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世界基準と日本だけのガラパゴス基準

 

 

自動車事故の大半は衝突事故

 

衝突事故には、つっこむ事故とつっこまれる事故がある

 

軽い車に突っ込まれるなら良いかもしれないが

トラックなどの重量が重い車両に突っ込まれると

被害が大きくなる。

 

 

電気自動車は大容量のバッテリー搭載

大量のリチウムイオンバッテリーを積んでいる分

重くなる。

 

 

重い車に突っ込まれても問題ないくらいに

丈夫で衝撃吸収に優れた車体の方が良いに決まっている。

 

 

 

重たいEV時代にはそぐわない日本の1100キロ基準|ニューズウィーク日本版 オフィシャルサイト

 

 

 

 

 

 

「ああ、トヨタも不正か」とため息をつく前に、自動車メーカーはセコいが、国交省はアタマが硬いと思ってしまう(MotorFan) - Yahoo!ニュース

 

 




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