減ってきたので交換ー。
随分と走ったもので
走行距離も61000kmを超えて、ブレーキローターとブレーキパッドが減ってきたので、このタイミングで交換することに。
作業は、安心と信頼のmaniacsさんで。
早速リフトで持ち上げられて、交換作業に。おおよそ1.5時間ほどで作業は終了。
結局、
- ローター：DIXCEL ブレーキローター PDタイプ
- パッド：m+ Clean Brake Pad
に交換。
走ってみてどうなの？
交換後、さっそくドライブ。
見た目はすっごく綺麗になってますが、乗った感じは差がわからないです…。鈍感なだけかもしれませんが、純正とあまり違いが感じられません。ブレーキローターは一応防錆タイプとなっているので、どこまで錆びずにいられるかが見ものですね。
