序。

たまにはGT7の記事を書こうかな、と。

特に記事化していませんが、時々思い出したようにGT7をやっています。PS5 Proにも対応してますし、定期的にアップデートで車も追加されています。

レースゲームの割にはあまりレースに興味がないので、ドイツに実在するニュルブルクリンクを延々といろいろな車で走っています。

走ってリプレイを録画してYouTubeにアップしています。まあ、少しは再生数がカウントアップしているので見てくれている人がいるのは事実です。興味があれば上のリンクが再生リストなのでご覧ください。

12月になってかなり大規模なアップデートと初の有料DLCがきたので今回は記事を書いておくかな、と思うに至った次第です。

車。

というわけで無料大型アップデートのSpec IIIと有料DLCであるPower Packについて紹介していきます。

リアルなレース体験ができるコンテンツです。通常のレースはいきなりレース開始となりますが、実際のレースというのは、

という形で進むとのことで、ゲーム内で実際に10分間のプラクティスをやってコースト車に慣れ、予選で周回ラップを競い、そのタイムによって決勝のスタート時の順位が決まる方式です。

結構時間がかかるので予定のない時などにやる方が良いと思います。進めていくと24時間耐久とかもあるようです。

ガチで24時間走らないといけないらしく。

途中セーブとかもないらしいので、これから24時間連続して遊べるタイミングでないとやれませんね。自分にはそんな時間はありません。どこかでやってみたい気もしますが。居眠り運転になるのは間違いありません。

このPower Packは1位になることよりも「完走」することに重きが置かれているように思います。完走すれば順位に関係なく次のレースに進めるようになっています。

あと、この有料DLC買うと5億Cr（ゲーム内通貨）が同梱されています。

無料アップデートで追加された8台は以下の通りです。全部撮影は終わってるので、順次先に紹介した再生リストに動画公開していきます。

今回の目玉だと思っているイチオシの一台です。買ったままの状態だとちょっと滑ったりするので、今後はチューンとかして走りやすさを追求したいと思います。今後のメインマシンにするつもりです。

発売から数年経過していますが、まだまだ熱いタイトルです。メインストーリーに相当するメニューブックも34/39までやってあるので、どこかで残りを片付けたいとも思います。クリアすると車が売れるようになるのです。

あとは24時間は無理でもPower Packでもらえる車もあるようなので、こちらも少しずつ進めていきたいと思います。