3mのチャレンジコースと、高さ6m、9mのエキスパートコースがあります。パパ、長女、次女の3人は昨日にチャレンジコースを体験済みだったので、今日はエキスパートコースに挑戦してみることにしました。

 

 動画を見ながら注意事項を確認します。外国からの方もたくさんいらっしゃるので、この方法が確実みたいですね。

 ちなみに、チャレンジコースは他のアトラクションと同じようにかなりの待ち時間となっていましたが、こちらエキスパートコースは申込みをしておくと「◯時に来てね」と言われるだけ。その時間に行けばすぐに開始となりました。

 

 さらに意外だったのは、チャレンジコースだとコースを一周したら終了なのですが、エキスパートコースは自由。時間制限もなし。満足するまで、もしくは体力が尽きるまで遊び続けていいらしいです。

 

 まずは3mのコースからスタートし、その後は自由にコースを選んで6mや9mの高さに移動します。

 

 クライミングを習い事にしている長女は全く問題なし。ひょいひょいと9mまで上がっていってしまいました。しかし、次女は怖かったようで、早々に退散…。

 この後は長女とパパで全コースを一通り制覇。満足するまで遊び切りました。

 

 9mはさすがに高さを感じましたが。綱を渡って行くことに必死なので、下を見ている余裕はありません。意外にも恐怖は感じませんでした。それにしても、かなりの体力を使います。明日は全身筋肉痛、確実だな…。

 ちなみに、常に命綱を付けているので、万が一足を滑らせても下まで落ちてしまうことはありません!

 

 さて、パパと長女が「天空の城」で遊んでいる間、次女はママ達とミッフィーと遊んでいたようです。

 

 絵本でたくさん見てきたからねぇ〜。

 会えて良かったね!

 

 家族5人合流。

 今日もやっぱりメリーゴーランドに乗って、

 

 クレープを食べておやつ(結果的には、これがお昼ご飯になってしまった…)。

 お店で買ったクレープを食べるのは始めてだったから、子ども達はかなり嬉しそう。楽しいことばかりで良かったね!

 

 昨日も見たけれど、今日ももう一度。

 チームエキサイトのダンス。季節に合わせて内容が変わるらしく、今はクリスマス一色です。

 

 次女が、

もう一度やりたい!

 というので、60分並んで、天空レールコースターへ。

 今日はパパも挑戦。思っていた以上にコースがクネクネで、木や柱にぶつからないかヒヤヒヤ。パパとしては、「天空の城」よりこっちの方がよっぽど怖かったけれど、長女は平気みたいです。不思議ですね。

 

 そしてその間、長女と長男はこっちを楽しんでいたらしい。

 光のファンタジアシティ。

 

 そしてさらに、長男の念願だったミッフィーバスににも乗れたとのこと。乗ってしまえば中は普通のバスだと思うのだけど、長男は乗りたくて仕方なかったようです。

 トコトン、可愛いものが大好きな長男です。

 

 夕方、トレーラーに戻りました。

 今日の一番のお目当てはイルミネーション。なので、ここで一旦休憩をして体力を回復させます。

 

 今日の戦利品(!?)。

 

 子ども達3人。お気に入りを見つけられて嬉しそう。おサイフの中身と相談をしながら、随分と頭を悩ませて選んでいました。

 こうやってお金を使い方を身に付けていくのは大事なことだね。

 

 夕ご飯。電子レンジをフル活用してママが準備してくれました。

 お腹いっぱいになって体力回復!

 

 そして、夜のハウステンボスへ!

 

 アムステルファム広場へ。

 始まったのは、プロフェクションマッピング。すごいぞっ!

 

 夜のハウステンボスはこれまた昼とは違う雰囲気で、まさにヨーロッパの街を歩いているようでした。

 子どもが生まれる前、夫婦二人で訪れたギリシャやトルコの旅を思い出しました。往復のチケットだけを手にして渡航し、現地で宿を探し、鉄道を探し、夜行バスで国境を超え、まさにバックパッカーのような旅でした。二人とも社会人になっていたので、休暇の範囲でちゃんと帰国できるのかヒヤヒヤでした…。

 

 そして、光のオーロラガーデンへ。

 

 目指すは観覧車。

 あの上からイルミネーションを見てみよう!

 

 待ち時間はほどんどなし。

 

 すごいぞぉ〜♪

 

 日本離れした風景。

 オレンジ色の電球色がこれまたいい雰囲気を出しています。

 

 お目当てのイベントまでまだ少し時間があるので、今日もまたカナルクルーザーに乗船。

 

 水面からイルミネーションを見てみよう。

 

 長男(とパパ)は、こちらに興味津々。

 それにしても、船内は暖かくて極楽でした。

 

 再びタワーシティに到着〜♪

 

 雨がぱらつき始めてしまったけれど、それはそれでまたいい雰囲気。

 

 再びアムステルダム広場へ。

 

 プロジェクションマッピングって、流行っているのかな?

 島原城でも見られたし、なんだか今回の旅行ではあっちでもこっちでも楽しませてもらいました。

 

 そして、いよいよクライマックス。

 ウォーターマジックの始まり始まり!

 

 音楽に合わせた水と光のショーはこれまた神秘的。

 「イルミネーション世界一」という評価にも納得です!

 

 最後の最後に…

 

 この2日間で何回乗ったかな?10回は超えていただろうなぁ。

 係員さんにも覚えられてしまってる感じでした(笑)。

 

 楽しかったね!

 

 テーマパークで遊ぶことは滅多にない我が家なので、子ども達にとってこの2日間は刺激的な時間だったことでしょう。パパとしてもハウステンボスは「ヨーロッパの街並み」を存分に楽しめることができました。東京(千葉)のアレとはちょっと違う趣旨ですね(笑)。

 

 さて、2週間に及んだ旅もいよいよ終盤。明日は佐賀で「弥生時代」についてお勉強をして、夜には船で九州を離れる予定です!

 

 備忘録

 

1月5日(日)

 

西海橋オートキャンプ場9:00→9:25ハウステンボス21:35→22:10道の駅・彼杵の荘

 

本日の走行距離:牽引あり30km+牽引なし0km=30km

この旅での走行距離:牽引あり1606km+牽引なし520km=2126km

 

 

 

 

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