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CX565/KIX→TPE→HKG Y&C

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JAN/2025

 

KIX→TPE→HKG→BKKという、CXマルコポーロクラブ修行旅程を組みました。

 

まずは我らがホームの関空へ。

改装工事が進み、出国手続きはかなりスムーズになりました。

 

「Aircraft/B773」
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クルーからの挨拶があり、「このあと TPE からは前方のビジネスクラスの席になりますよね。お食事はどうされますか?」と尋ねられました。

もちろんあとでがっつり食べるつもりです。

「メインコースなしでお願いします。あとビールがあれば」

「じゃあ、そばとアイスクリームを持ってきますね」

そんなやりとりをしました。

 

搭乗客も少ないので、早めにドアクローズとなり、定刻(16:05)よりも早い 15:52 に出発しました。

その後、A滑走路を南に離陸(16:11)して、TPE へと向かいます。
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シートベルトサインが消えると、ミールサービスが始まる前に、ビールとピーナッツを持ってきていただきました。

とてもわかってくれているクルーです。
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気分もよくなり、ビールとピーナッツをおかわりします。
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「Häagen-Dazs」

フレーバーは、ストロベリー&クリームのみでした。
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桃園国際空港には、18:05 に着陸をして、定刻(18:30)よりも早い 18:13 に到着しました。

天候は曇り、気温は18℃とのこと。

 

7月以来の桃園国際空港です。

チャイナエアの航空券は高いままで、また不便なスケジュールなので、全然利用していません。

自然、台湾へも立ち寄ることが少なくなりました。

 

これからのマイレージ戦略もどうしようかと悩んでいます。

SkyTeam がいちばん好きなアライアンスなので、チャイナエアで実績を積みたいと思うものの、まったく使えない、使わない航空会社となりました。

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保安検査を通過して、とりあえずキャセイのラウンジに入室。
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奥の椅子でのんびりと過ごすことにします。
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滞在時間は30分もありませんでした。搭乗ゲートへと向かいます。

「Welcome Drink/Champagne」

担当は日本人の男性クルーでした。
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定刻(19:30)よりも早い 19:22 に出発しました。

非常に順調な CX565 です。

桃園国際空港を 19:35 に離陸をして、HKG へと向かいます。

 

「Meal Service 」

しばらくすると、ミールサービスが開始されます。
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「Starter/Smoked salmon with mixed vegetables and couscous salad」
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「Main Course/Stir fried pork neck with sesame sauce 」

メインコースは、中式を選択。

李錦記の桂林風味辣椒醤をかけて食べると、最高にごはんが進みました。

もう一つのオプションは次のとおりでした。

・Roasted chicken breast stuffed with mushroom in port wine sauce(洋式)
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「Bread」
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「Red Wine/Château Moulin de Bel Air Bordeaux Supérieur(FR)」

軽すぎず、また重すぎることもないワインで、メインとは相性のよさを感じられました。
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「Dessert/Tiramisu」
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食事を終えると、機長からまもなく降下を開始するとのアナウンスがありました。

 

香港国際空港には。21:10 に着陸をして、定刻(21:35)よりも早い 21:27 に到着しました。

天候は晴れ、気温は18℃。

長袖1枚だと少し寒く感じる香港の夜です。




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