R25乗りの皆さんはもう知ってのことかと思いますが、
YZF-R25リコール発生！！:(
私のR25ちゃんもがっつりリコール対象でした…
と言うことでYSP仙台さんへ緊急ピットイン。
現在入院中です。
まあ1年点検もついでに受けているので戻ってくるのは数日後になります…。
そうそう、ついでのついでにブレーキパットもパッと交換してもらいます。(パットはデイトナ赤パット！ゴールドは適合がなかった…)
この辺のインプレも近々行って行きます！
んで、本日は…
Super GT SUGO公式テストを見に来た！！:D
午前中は最終コーナー付近で見ていたのですが、
まさかの…
目の前でクラッシュ！
真っ直ぐバリアーに突っ込んだ形、ドライバーさんは無事でしたがかなり辛そうな足取りでした…(タイヤバリアーがあるからってあの速度で突っ込んめばそりゃ痛いだろうな…)
このクラッシュで赤旗&午前中の走行は終了してしまいました。
午後は13時20分から走行開始。
さてSUGOうろうろしますか！
まぁ飲み物やら食い物やらより一番に足運ぶよねこのブースには…！:)
16年シーズン仕様のﾐｸさんステッカー買っちゃったよ～:DDD
あとやきそば食べたくて立ち寄った売店にて、店員のおばちゃんが…
1パックおまけしてくれた！(美味しかったです！！)
やきそば食ってからまたウロウロ…
#1 MOTUL AUTECHのロニー選手！(の後ろ姿)
#46 S Road CRAFTSPORTSの千代選手！(の後ろ姿)
そんなこんなでいよいよ午後の走行が始まります！
まずはやっぱりSPスタンドで観戦。
このSPコーナーはタイムを左右する重要なコーナーとなっていて、SUGOの穴場的観戦スポットですよ！
コーナーは左→ﾁｮｲ直線→左といったレイアウなんですが、
注目すべきは最初の左(SPイン)からﾁｮｲ直線に入った時、"どれたけ縁石を使えるか"です。
上の写真、モチュールGT-Rはかなりギリギリの所を走ってますよね？
これなら、次に来る左コーナー(SPアウト)はハンドルをあまり切らずに抜けることが出来ます。
上の写真と見比べると、SPアウトの進入から脱出までのハンドルの切る量、進入時のスピードも、断然変わってきますよね？
このコーナーは本当に奥の深い見ていて面白いコーナーです。
縁石に乗らな過ぎてもダメ乗り過ぎてもダメ…
特に乗り過ぎて、はたまたグリーン(芝生の所)に乗り上げちゃうとコース復帰が非常に難しい！
コーナリング中の左に曲がろうとしている力よりも遠心力で外に行こうとしてる力の方が強くてどんどん車は外に行っちゃう、
しかも芝生だからグリップもしない！
さて、次のスポットへ移動移動:D
4コーナー付近、駆け上がっていくマシンたちは迫力満点です。
ハイ移動移動！
ピット上から、本戦の時はなんかパスがないと入れない場所です。公式テストってこういう自由度があって良いよね:DDD
#11 GAINER TANAX AMG
#51JMS LMcorsa 488
#18 UPGARAGE BANDOH
#39 DENSO KOBELCO SARD
#33 Excellence Porsche
#7 Studie BMW
#65 LEON CVSTOS
#1 MOTUL AUTECH
#19 WedsSport ADVAN
#6 WAKO’S 4CR
#55 ARTA BMW
そして…
#88 マネパ ランボルギーニ！！
嗚呼ｯなんて美しく格好いいんだ！！
7月の本戦も期待してます織戸選手！！14年のあの優勝をもう1度SUGOで！！
次はグランドスタンドへ移動！
これか！今年から何故か設置された看板は！
なまら邪魔くさい…1コーナー見えないじゃん…
本当やってくれるなトヨタ…
最後は最終コーナーへ！
それにしても#60 SYNTIUM LMcorsaは良い音だったな～
AMG寄りな重低音サウンドだった…(ﾄﾞﾛﾛｰﾝって感じ？)
以上！7月の本戦が今から楽しみです！！
さて、来週末は天気大丈夫でしょうか…？
天気が晴れれば、ですが、久しぶりのマスツーをやりたいと思います！:D
ほんではまた～:DDD
